|
Вложений: 6
Уважаемые форумчане!
выкладываю фото, что получилось (предыстория посты 575, 584, часы собраны и работают). Поднятые выше вопросы остались. |
Цитата:
Часы бьют один раз в полчаса и количество часов каждый целый час, скорее всего часовую стрелку надо переставить на 180 град. |
Уважаемый Locman2005, спасибо за ответы на мои вопросы. Не ожидал что все произойдет так оперативно. Уважаемый Seawolf64, благодарю за уточнение, приятно добавить к механизму 10 лет!
|
Уважаемый Seawolf64, по поводу минутной стрелки понял, вопрос по часовой стрелке, т.е. ждать пока пробъют и выставлять соответствующий час?
что по вопросу хода часов без подвеса (на сколько должны спешить?) как в ходе эксплуатации (если остановились) переводить стрелки (чтобы понять и не повредить). |
Цитата:
Цитата:
С уважением. С.Д. |
Спасибо Сергей Дмитриевич! почему спрашиваю, т.к копус от часов заберу на днях, сейчас нет взможности подвеса маятника, часы спешат, вот и спрашиваю.
|
Вложений: 1
Приветствую форумчане!
выкладываю фото часов, так сказать в сборе, хотя над ними еще много работы по реставрации. Часы идут, бой присутствует как и радость от того что получилось их оживить. Подскажите, чего нехватает в корпусе часов (коробке), помоему должно быть навершие? Если есть возможность выложите фото оригинальной "коробки" |
Вложений: 1
Добрый день уважаемые форумчане!
Не могли бы подсказать какая спираль гонга должна быть при такой конструкции. Часовой механизм фирмы Lenzkirch 1895 года выпуска с цифрой 2. Можно ли где приобрести оригинал, или чем можно заменить из более доступных часов, например ОЧЗ (какая модель)? |
Вложений: 1
Добрый день, alex2006.
Форма спирали гонга с резонатором выглядела как на фото. Приобрести оригинальную спираль можно, но вероятнее всего в составе механизма в сборе на забугорных аукционах. Возможно, появляются и на аукро. С уважением, Игорь |
Вложений: 1
Здравствуйте,вопрос по корпусу,у кого нибудь есть похожие или фото из каталога.И кто может помочь с реставрацией цифера,заранее сп.)
|
Часовой пояс UTC +3, время: 02:58. |