Хмм... вы правда уверены, что исключительно от дизайна зависит, станут часы бестселлером или нет? Может, хоть крохотная часть успеха зависит, например, от бренда на циферблате? Почему-то я уверен, что если завтра часовщик из Тиссо придумает обалденные дизайн, не станут часы с надписью "Тиссо" стоить 50к, и являться желанной покупкой миллионеров.

На мой весьма неискушенный взгляд разница в дизайне этих моделей не настолько огромная, чтобы цены разнились от нескольких сотен евро до 50 тысяч.

Кстати все приведенные вами примеры разных брендов это попытка повторить дизайн Джеральда Дженты...

Я в курсе, поэтому и привел эти примеры. Причем, Инженеры и RO Джента в свое время и делал/рисовал. Можно привести в пример еще бесконечные дайверы, из которых в дефиците почему-то только стальной Субмаринер.

Просто говорю о том, что дизайн - это далеко не 100% успеха часов..

А этому есть пруфы или это исключительно ваше имхо?

Угу, вот как раз те, что за 50 штук - творение Дженты, а остальные хомаж на них.
У вас очень странный способ спора, вы пытаетесь доказать, что правы мы, а не вы))))))
Ответ очень прост, Адемар, как и Субмаринер - это работа дизайнера, а всё остальное на них похожее - банальное воровство.
Да, вне всяким сомнений престиж марки имеет значение и как раз именно потому, что в этом случае вы покупаете оригинальный дизайн, а не пародию на оригинал, это как купить подлинник картины или её репродукцию.
А что касаемо механизма, людей интересуют лишь две вещи - точность и надёжность, а не количество патентов часовщика.

100% успеха - это когда дизайн твоих часов хомажат все кому не лень.

Prx это по моему дизайн ролекса, который скопировали все кому не лень, иваси и пегет с винтами на базеле, напрочь отличаются от дизайна prx. Так что дизайн лады и мерседеса тоже вроде похож но дьявол кроется в деталях. По теме нравится бери. Продать потом наверно только сложно будет.

Вам бы немного матчасть подучить... Инженеры от Иваси сделаны тем же Джентой, никакой это не хоммаж.

А вот даже будет имхо, не судите строго. Покупатель в основном покупает не часы, и не дизайн, а эмоции. У каждого эмоции вызывают разные вещи, но часто это легенда (красивая история) - можете немного углубиться в индустрию косметики, где у всех товаров на 99% одинаковые составляющие, и все продает легенда. Дефицит, кстати, тоже подогревает эмоции.
Так вот, достать часы, сделанные великим Джентой - отличная легенда, которая заставляет платить кучу денег, еще и от бренда, где дешевых часов нет. Сделает кто-то великолепный дизайн у Тюссо - гарантирую, никто не купит часы охраненного дизайна у Тюссо за 50к. А их оммаж от Ролекса - купят)

Спасибо не надо, я в курсе.
Об этом никто и не спорит, вот только каковы шансы, что Тиссо может себе позволить дизайнера уровня Дженты?
Я что-то потерял нить разговора, а при чём здесь это? Моё утверждение было, что работа часового дизайнера не менее важна, чем часовщика, а то и более и что люди в первую очередь покупают часы глазами, а не из-за количества патентов часовщика, каким тут боком, почему Тиссо за 50 тысяч не купят, а Ролекс в том же дизайне купят.
продаст этот дизайн какому-нибудь супер премиум бренду, а Тиссо потом на него хомаж сделает)

Весь прикол в том, что оригинальный Микки Маус Дженты сейчас продается по более 50тыщ.у.е. в состоянии "как новые", а продавался он по РПЦ в момент выпуска где-то в пределах от 1000 до 2000$

Еще один прикол в том, что Инженер позапрошлого поколения в дизайне от Дженты с Селлитой внутри продавался за 6к, а текущий (в дизайне от Дженты но с другим механизмом) торгуют за 12,9 к. Но эти факты не подтверждают теорию, что "дизайн от великого решает все", поэтому будут проигнорированы Вами.

Если честно, то не понимаю о чем вобще мы спорим? И каким боком это привязано к часам Тимберлэнд?