Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Офтопик (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=32)
-   -   СВП-крыло.. новый вид скоростных водномоторников (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=60027)

ЧЕ 09.04.2011 20:10

Поясните пожалуйста,что Вы хотите до нас донести?
А гланое зачем?

Krisz 09.04.2011 21:21

Цитата:

Сообщение от Поплавский Алексей (Сообщение 746719)
А гланое зачем?

видимо человек надеется найти покупателя или инвестора
пусть пишет(жаль что несколько нудно и что повторяеется) - картинки то есть красивые.

ЧЕ 09.04.2011 21:24

Цитата:

Сообщение от Krisz (Сообщение 746806)
видимо человек надеется найти покупателя или инвестора
пусть пишет(жаль что несколько нудно и что повторяеется) - картинки то есть красивые.

Я догадываюсь,но все же хотелось бы
услышать ответ топикстартера.
Может это не так и идея иная?

qxev 09.04.2011 22:06

Цитата:

Сообщение от Поплавский Алексей (Сообщение 746719)
Поясните пожалуйста,что Вы хотите до нас донести?
А гланое зачем?

хочу "донести":
1) тот непреложный ФАКТ что появление ряда машин НОВОГО типа с улучшенными потребительскими свойствами

http://pics.qip.ru/101nH4G.jpg
Лиза Акойя ( стартовое подводное крыло + увеличение несущих поверхностей)
акойа вид

http://pics.qip.ru/101mTC6.jpg
ХоверВинг (примитивный экраноплан на шасси СВП)
http://www.youtube.com/watch?v=P9deqIY2VWI

http://pics.qip.ru/101o4Fh.jpg
китайский экранолет WIG (Wing-In-Ground)
http://science.compulenta.ru/325524/
Классический ЭкраноЛет способный как к полетам на высоте экранного планирования, так и к выполнению крейсерского режима на большой высоте..

http://www.youtube.com/watch?v=4pd8S...embedded#at=22
http://pics.qip.ru/301otjz.jpg
Чирок ШВП
http://www.kulon-2.ru/index.php?opti...d=11&Itemid=54
Цитата:

Глобальная цель проекта состоит во внедрении в широкую эксплуатацию авиационного транспортного средства нового типа, сочетающего в себе самолётную экономичность перевозок со способностью вертолётов эксплуатироваться вне оборудованных аэродромов. Ключевое звено проекта - это создание самолёта-амфибии с особыми взлётно-посадочными свойствами. При успешном продвижении проекта прогнозируется реализация около 3000 машин первого поколения по цене приблизительно 150 000 долл.
"катер-самолет"...
Цитата:

Инновационный проект
Катер СамолетПредставляем идею Катера-Самолета!
Не нравятся пробки на дорогах?!...
Значит идея концепции "катер-самолет" Вам понятна.
Путешествия, отдых, деловые поездки без пробок!
Ведь большинство городов стоят на реках.
4-5 местный катер-самолет - амфибийное (в опции), скоростное транспортное средство, внеаэродромного (речного) базирования.
и другие

- Это признак назревающего "скачка эволюции авиатехники широкого потребления"...

И люди, сумевшие "оседлать" эту лошадку (вычислить направление действий.. и приложившие усилия на занятие ЛИДИРУЮЩЕГО положения - в завтрашней "гонке малой авиации НОВЫХ типов) .. явно в накладе НЕ останутся.. мягко говоря..

Нужна ли эта ИНФОРМАЦИЯ - российским "бизнес людям" ? Будет ли полезна?

Зависит от самих людей, полагаю...


А конкретно - по вопросу постройки СВП-К пилотного за N1..

По крайней мере - предприниматель, решившийся заказать постройку одиночного СВП-К в пролете остаться НЕ может... при любом раскладе.. и любых мыслимых неудачах конструкторов...

Потому что - в любом случае будет построен если не "ромб-экранолет" с полными ЛТХ (рекордыми).. то уж Супер ХоверВинг - получается чисто механическим копированием исходного Ховера..

А исходный стоит 85К при 130 лс ..
у нас же при любом раскладе получается суперХовер оснащенный СУ на 400 лошадей... стоимостью 50К

То есть - на следующий день его можно продать за те же 85К - минимум миниморум... Это в самом СТРАШНОМ случае - полного пролета конструкторов...

Хотя трудно представить себе, шобы конструктора принимавшие участие в работах по ПАК ФА.. оказались бездарней новозеландского механика по фамилии Хемона.. собравшего свой аппарат на основе деталей мотороллера и стиральной машины..

http://creep.ru/interesnoe/116104056...hke-video.html

Исчерпывающе?

могу сформулировать ЕЩЕ проще..
Имеется ДВА варианта навариться:

1) заказать постройку адын штук СВП-К (за 50К)... и через полгода продать этот аппарат за 85К
(программа минимум)
2) развернуть серийное производство СВП-К (с немедленным сбытом - на рынки Африки, Азии).. с накруткой по 50К (100%) прибыли с единицы техники (внеКонкурентной).. ее и за 100К - с руками оторвут... потому как Джип, но - летающий.. НЕ разбивающийся в руках любого негра
аналог
Цитата:

Саддлер А-22 ПД жидкостного охлаждения Chevrolet V-8 мощностью по 450 л.с. (от шевроле тахо) макс взл - 1000кг, скорость -380км\ч
продается за 100 000 долл.

http://www.youtube.com/watch?v=GyO14gRRzU4
20 машинок сделали = лимон баксов чистого навара.
(программа максимум)
РЫНОК
Цитата:

В Западной Европе ежегодно регистрируется около 1500 новых СЛА, в США – около 3000 новых СЛА, в Африке, Азии и Австралии в общей сложности – не менее 1500 ед.
в год 1000 самолетиков сбывают в африку\азию.. 10% отобрать силами СВП-К.. = 100 единиц = 5 лимонов годовой "приварок к семейному бюджету".. а по 10 СВП-К в месяц лепить сможет любое производство уровня "оконные профили"..

Нуно? не нуно? аллах с вами...

ЧЕ 09.04.2011 22:14

Офигенно!
Ну и что,что дальше-то?

qxev 09.04.2011 22:53

Цитата:

Сообщение от Поплавский Алексей (Сообщение 746880)
Офигенно!
Ну и что,что дальше-то?

а дальше - Ваш ход..

ну или другого человека, принявшего решение вписаться в Проект..
Нам без разницы..

tassadar 09.04.2011 22:53

Цитата:

Сообщение от qxev (Сообщение 746858)
Нуно? не нуно?

А Вы в конструкторские бюро не обращались с такими идеями ? Я думаю там Ваши разработки и идеи по поводу их внедрения в жизнь нашли бы большего понимания.
Тут публика немного иных интересов собирается
P.S. Фотографии в теме красивые.

ЧЕ 09.04.2011 22:55

Цитата:

Сообщение от qxev (Сообщение 746962)
а дальше - Ваш ход..

ну или другого человека, принявшего решение вписаться в Проект..
Нам без разницы..

Какова стоимость входного билета?

qxev 09.04.2011 22:59

Цитата:

Сообщение от Поплавский Алексей (Сообщение 746965)
Какова стоимость входного билета?

при желании оказаться Единоличным Генеральным инвестором проекта СВП-К (без кооперации с другими соискателями) "входной билет" обойдется в те же 50К.
Которые тем не менее - не "изымаются из Вашего кармана".. а переходят в разряд Вашей же частной собственности...
в формате эксклюзивного образца летающей\плавающей (по желанию) техники.. легко конвертируемой в НЕ меньшие денежные средства...

То есть, для «вхождения в клуб СВП-К» потребуется полугодовое «остутствие 50К» пока будет производиться постройка машины..

Krisz 09.04.2011 23:00

Цитата:

Сообщение от qxev (Сообщение 746858)
а по 10 СВП-К в месяц лепить сможет любое производство уровня "оконные профили"..

ну так берите кредит и вперёд.


Часовой пояс UTC +3, время: 01:59.

© 1998–2024 Watch.ru