|
Цитата:
|
Цитата:
3 классических костюмника(longines,Baume,FC) 39-40мм и Mido 42мм.с водозащитой в 100м нервно курит в сторонке. Ну дело вкуса.... |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Как писал выше, вся беда FC - отсутствие собственного лица. А тут уже не спасут ни «мануфактура», ни прочие «плюшки», которые в этом ценовом сегменте не особо и популярны. Невнятная концепция изначально, и странная маркетинговая политика. При той же цене на рынке есть например B&M - при всех прочих равных есть брендовая составляющая и история. По большому счёту, из всех молодых фирм (массовых) только Hublot пока что удалось «залезть на гору» и пока что там сидеть. Все остальные (типа RW и ML) пытаясь лет 15 назад взять высоту с наскока, немного оступились. |
Цитата:
Заказанные мной модели привезут в магазин только в среду, обязательно отпишусь после примерки |
Цитата:
По последним данным которые я знаю годовой выпуск порядка 170 тыс. штук в год, из них процент мануфактуры несколько лет назад был около 20%. В то что и "кухарка может управлять страной" не верю. За 2014 год швейцарцы публиковали список крупнейгих игроков в сегменте haute de gamme, FC в пятерку пролез по штукам. А сколько BM сейчас часов выпускает? Мильйон? :) Считать можно все что угодно, только FC один из крупнейших игроков на рынке швейцарских часов. По поводу того что говорят о будто-бы "отсутствии своего лица", у меня из всех имеющихся FC, только одни по мотивам Breguet и Swatch Group даже в суд не подает. У остальных свой дизайн который ни с чем не спутаешь. Любопытно, а Вы свой вывод об так называемом "отсутствии свое лица" на основании каких линеек делали? |
Цитата:
и подождите откликов. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Личка пока бесплатная... :rolleyes:
|
Когда пытаешься создать тему с заявкой на покупку - требует оплаты, да. Странно, конечно
|
Цитата:
Наличие «мануфактуры», опять же лично для меня не показатель, потому что есть масса примеров, когда фирмы уходили со сторонних механизмов на собственные и заканчивалось это не очень. Если брать за основу количество штук, то тут компания Q&Q вообще кладёт на лопатки весь швейцарский часпром. Те же B&M может и не делают миллион часов, но их модели имеют резонанс, и вот с ними SG судится. И тот факт что в ритейле FC встаёт везде где только можно и с любыми мраками рядом, чего например не делают многие бренды, тоже говорит о многом. Опять же лично для меня. То что Вы любите эту марку - прекрасно и замечательно. Вы получаете удовольствие и Вас это всё радует. Ради Бога. Но повторюсь, для новичка, и тем более за такие деньги, я бы её не советовал. Ибо вопроса будет больше чем ответов. Может быть, когда нибудь ситуация и изменится, но как показывает пример тех же RW и ML, происходит это с большим трудом. Я не особо силён в линейках FC, но то что я видел лично какого-то энтузиазма у меня не вызвали. |
Как единственные часы надо брать те которые радуют глаз....там везде надежная ETA(селита) стоит.ну действительно вы же не между Omega AT и Rolex perpertual выбираете за 400т.р там ещё есть смысл задуматься о мануфактуре механизмов.
|
Если для автора важна брендовая составляющая, тогда в этом бюджете из новых только Таг Хоер линейки Каррера и Лонжин серии Мастер Коллекшн, ну возможно ещё что нибудь из Радо посмотреть, но там керамика и дизайн на любителя в основном.
Если из б.у., то можно найти в хорошем сохране кварцевую Омегу или Брайтлинг, последний можно и механику. Омегу лучше кварц, иначе можно на репассаж неплохо попасть с её коаксиалом. Если брендовая составляющая не столь важна, то можно смотреть что угодно из среднего сегмента, начиная с Мидо и заканчивая Этерной. Лично я бы присмотрел бы себе сейчас что то необычное по дизайну, типа Грэм, Белл-Росс, или вообще Куэрво Собринос. Правда за 130 тысяч тоже только б,у. Зато необычно и механизмы там проверенные. Но это я, которому за эти годы бренды массовые уже приелись порядком, хочется чего то необычного по дизайну, поизгаляться немного. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
И да, швейцарские часы вещь не дешёвая. Поэтому и советы человеку даются исходя из его целей, а не чтобы он потратил все свои деньги. Те же Mido или Tissot прекрасно справятся со своей ролью. А уж если человек всё же хочет потратить сумму больше 1000, то в ценовом сегменте 1300-1500 Longines будет предпочтительнее и именем и механизмом. И чтобы никому ничего не надо было объяснять. Для новичка это важно. |
Цитата:
Ну это такое. Новичку простительно даже говорить Лонгинес. Ведь не обязательно разбираться как правильно читать. Так часто и пишут на форуме кстати. По мехам кстати у меня сомнения что снижение частоты для увеличения хода не отразилось пагубно на изохронности механизма. |
Цитата:
В определённом ценовом сегменте все что-то корпусят, другой вопрос что и как, и за какие деньги. Тем кто хочет «как у Omega», тот просто покупает Omega. Произношение, это уже дело лично, тут ничего страшного нет. По механизмам: частота в L888 (если брать Longines) ровно такая как в 8500. Жалобы на точность этого механизма пока не поступали. Что касается обычного Powermatic, то если он отрегулирован под нормы COSC, значит с точностью проблем не будет. Тот же хронометрированный Unitas (у которого частота ещё меньше), как радовал своих владельцев надёжностью и точностью, так и радует. |
Вставлю свои 5 копеек. Посмотрите seiko alpinist 2020, запас хода 70 часов, хорошая водозащита, узнаваемый дизайн и репутация этой модели. Я всегда спокойно относился к японцам, но эти прям зацепили, думаю о приобретении
|
Цитата:
|
почитал тему, посмотрел картинки )))
1 рассуждения на тему брендовости, имиджевости - это только фишка форума и отдельных лиц, имеющих комплексы, вот не в обиду никому, уверенный в себе человек, никогда не будет измерять длину своего ... линейкой и тем более не будет подглядывать, что там намерял сосед 2 какая бы не была мануфактурность и надёжность, через 5-7 лет, механизм потребует обслуживания и встанет выбор, либо слить, либо выкинуть, либо репассировать часы, чем сложнее и мануфактурнее механизм, тем больше с ним гемороя 3 по поводу "безликости", циферблат FC, Бреге, Ориент (есть и такая модель) можно рассматривать долго и с удовольствием, а предложенные Мидо/Хэмы/Тиссо/прочие, безликие и однообразные как серая масса, глянул и забыл кто производитель, все на одно лицо единственный недостаток FC - строгость, как тут отметили, с трусами "в ромашку", смотреться не будут, только стиль и классика Сердцем выбирать надо часы, тогда с удовольствием, по делу и без дела, будет приятно на них смотреть |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
С машинами, мне кажется, ситуация примерно та же, что и с часами: при достижении определенного уровня машина перестает быть просто машиной, внимание акцентируется на деталях, уровень которых для некоторых марок недостижим. Но "время показывать" обе машины будут одинаково Как и тут, кому-то подешевле, кому-то "самую крутую до ХХХ руб", у кого-то пределов нет ни в чем На любой FC или Лонж Гидру будут свои покупатели. Вот бы ещё был какой jomashop для машин... :rolleyes: |
Цитата:
В Мюнхене, в Милане, в Монте-Карло, в Ницце думаете их нет?! Цитата:
|
Цитата:
Задачу перемещения из пункта А в пункт Б (т.е. "время показывать") обе машины решают. |
Цитата:
А КАК - вопрос другой |
Ну я бы не сравнивал машины и часы, всё-таки автомобили - гораздо более комплексные вещи. Часы на самом деле просто показывают время, как хорошо не был бы отделан корпус и какой бы крутой мануфактурник не стоял бы внутри ходить часы точнее не станут - всё в пределах погрешности механики. А вот в автомобилях есть прямая зависимость стоимости авто и мощности, управляемости, электроники, понятно, что и другие факторы влияют, и переплата за бренд тоже есть, но это не сопоставимо переплатой в часах. Для примера какая-нибудь Kia Quoris и BMW 7, понятно что 7ка продвинутее, но даже при этом разница в цене всего лишь в 2-3 раза, а в часах эта разница в десятки раз.
|
Цитата:
К тому же, сразу обращу ваше внимание, что есть ещё и кварц, а вот он точнее ходить станет, в зависимости от того, что "под капотом" (GPS) Все пытаюсь нащупать аналогии между двумя основными типами механизмов: механикой и кварцем, и основными типами поверхности передвижения авто - облагороженными трассами и бездорожьем. Ведь чувствую, как-то они "соприкасаются в подобии", но в голову ничего не идёт)) И как нужны оба типа мехов в часах, так нужны и в автомобилях: что-то все равно будет шикарным, а другое - насквозь утилитарным И людям все равно нужны оба |
Цитата:
Короче, с автомобильная тема с часами ваще не коррелируется. |
Цитата:
|
1.поехать покататься на Лада калина(кондиционер,автомат)по Альпийскому серпантини в Швейцарии.из Цюриха в Женеву
2.поехать покататься на Ламборджини по маршруту Москва-Тюмень. Предлагаю прикрутить голосовалаку.....все равно тема уже не про часы. Понять что мануфактура бесполезна нужно ее купить.потом задаться вопросом а чем она Лучше ETA, и носить очень осторожно что бы потом слить до наступления репасажа. |
ничего у вас не получится. тут секта. аум-синрикё. основатели секты учат: кто не согласен с исключительностью силы бренда - тот завистник :D большая секта.
|
Цитата:
|
Цитата:
А что касается брендовости, то абсолютно все хотят вещи получше и побрендовее. Общаюсь, как и все остальные, не только здесь, но и с людьми, которые носят часы, но не в теме и на часовых форумах не сидят. Некоторые, просто, правильно расставляют приоритеты. А иногда немного лицемерят утверждая, что им и даром не нужны часы дорогих брендов. Нужны и ещё как, но финансы не позволяют) Цитата:
Со всем остальным соглашусь... Покупка мануфактуры накладывает определённые обязательства. Со стандартными механизмами всё проще. Цитата:
------- Если снова вдариться в аналогии..... Если кому-то не важно как "ехать", а лишь бы "ехать", то это означает, что часов дороже 1000 руб. у них на руке не бывает. Они же "едут". И уж тем более, нет никакого смысла иметь несколько одинаково "едущих" вариантов. |
Господа, каждый из вас будет прав по своему. В этом вопросе истины нет. Я предложу вам его рассмотреть следующе:
Население в своих возможностях сильно расслоено. Спрос обеспеченного человека сильно отличается от человека среднего класса. А спрос молодого человека начинающего трудовую деятельность и живущего на свои доходы отличается от первых двух. Тут все просто. Фирмы делают товары под разный спрос. И оценивать эти предметы из разных ценовых категорий нельзя потому как нет критериев. |
Если к процессу выбора что часов, что автомобиля, да и вообще любых других вещей, подходить с умом, "включать голову" а не руководствоваться одним лишь сердцем, и своими чувствами "нравиться так что кушать не могу", тогда не придётся что называется "выпрыгивать из штанов", залезать в сумасшедшие банковские долги и питаться дошираком.:rolleyes:
Я думаю, что большинство неглупых людей, что богатые, что бедные, всё же в своём выборе опираются на принцип "разумной достаточности", когда любая вещь выбирается для себя не просто по совокупности ТТХ, но и с оглядкой на свои финансовые возможности её не просто купить, а и содержать в дальнейшем, то есть по балансу цена/качество/свои возможности. Ну и чтоб нравилась дизайном, куда ж без этого. Вот если ты реально не "тянешь " на покупку и дальнейшее содержание мануфактурных Бреге/Адемара/Патека, нахрена выворачиваться наизнанку, залезать в долги, когда можно купить по своим финансовым возможностям отличные часы крепких швейцарских середняков Фредерика/Мориса/Армана, которые и в дальнейшем обслуживании не ударят финансово по твоему кошельку и будут приносить радость при их ношении. Но здесь на форуме извечно советуют напрячься, накопить, так как альтернативы дорогому бренду, типа подобрать невозможно.:rolleyes: очень даже возможно, если включить голову, подумать и поискать.:rolleyes: |
Часовой пояс UTC +3, время: 03:42. |