Ну а стейдж 1 сильно ничего не меняет имхо...

Короч я не фанат тюнинга и уж тем более не спец в этом: так что особо не могу поддержать разговор на эту тему.

Яркий пример, когда чересчур развитое чуство зависти, затмило рациональное мышление.

Ну как... На ВАГовском моторе 1.8Т мощность легко поднималась со 160 до 210 где-то. В принципе, разница заметна. Но я тоже не фанат.

Я взял 120-сильную машину 1.8Т (был такой вариант) и перепрошил на нормальные заводские 160 сил. Была экономия на цене покупки, страховке, а машина та же.

ПС брал в Белоруссии, там было на 25% дешевле, чем в Москве. Итого новая А4 обошлась мне в 900 тыс. руб. Было это года 4 назад.

Новые A4 (B8) 2.0T 225лс легко шьется в 290-300 л.с., а едет существенно быстрее... Приблизительно как 335 BMW.

Эх... Если бы вы еще знали что такое юмор... Даже смайлик поставил для особо одаренных! И все равно нашелся уникум

Все темы об авто переходят в разборки((

Многие в силу разных причин просто не понимают, что здесь, как и в часовом мире, где есть Ролекс и прочие марки, выпускающие тикающие наручные приспособления, наличествует МЕРСЕДЕС и иной пыжащийся автохлам.

Ну Ваш юмор оценит только Регина Дубовицкая. И то только по смайлику.

Значит, я Регина Дубовицкая

DPS, Вы спецом разместили это букашистое недоразумение, иллюстрируя неземное происхождение мерседеса?:D

Так и знал!:D

30 тысяч долларов? Сейчас за эти деньги можно а6 взять :)

Цены конечно вкусные )