Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Офтопик (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=32)
-   -   Авто для новичка за 200 - 240 тыс. руб. (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=66429)

Sergei1980 11.04.2011 23:47

Цитата:

Сообщение от Borodaty (Сообщение 749621)
Так у Сенса мотор зазовский

Не зазовский, а мелитопольский.

Borodaty 11.04.2011 23:49

Цитата:

Сообщение от Sergei1980 (Сообщение 749625)
Не зазовский, а мелитопольский.

Разница в чем?:D Я знаю, как называется. Написал, чтобы понятней было.
Мотор от Запора. Так лучше?

Sergei1980 11.04.2011 23:52

ЗАЗ Ченс, он же Шевроле ланос, он же Дэу ланос - машина прошлого.
Брать не нужно.

Цитата:

Сообщение от Borodaty (Сообщение 749628)
Мотор от Запора.

Не от запора, просто мелитопольской сборки и материалами, с соответсвующи качеством

aleksej3114 11.04.2011 23:53

Цитата:

Сообщение от Borodaty (Сообщение 749621)
Так у Сенса мотор зазовский. Коробку, видать, тоже мучали нещадо. Не едет машина совсем, да.:confused:

У сенса мотор зазовский 1.3 инжектор + коробка Зазовская - попал в песок газанул... поездил пару дней и все... машину увезли на эвакуаторе - ремонт коробки правда встал в 200 долларов - честно и сразу скажу по запчастям лиманд + машина конструктор - 50 % процентов можно самому сделать...
Относительно мазды и форда ... да модель перед моделью мазда 6...
Общая платформа у мазды + форда + вольво пошла с 2003 года... в 3- ках, фокусах и 40-ках... но машины разные ... от настройки шасси до эргономики салона ;)

aleksej3114 11.04.2011 23:55

Цитата:

Сообщение от Sergei1980 (Сообщение 749625)
Не зазовский, а мелитопольский.

Сергей у меня на Сенсе был движок от таврии 1.3 инжектор - не знаю как сейчас, но в середине 2000 -х она выпускалась и стояла около 4.5 К у.е...
Ланос - не много другая песня - движок по лицензии старого опеля Кадета ( который выпускался в середине 80-х) 1.6 на 80 или 90 кобыл счас точно не помню + коробка тоже по опелевской лицензии . Немного порезвее от Сенса + в люсковой комплектации раньше ставился кондиционер и стоило такое удовольствие в пределах 9500 у.е по ценам 2005 года ( как счас помню), а простой сенс я брал в 2006 году в начале года за 38000 грн., в том же году только в октябре на 45 тыс. и умерла у меня коробка

Sergei1980 11.04.2011 23:57

Цитата:

Сообщение от aleksej3114 (Сообщение 749641)
движок от таврии 1.3 инжектор

значит спутал я...
А вообще машина -жесть. Иногда езжу на такси ланосах - места спереди мало не говоря сзади.
Чтоб в машину сесть и выйти нужно изворачиваться в три погибели.
Рекомендую для людей не выше 170 см только.
Коробки у таксистов визжат и тарахтят через одну

aleksej3114 12.04.2011 00:03

Цитата:

Сообщение от Sergei1980 (Сообщение 749646)
значит спутал я...
А вообще машина -жесть. Иногда езжу на такси ланосах - места спереди мало не говоря сзади.
Чтоб в машину сесть и выйти нужно изворачиваться в три погибели.
Рекомендую для людей не выше 170 см только.
Коробки у таксистов визжат и тарахтят через одну

Ну с этим даже не поспоришь ;) как говорится - no comments

Злой Вова 12.04.2011 00:18

Для старта водительского стажа подойдет отечественный автомобиль. В этой ценовой категории он будет свежим. С годик-другой покатаетесь, наберетесь опыта и купите что-то другое. Основной плюс - дешевизна обслуживания и ликвидность на вторичном рынке. Для "пробного" авто это нормальный набор качеств :)

Don Antonio 12.04.2011 21:44

Млин, вот сижу и думаю. Взять за 150 нашу, или поднакопить и думать. С одной стороны 150 не такие большие деньги, хоть завтра возьми, и поубивать можно. С другой очется автомат и нормальное авто.

А если из наших, то что? Конечно не классику, но всё же. Может есть различии?

P.S. Спасибо за всем за дельные советы!

Sergei1980 12.04.2011 22:37

Цитата:

Сообщение от Don Antonio (Сообщение 750800)
С другой очется автомат и нормальное авто.

Подсчитай, сколько нужно времени подкопить для покупки новой иномарки.
Если не больше года -лучше копить


Часовой пояс UTC +3, время: 10:14.

© 1998–2024 Watch.ru