Оо, мой любимый город Лиски =))
Добрый день Avatar555, добро пожаловать на форум!

Часы ваши были произведены фабрикой Schlenker-Kienzle, примерно в 1900-1905 годах. Корпус родной, хороший. Удачной реставрации!

С ув,
Олег

Укоротить можно, но это нелегко. Проще поменять у тех же, у кого купили, обычно они легко на это идут. Вам нужен маятник длиной 27 см (25см), судя по обозначению на механизме. 131 - это число "ударов" маятника в минуту.

С ув,
Олег

Всем спасибо за предоставленную информацию! Как хорошо когда есть к кому обратиться!

Добрый день всем! 20 лет назад с этого механизма у меня началась любовь к часам с боем, пришло время помыть, т.к. после лета часы у дедушки встали. Помогите опознать производителя.

Erhard Robert Schlenker

Подскажите, как с помощью поворотного упора отрегулировать глубину хода (размах маятника). Какая зависимость?

Слева на упоре вытаскиваете гвоздик, прижимаете в этом месте упор пальцем, вешаете гирю на ход. Двигая пальцем левую часть упора вверх, добиваетесь желанной амплитуды, фиксируете в этом положении опять гвоздиком.

Все вопросы по ремонту часов, лучше задать в теме "Вопросы начинающих", в разделе "Ремонт и обслуживание часов".
Подраздел - "Советы от часового мастера Душана Грујић О часовых инструментах, о ремонте и не только"
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=69221

разве? и это правило повсеместно? принято считать что малая амплитуда хода указывает на качество часов. Я понимаю что можно что то и подрегулировать, но ведь они как то одинаково шли с фабрики, по умолчанию у всех был одинаковый размах.
ну а по поводу связи между амплитудой и тишиной могу даже собственный пример привести: LFS с секундным маятником и широким ходом ходят так что я их остановил и снял гири, с ними не уснуть, не то что нервы успокоить.

Есть ещё много причин громкого хода. А именно у этого механизма ход всегда был громкий.
Конечно, можно оси шлифовать, бушоны менять, петлю на скобе плотнее сжать, но от деревянных мостов и длинной тяги скобы деться некуда.