Да уж, лучше и не скажешь

Rivaldo, браслет без шпилек продавался, а на часах изначально не было. Пришлось подбирать. На данный момент - уже устранено. И дефекты сатина исправлены, хотя там есть еще над чем поработать... Приличные сколы на стекле у заводной головки, натуральные борозды на внутренней стороне ушек, как будто старый браслет кто-то крестовой отверткой отковыривал и т.п. ... :( Там напаивать лазером придется и потом приводить к номиналу. Как сбоку. Ну, не все сразу...

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 21 МИН --------

Нас еще одна загадка мучает. Что вот ЭТО? Это не след от ротора как полагали вначале...

Господа профы, подскажите пожалуйста, что это за номер? На сайте инфы не нашел, в инете тоже. Есть ли какой-то каталог с подобными идентификаторами? По остальным маркировкам все понятно и исчерпывающе. На Хроно есть ойстер-браслет с такой же застежкой, но номер 16700.

Нас еще одна загадка мучает. Что вот ЭТО? Это не след от ротора как полагали вначале...[/quote]

Создаётся впечатление, что там, изначально, и был след от сопрокосновения ротора с платиной. Кто-то прошёлся фрезером и.... Вуаля! Автоподзавод снова работает!