|
узнаваемое своеобразие (с)
|
Не понимаю всего негатива. Серьезно.
Офигенный анонс. В кой-то веки, действительно презентация не моделей собранных по принципу конструктора из имеющихся запчастей, а что-то системно новое. Причем такое, чего мало кто ожидал. Костюмные Люминоры - очень перспективный сегмент. Кто бы мог подумать что к Люминорам в принципе может быть применим термин "изящные"? А вот пожалуйста. Более тонкий корпус старой доброй 1950-й линейки - вообще сюрприз. Не этого ли многие хотели? Одним из главных недостатков 1950-х называют "кастрюльность" и не очень комфортную посадку на руку. Кто-то ожидал, что мануфактура вдруг займется этим вопросом? Я думаю, мало кто. И тут вдруг нате. Синяя стрелка - нормальная маркетинговая фишка. Новую вариацию старой модели должно быть видно сразу. В этом весь цимес, который давно раскусили автопроизводители. Porsсhe вон всю дорогу делал круглые фары, а в конце 90-х стал делать вытянутые, и все у кого были круглые, стали лохами на старых машинах. Потом постепенно через пару поколений к концу 2000-х фары опять стали круглыми, и те у кого фары вытянутые - стали лохами на старых машинах. Так что будет синяя стрелка, потом снова станет обычная, у усача все продумано) В общем, тот редкий за несколько лет случай, когда новинки действительно захотелось пощупать руками и примерить. |
Цитата:
|
Тоже не понимаю, в чем сыр-бор.
У компании и сейчас предостаточно Люминоров 1950 в размере 42 мм, есть даже Люминор в размере 40 мм. По-моему тут неоднократно было замечено и озвучено, что Люминоры 1950 44 мм очень толстые, задняя крышка - выпуклая, часы не вполне комфортно сидят на руке, дужки висят над запястьем. То же - но еще в большей степени - касалось Люминоров 1950 в корпусе 42 мм, где был уменьшен диаметр при сохранении значительной толщины корпуса. Наши жалобы услышаны, пожалуйста: вот вам тонкие Люминоры 1950 в корпусе 42 мм с новыми калибрами, которые делают часы тоньше, заднюю крышку - площе, общий вид модели - пропорциональным и органичным. ------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 13 МИН -------- Вот например. Размер, пропорции, отделка калибра. Тыщ за 10-12 куплю, больше они не стоят) К новым Люминорам 42 мм лично у меня гораздо меньше вопросов, чем к флорентийской сине- резной хохломе. http://s017.radikal.ru/i440/1605/28/4e6f7f8ef2e2.jpg http://s018.radikal.ru/i501/1605/74/7e4869c065f6.jpg http://s019.radikal.ru/i608/1605/f7/6a98c0af4e37.jpg |
Золотая модель 675 и 677 - удачная.
Апгрейд до P.9010 - ок! Но улучшение ходовых моделей в виде "синих стрелочек" (1312/1359/1499), весьма сомнительные. |
Я прошу извинений, но часы для водолазов с wr 30 m, и скобой, предназначенной для обеспечения этой самой водозащиты, - это уже чистый фэшн. Я этого понять не могу.
А синие стрелочки или красные - мне все равно. Это ни разу не страшно. |
Цитата:
Коллекция Виллерет - костюмник; Коллекция 50 Фатомов - дайвер. ИВС: Коллекция Портофино, Португезе - костюмник Коллекция Акватаймер - дайвер. и т.п. Officine Panerai нашли своих покупателей и закрепились на рынке. Теперь "вширь" так сказать.... |
Цитата:
|
Цитата:
Вот виллерет http://www.wthejournal.com/images/ma...ter_center.jpg Вот ФФ http://timeandtidewatches.com/wp-con...ms-ambient.jpg Это разные линейки в рамках марки. Это совершенно разные часы! Увидев одни сразу понятно, что это за часы костюмные или водолазные (дайверские). А памы? 676 такой же как 422, но тоньще и меньше. С такой же примочкой в виде скобы. Для чего она? Для чего задняя крышка болт? Получается фэшн. Я бы понял, если б они это сделали в 1940 корпусе, но 1950 со скобой... Это как если бы Ролекс выпустил Субмаринера в 39мм корпусе и толщиной 6-7 мм с прицелом на тех, кто всегда мечтал носить Суб под костюм, но размеры и бла бла бла... И вот он ультратонкий и рафинированный Саб!... Похоже на хоммаж на Пам, когда скоба есть, а wr нет. |
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 17:51. |