Мне одному кажется, что у вас все Космосы с новодельными китайскими циферами? Риски-прорези то не кошерные ;)

Не все. В нижнем левом углу вполне кошерный :)

Нижний левый ряд мы видим Полет или я таки разучился низ с верхом отличать:rolleyes:

Таки да, Полёт ;)

Не одному. Хотелось бы обратную сторону этих "космосов" увидеть.

Да циферы некоторые новодел, и задний вид у некоторых не кошерный
Сейчас только 4 штуки, нижние из моей коллекции, верхние прописаны на авито
еще одни пока в ремонт, вот в них цифер "Космос" вроде родной

Что плохого в новодельных циферах если родные уже очень "устали" ?

То, что они новодельные. Муляж. Этого вполне достаточно.

Вы когда сломанный бампер на машине поменяли, машину тоже подделкой считаете ?

Я не коллекционирую старинные автомобили. Это на авторетро нужно спросить. А если Вы часы приравниваете к кофеварке или чайнику - разговор для соцсетей попроще...
Наверное уже стоит ожидать "коллекцию часов СССР от Диагостини". Коллекцию военных часов они уже выпустили: там и B-uhr есть и пилотская Сейкоша для тех, кто не хочет трудностей в поисках настоящих экземпляров и согласен на раритеты из папье-маше. Эпоха суррогатов...

В принципе ничего плохого. Для простого обывателя, который носит часы, а не хранит в коллекции, вообще класс - если испортит или потеряет, то не жалко.
В среде коллекционеров, однако, такой циферблат - моветон.

Даже в автомобильной среде коллекционеры борются за полную аутентичность, которую крайне сложно обеспечить. Волга ГАЗ21 или Победа будут считаться коллекционными с оригинальными двигателями, трансмиссией, приборками и салоном, оптикой, колесами. Если в Победу поставить двигатель от Порше, то это просто не будет коллекционной машиной, коллекционер ее просто не купит.
Так и здесь - часы красивые, но для коллекционера ценности в них ноль. Найти идеальный циферблат и корпус тех лет - вот большая задача! А механизм найти относительно несложно.