|
Цитата:
|
Хэм отличная рабочая лошадь, и не жалко , и «ходят как Часы». Вполне себе за деньги. Конечно, можно Сейку глянуть.
|
В который раз читаю выражение "рабочая лошадь" относительно часов.
Знаете, когда речь идет об авто - это более менее понятно. Усиленная подвеска, рессоры вместо пружин, рама и тп. А что вы имеете в виду относительно Хэма, да еще и не конкретных часов а целой марки?))) Там что, какая то другая ЕТА стоит, grade "рабочая"? :D Или весь вопрос, что там ETA, а не Селлита? Так ЕТА полно и у других марок. Или, может, Хэм делает часы поголовно сатинированные или там тигментированные? Или, может, треугольные часы Элвиса - рабочая лошадка? ПанЮроп тоже "рабочая"? Лично мне сдается, что в контексте Хэма "рабочая лошадка" значит " они нихера не стоят, поэтому их не жалко убить". Но это, нмв, не рабочая лошадка, а просто бюджетные часы. В своей ценовой и потребительской категории, конечно. Не, если есть какое иное объяснение рабочести и лошадиности Хамильтон, то с удовольствием прочитаю. Но это совсем не то, что хотел ТС, довольно предсказуемо исчезнувший. И, как всегда в таких случаях, понеслась дискуссия, где народ доказывает, что теплое лучше, чем синее, ибо не определен предмет спора Цитата:
Насчёт остальной России - судить не могу. Ну, а поскольку ТС из Канады, то и к Stanalma стоит прислушаться :) |
всё почти одинаковые железки.
имхо, восприятие бренда — иррациональное решение. из 4 мушкетеров свотч групп, как раз выберу хэм. у мидо свой дизайн, который не ложится на мой образ. сертину, тиссо просто не хочу на руку, без объяснений. хэм долго носил, и одиннадцатилетние хаки кинг не надоели. если посердцу дизайн брайта, фанатеете от самолетов, подходит к вашей пилотной куртке — это одно. если выбирать брайт, только из соображений престижности, это тот же хэм, но к нему еще привязана пачка c $3000 как плюс, хэм в топ-5 брендов используемых в продукции голивуда |
Цитата:
Рынок на то и рынок, чтобы реагировать на те или иные показатели/индикаторы. Не были бы те же ролексы престижными- никто бы не покупал их по этой цене. Понятно, что маркетологи работают в этом направлении и «раздувают пузырь», но само понятие «престижность» напрямую зависит от цены и внешнего вида, а не от сложности или технологичности А если по теме, то Хэмы и престижность - вещи несопоставимые. В данном диапазоне наиболее ярко выражены показатели внешнего вида и функций |
Цитата:
Rolex на данный момент покупают не из-за «престижности» (хотя есть и такие) и не из-за внешнего вида, а как инвестицию (в которой многие уверенны как в долларе). Когда не было ажиотажа и дефицита, Субмарина спокойно лежала за 300 тыс, и очередей не наблюдалось. Пример с AP я приводил выше. Так что «чистый» рынок тут не причём. И если те же GP и Zenith не идут на разного рода уловки, то по условиям рынка возможно мы скоро их больше не увидим. А тоже всё дорого и «престижно»… А то что «люди покупают»… Так они и «Поле Чудес» смотрят 32 года… Однако же. И справедливости ради, если бы в своё время NASA сделали бы выбор в пользу Hamilton или Longines,то здешняя общественность с предыханием произносило бы имя марки, и покупала бы очередную лимитку. Так что «престижность» вещь давольно искусственная. И да, любой «пузырь» имеет обыкновение лопаться, а после этого наступает реальность. Которая и покажет положение дел. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Вы живете в Саратове? Если да, то должны знать, что жилье в Заводском районе стоит дешевле и район этот наименее престижен. Точнее менее престижен и поэтому (в том числе) стоит дешевле. Почему он менее престижен? Да потому что хрущевки, контингент и тд. То же самое с автомобилями и прочими товарами. Мерседес и бмв тоже переоценены и что? Престиж- понятие субъективное, но измеряется он стоимостью или ограниченным предложением/дефицитом. |
По теме.
Рынки России и Северной Америки сильно разные. В США Хэмилтон гораздо известнее Тиссо, Мидо и Сертины. У них очень мощный маркетинг и узнаваемость через, например, фильмы и т.п. Таги, кстати, тоже неплохо известны на этом рынке. Так что если ТС понравился Хэм - я бы его и брал. Очень неплохие часы и все понимают, что это хорошая вещь известной марки. Строго ИМХО. |
Таг конечно повыше Хэмов, как бренд.
Но я был сказал - не по "престижности" наверное все-таки а в целом по узнаваемости, известности марки. Слово престижность - оно у меня ни с одним из этих брендов не ассоциируется, по большому счету. Тут дело в том что Хэм - в любой модели линейки, это Хэм. Можно купить что-то базовое кварцевое - и это вполне Hamilton - добротные часы, хорошее сочетание цены и собственно часов за эту цену. А у Тага как у бренда есть конечно претензии на некий спорт-люкс, то есть на престижность, но эта самая "престижность" в линейке продукции весьма размыта и что-то более-менее люксово-престижное там начинается наверное с Карреры и верхних моделей Акварейсера, и все что идет выше вплоть до турбийона и прочих микрографов. Тогда как "престижность" кварцевых ТАГов из базовых линеек типа Ф1 ну как-то под большим вопросом. Так что все зависит не только от шильдика но от конкретной модели часов. У каждой марки есть свои плюсы и минусы. Я бы отметил важный плюс Hamilton, который касается именно часовой составляющей - это одни из немногих часовых брендов у которого можно хрон на честном 7750 взять за относительно небольшие деньги. |
Часовой пояс UTC +3, время: 13:41. |