Учитывая, что Заря позаимствовала и дизайн циферблата Молнии, я подумал, что стрелки уж точно Брегетные. Интересно, как много оформлений 36504 известно, выпущенных именно Молнией, а не Зарей. Я так понимаю, что Молния разработала калибр, выпускала его некоторое время, а затем передала все наработки на Зарю. В книге Харитончука за 83 год кодировку 504 не нашел.

Мои будильнички Заря

Дополнение:

Здравствуйте уважаемые форумчане. Впервые в руки попала Заря в дорожном исполнении. Как я понял механизм извлекается с лицевой стороны. Подскажите как правильно снять стекло.

Стекло извлекается изнутри корпуса.
Проще это сделать при помощи лопаток для съёма стрелок.
Через прорезь в глубине корпуса,отжимаете и выпихиваете наружу,фиксирующий выступ на боковой стороне стекла.
Потом ,когда стекло уже, в достаточной степени, выйдет,подцепляете его за угол,
с лицевой стороны и вытаскиваете.

Вот дошли руки показать "Голубую Зарю". Удалось приобрести с помощью harris1969 - спасибо!
Пришлось привести в порядок, - отмыть, починить. Есть дефект ножки - но в целом приятное дополнение.

Александр, спасибо,что тему поддержал !
Ждал твоего поста.
В стартовом топике есть фото подобного будильника ,шифр оформления-2135222,
и твой экз. подтвердил,что это так.
Интересный момент в маркировке у различных производителей.
У ЗАРИ шифры разных цветовых вариантов,как и у СЛАВЫ-различные.
Аналогичный вариант,в чёрном,имеет шифр-2135220.
Предположу,что вариант в белом,может иметь шифр-2135221 ?
Но он крайне редок и в полном комплекте я его ни разу не встречал.

А у РАКЕТЫ шифр обозначает только общий типаж корпуса-покрытия корпуса-вариант циферблата
а к цветовой гамме привязки нет.

Ну и поздравления,приобретение очень достойное !!!

От меня в тему Зари ранний вариант задней крышки с малым отверствием под вал как у Молнии.

Состояние отличное, но вариант не редкий,чуть выше такая стоит на экз. Александра,шифр оформления- 2135222.
Имею вариант будильника, с крышкой максимально приближенной,к крышке МОЛНИИ.
Но надо его дособрать,что бы показывать:).

Я пра отверстие под вал перевода :)