Удивляет что посылки из Германии в Россию идут чуть ли не в полотора два раза дольше
чем из Штатов. а все говорят немцы нация пунктуальная :)

Ну из Штатов мне что-то тоже недели за три, а то и больше шло:)
У немцев это же обычной почтой идет, не EMS или ещё чем-то скоростным:)

Хотя, по заявлению самих немцев, посылки они доставляют за 10-14 дней.

у меня из штатов доходит 10-14 дней. из германии она только по самой германии 11 дней шла. до России пока не доехала

А у меня за 5 дней из Германии экспортировалась:)

А вот и мой заказик из Испании добрался таки по скорому:) За 10 дней. Короче купил таки себе ещё вот такого пилота рыжего, в довесок к черному ремешку от хронографа LACO , который производитель любезно предоставил в замен стандартного для LACO Dortmund, а стандартный выслал в догонку, так как при установке черного они мне сделали маленькую зарапку, за что они имели.., а вернее сказать имел их я:) Возвращать их обратно мне было не сруки, т.к. я их и так, ели-ели дождался, плюс, я ещё подошелк этому с филосовской точки зрения, т.к. царапки не избежны в принципе и в итоге забил:)

Заказал новый пилот тут: http://cbstraps.blogspot.com/2011/08/b-24.html

Правда понимание русского через английский, испанцами, не совсем айс и приходилось объяснять долго и упорно, что и как. Диаметр кисти, который они же у меня запросили показал, что они совсе не ориентируются в размерах и первый раз они сделали мне ремень под руку космонавта в скафандре и соответственно были мной посланы:). Второй раз был более удачным и я уже мерил линейкой пришедший ремень с часами и добирал необходимые см, т.к. стандартные ремни коротковаты на мое запястье 21-22 см. В итоге, мной был заказан следующий размер под кисть 21.5 см: корткий ремень 8см (данный размер позволяет бакле быть семетрично часам на противоположной стороне кисти), а длинный - 14,5 см, что не коротко и не длинно, так как не хотел что бы ремень создавал "второй круг" по запястью, как это бывает с настоящими пилот-ремнями:))) (Иначе под рубашку не влезет:)) А так в самый раз.
В итоге, цена с доставкой - 35 евро, как мне кажется совсем не дорого, учитывая, что ремни на заказ стоят от 130 евро:) Плюс, что у этого ремня грамотное расположение заклёпок и они не соприкасаются с корпусом часов при складывании ремешка в ту или иную сторону, чем грешили стандартые ремни, оставляя потертости на покрытии корпуса часов с обеих сторон;)
Поменял ремешок сам за 1минуту купленным, заранее, шпилькосъемником и без каких либо проишествий, хотя делал это, с таким креплением шпильки, первый раз:) Чаще вывинчивал отверткой:)
По-этому, я был в некотором недоумении, как на производстве профессиональные мастера могут так косячить:) На забугорном форуме LACO я прочел о таком же случае, где люди просто напросто поменяли часы и в связи с этим, советую всем покупать часы в стандартной комплектации, а уж затем самим аккуратно менять ремни;)

Фотки прилагаю:

Ремень зачОтный. Жирненький такой! А бакля родная?

Спасибо!:)

Ремень жирненький, но при этом очень мягкий. С ним часики сидят на руке очень основательно и удобно:) Хотя родные ремни тоже не худые (4-5 мм), но им, все-таки не хватает некоторой винтажности и брутальности.
Бакля родная от черного ремня, который мне, по моей просьбе, по
ставил производитель при покупке LACO Dortmund.
Большая бакля, как мне кажется, как нельзя лучше гармонирует и с новым ремешком от Испанских кожеделов:)

Бакля с ремнем гармонирует хорошо, а вот с часами :confused:

Эт верно! К такому покрытию и историческому дизайну корпуса может и не совсем подходить:)
А Вы что порекомендовали бы?

Ремень обалденный, так и хочется его в руках повертеть, тактильные ощущения))) На мой взгляд покрытие на часах так и блистает новизной, а ремень винтажный. Может от этого некое несоответствие возникает. Хотя в целом понравилось, часы немного "заматереют" и все войдет в полное соответствие! А еще на всех ремнях, что у меня есть, кант либо завальцован и прошит, либо обработан чем то вроде клея, а здесь просто обрезан. Нравится!