Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Citizen и другие японские часы (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=24)
-   -   Eco-drive маркетинговый ход или реально полезная технология... (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=51853)

kidloko 25.03.2011 12:43

Ув. Neurohirurg Если можно то дайте более подробную информацию про это новое поколение аккумуляторов.
По поводу стоимости и сложности - это все относительно. Дешевле чем почистить ролекс конечно, но дороже стоимости некоторых экодрайвов может выйти :)

warmint 25.03.2011 12:48

Цитата:

Сообщение от kidloko (Сообщение 724357)
Ув. Neurohirurg Если можно то дайте более подробную информацию про это новое поколение аккумуляторов.
По поводу стоимости и сложности - это все относительно. Дешевле чем почистить ролекс конечно, но дороже стоимости некоторых экодрайвов может выйти :)

Где-то читал, что в Citizen применяются аккумуляторы на основе оксида титана. Мне бы тоже было интересно узнать о них побольше.

Borodaty 25.03.2011 12:52

Ну, репассаж там делать особо нечему - не Кинетик же. Так что цена аккумулятора будет наибольшей тратой.

kidloko 25.03.2011 13:04

Ув. Borodaty я говорил про стоимость замены включая сам аккумулятор, а не про репассаж

kidloko 25.03.2011 13:11

Ув. warmint диоксида титана наносят на электроды литеевых аккумуляторов увеличения их износостойкости - это скорей усовершенствованная технология.

warmint 25.03.2011 13:29

Цитата:

Сообщение от kidloko (Сообщение 724419)
Ув. warmint диоксида титана наносят на электроды литеевых аккумуляторов увеличения их износостойкости - это скорей усовершенствованная технология.

Вроде не совсем так...
Вспомнил, где читал - конечно же, в Википедии:

http://en.wikipedia.org/wiki/Eco-Drive
http://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-titanate_battery

По последней ссылке сказано, что преимуществом данного типа аккумуляторов является очень быстрый заряд (до 90% за 10 минут) и способность выдавать большой ток. Из недостатков только небольшая ёмкость.

Ну и самое главное:
The titanium lithium-ion composition precludes it from being affected from the regular charge/discharge cycle of other types of rechargeable batteries.

kidloko 25.03.2011 14:15

Ув. warmint "A lithium-titanate battery is a modified lithium-ion battery" - т.е. усовершенствованный вариант литиевых (т.е. то о чем я говорил).
За ссылку большое спасибо, Википеди - вещь. Как сам не догадался посмотреть.

kidloko 26.03.2011 11:23

Кстати, про маркетинг.
В настоящее время Eco-drive - чистый маркетинг. Та же технология есть у касио, сейко (только они особо о ней не распространяются пишет просто solar powed) и многих других компаний.
С другой стороны, механизмы для них делает скорей всего myota или я ошибаюсь?
Есть ли какие либо существенные различия в данной технологии у разных компаний?

Neurohirurg 26.03.2011 17:55

Цитата:

Сообщение от kidloko (Сообщение 725595)
Есть ли какие либо существенные различия в данной технологии у разных компаний?

Нет, существенных нет - как и у производителей электрических солнечных панелей для домов, фонарей. Аккумуляторы - свои наработки.
Касио, Ситизен - Мийота
Сейко - Сейко (TMI)
Ориент - Ориент

kidloko 26.03.2011 18:32

Ув. Neurohirurg я прекрасно понимаю, что солнечные элементы одни и те же, да и большой роли они не играют (они достаточно надежны и долговечны).
Меня беспокоят, как и остальных, именно аккумуляторы которые используют эти компании - технологии, сроки эксплуатации. С другой стороны, аккумуляторы скорей всего выпускают сторонние компании - sony, sanyo и др. Тогда в чем преимущество именно Eco-drive?


Часовой пояс UTC +3, время: 04:59.

© 1998–2024 Watch.ru