На весь город миллионник Краснодар, две зарядные станции (в центре и на окраине). Одна простая, медленная и вторая с быстрой зарядкой. Но одновременно работает только одна (у нас одну ставят, другую снимают), карточку надо брать на стойке информации в OZ Mollе и туда же возвращать после зарядки. В общеи не разгуляешься.
Сегодня на Оз Молл заехал посмотреть (на прошлой неделе была станция), сегодня уже нет-демонтировали. Осталась на весь город одна медленная в центре.
https://cdn1.savepice.ru/uploads/201...9a54e-full.jpg
Самая недорогая зарядка на DC 22кВт из китая от комппании Setec обходится в 5килобаксов (плюс доставка). И ТУ надо на ввод в дом 3 фазы 380В по 32A (что получить очень проблемно и дорого. 15кВт дают спокойно за сущие копейки, а свыше за каждый киловатт доступной мощности приходится платить (ну или женить автоматы;))) В общем, частная домашняя быстрая зарядка постоянным током на 400В пока дороговато.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

Дома поставлю обычную зарядку от переменки от 1 фазы (e-golf 7,2кВт может принять), а мерс B class вроде как 11кВт и от трёх фаз 380В может заряжаться (от 1й фазы так точно). В общем, мне хватит и медленной зарядки за ночь зарядить.

P.S.Обидно другое, в курортное место в Дивноморске (Геленджик) где у нас квартира и мама, из Краснодара не доехать-расстояние 195км и авто немного не хватит, даже в режиме экстендера на мерсе (200км обещано), так как там перевалы в конце. И по пути ни одной зарядки нет. А так хотелось на море передвигаться на бесшумной электричке. Пока не поставят по трассе хотя бы одну зарядку (у администрации Краснодарского края есть в планах через каждые 60км поставить зарядные станции, но вопрос когда), на море придётся ездить на автобусе (мерседес W447):D

У БМВ i3 с экстендером вроде должно хватать на 350 км.

Ну или как вариант брать плагин гибрид, типа Вольт, Ауди итрон. Мы так на Cape Cod ездили, туда (примерно 1000 км в одну сторону) на бензине, а там на месте заряжали и локально на электричестве ездили )

BMW i3 с Rext (с мотором 0.6куба в задней части) перспективный авто и более практичный с точки зрения километража, полностью согласен. Супруге тоже нравится (в основном то ей беру), как и e-golf и merc B class electric. Но он очень хипстерский какой-то. Ну и в плане кузовных запчастей сложнее. Ценник на комплектации Rext Terra (у них салон кожаный) тоже выше 20кбаксов, ближе к 22-23 (можно конечно и Mega/Giga комплектации победнее посмотреть...). В общем, не выкидываю и этот вариант из конкурентов, просто ценник и так неразумный, станет ещё больше ;) (на стоимость авто плюс 15% и ещё плюс 18% таможня приплюсует от clean retail.

новая Камрюха, весной в РФ, с мотором 3.5 обещают 8-скоростную коробку

Можно я поворчу? ;)
Почему немчики ZF HP8 ставят ДАВНО 8-ми ступки даже на 2-х литровые моторы (не говоря уже про 3-х литровые), а японцы в 2018году делают одолжение, поставив 8-ми ступку (кстати, чью) только на топовый мотор 3,5 (который не очень то и востребован будет, судя по статистике продаж).

Насколько я люблю модель Камри, эта реинкарнация мне не нравится категорически. Она была, как бы, солидная, "респектабельная" и серьезная, а сейчас получилось что-то типа ребенка от Лексуса IS и Инфинити седана (забыл название). На такой широкой машине, такие узкие фары... плюс панель такая своеобразная. Не знаю даже и зачем они это.

на youtube уже есть обзоры из Америки, например вот веселые ребята:

https://www.youtube.com/watch?v=395PXwq9wXI

Так toyota и хотела омолодить аудиторию Камри :cool:

У нас уже продаётся.
Вот небольшой обзор: https://www.youtube.com/watch?v=R_Qr74Zj8xc

Старперам нра молодица

Я сейчас не очень отслеживаю япов на нашем рынке, но мое ИМХО - не в кол-ве ступеней счастье.
Мне в этом отношении вспоминается, что когда Мерседес запустил 7G-троник, на AMG-модели они ставили "старую" 5-скоростную коробку, которая (после некоторых доработок) успешно переваривала дикие лошади и ломовой момент. Когда у вас скажем CL55 с V12 турбо, то вы можете на 2-ой скорости катить и 20, и 120 км/ч (ну это я грубо, но по сути). Хотя конечно, ехать 120 км/ч на 4-ой будет экономичнее, чем на 2-ой.
Ну прикрутят они к Камри 2.0 атмо 8-скоростную - а толку? Сколько там крутящий - ньютонов 200 наверно? Динамики от 8-скоростной всё равно не прибавится (слабоватый мотор), и топлива не сэкономите - коробка только без конца туда-сюда переключать будет и "путаться" в скоростях.