Раз часы приобретены давно - значит претензии к мастерской, в который делали последний раз репассаж (очевидно тогда не завинтили). Сами по себе они вывернуться не могли (вскройте любые часы, которые хранятся в вашей семье, и найдите хоть один выкрутившийся винт)))).

Если не секрет, в какой мастерской Вы делали последний репассаж?

Ни разу не вскрывал(брал новые). Ходили себе и ходили) Что их разбирать?

Репассаж - как ТО для нового авто, делается по графику вне зависимости от наличия нареканий. Ну, а в свете того, что часы не вскрывались - есть все шансы призвать к ответу производителя. Заводской брак - он и после окончания гарантии "заводской брак". Окончание гарантийного срока - ответственности с производителя, по сути, не снимает. Пошаговая инструкция по восстановлению справедливости - на предыдущей странице.
Любопытно, какую, в Вашем случае, RLG-сервис напишет причину выпадения винтов в небитых часах (по результатам диагностики). Если не будет лень - отпишитесь.

Отдал сегодня на Петровку в Panerai. Как будет информация, сообщу.

Смею предположить, что смета на ремонт будет близнец моей:D

Как может быть поврежден антиблик, ведь на PAM он односторонний, внутренний.
Или я ошибаюсь?

Если в акте осмотра не заявлено повреждение антиблика - значит проделки сервиса (это далеко не первый прецедент), и сервис БЕЗУСЛОВНО попал, как минимум, на бесплатную замену стекла, а то и на полный сервис...

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 15 МИН --------

Нравится мне эта формулировка: "В результате сильного внешнего воздействия (удар) в механизме выкрутился винт..."
Вот дать бы тому Герберту Уэллсу, который это сочинил, ненужные Славу или Полёт, пусть ударит - покажет, как винт выкрутится...:D:D:D

А почему Славу или Полёт?

Ничего личного. Любые часы - какие не жалко.

А вдруг именно на этих часах винт открутится?
Так не годится. Эксперимент должен быть достоверный, поэтому его следует проводить на аналогичных ПАМах.