Да.
Отсюда и атавизмы третьего ряда - подстаканники и пр.

Нормальная машина, простая и понятная, без гламура и понтов.
Не очень современная, не рафинированные повадки, простой салон - но и цена сходная.

В это же время в Нью-Джерси. На складе нашли самую большую лужу и поставили туда e-golf. Типа пусть сразу к грязи привыкает:eek:
Больно видеть авто в такой грязи.

Меня этот "гламур" ну никаким боком не интересует :cool:

Салон - весь чёрный (кожа) - чисто и практично. Снаружи мне как-то старый Аут 2006 больше нравился даже, но у нового летние диски просто сказка. Всё необходимое и более есть в машине - какой ещё рафинад нужен?
Можно по ул. Красной с ветерком пронестись!

Да уж! Не улица Красная! :D

Согласен, новый похож на новогоднюю ёлку с некоторых ракурсов :).
Кожа не супер, но норм, необходимое и правда есть.
Прохватить можно, а 3л ставят на рестайл?

Да, ставят. Но меня 2,4л вполне устраивает. А если уж надо что-нибудь за собой таскать, то RAM1500 делает это замечательно.

У меня Out ... за полгода накатал 30000 км...
Полная комплектация , дизель....автомат... пакет безопасности, куча разных датчиков, адаптивный круиз и свет...
3 ряд сидений.... европейки в более богатой комплектации - все 7 ми местки...
Задний ряд сидений только для детей... впринципе, если багажник на крышу - то летом можно в 6 м на пляж ездить..

Машина - однозначно стоит своих денег...
Багажник - бомба...
Был выбор между Паджеро и Аутом... выбрал Аут... для Европы более приемлемая машина...
2.0 бензин - не впечатлил в плане динамики...
2.2. дизель - хватает "за глаза"...

Согласен :).

Паджеро избыточен для асфальтовой жизни, трансмиссию только с собой таскать 99% времени.

А дизеля на Аутах у нас нет, по-моему.

В Северной Америке дизелей на Митсу тоже нет.
Когда зимой -35С, то благодаришь Бога об этом.

Список машин, которые "не заводились" в -30С этой зимой был исключительно немецкий и шведский :cool:

Вопрос по расходу.
 

Несколько лет назад мы с семьей и наши друзья совершили путешествие из Москвы в Европу. Проехали около 9 тыс км.
У нас машина с объемом мотора 4,6 литра, у друзей Outlander с мотором примерно 2л (точно не помню). У них на одного человека больше, что дало прибавку в весе не более 50 кг.
Что интересно, средний расход был практически одинаковый порядка 13 литров.
Ошибки нет, поскольку в процессе поездки закрались сомнения и расход бензина стали контролировать тщательно.
Собственно, вопрос, если так, то в чем прикол маленького мотора (налоги, понятно).

У паджеро-суперселект. Чего его таскать то? Этож не фулл и не парт.С этим как раз у паджеро полный порядок.