1. Аполло хронограф (возраст более 2 лет) - люфт минутной стрелки (+/- деление, итого 2 деления), кривая резьба заводной головки (или корпуса - не разберёшь), бронзовый безель пришёл с цапапкой и ещё что-то - ремонтировать лень, продавать стыдно, не ношу, предмет интерьера;
2. Марина 47 мм "на ручке" (возраст около 2 лет) - при подзаводе периодически появляется усилие и раздаётся хруст, как будто песок перемалывается, короче грязь в механизме или шестерни плохо обработаны - ремонтировать лень, продавать стыдно, не ношу, предмет интерьера;
3. Океан 1 зелёный (возраст полгода) - не уверенный ход. Могут за сутки как "уйти" на минуту, так и "отстать" на 2 минуты, заводским стандартам настройка хода калибра не соответствует в 4-6 раз - ремонтировать лень, продавать стыдно, не ношу, предмет интерьера;
4. Пилот хронограф 47 мм (возраст более 4 лет, тогда ещё на часах индивидуальные номера бились) - вроде нормальные были, за исключением чуть криво вклеенного стекла - продано :)

Развернувшийся диалог, напомнил мне вот эту забавную ситуацию:
«Всё хорошо, прекрасная маркиза»
http://www.youtube.com/watch?v=9DfFAlRmIBU
[media]http://www.youtube.com/watch?v=9DfFAlRmIBU[/media]

Не в бровь а в глаз !

Я согласен что брак бывает у всех производителей, без него ни как. Но блин пропускать такое при отправки и сборки это жесть.
Сам Гюнтер "славный малый", но его часовщики и контроль при отправке, это песня :eek:
Просверлил криво отверстие в корпусе под заводной вал, или вал погнул....ТЫЖ ОСТАНОВИСЬ. на хрена ты продолжаешь собирать эти часы. А не заметить кривые головы при отправке :confused:
З.Ы. Фото не мои. Взяты у форумчан когда-то населявших эту ветку, хотя мне тоже перетачивали корпус из-за аналогичной проблемы.

Гюнтеру действительно нужно заниматься персоналом вплотную.Иначе может становиться все хуже и хуже. Разслабились. (Добрый шеф )

Это если персонал поблизости. А если персонал за 9000 км, то проблематично это... ;) Всё чаще такие мысли посещают ;)

Доброго дня ! Вот решил отписаться об окончании ( надеюсь совсем ) моей проблемы с Аполлонами. И так.... Сегодня забрал часы от мастера. Скажу сразу ,что стрелки полученные от Юрия не пригодились. Дело в том . что мастер оказался не только с золотыми рками . Он еще и любознателен. После того как снял стрелки решил обследовать их через микроскоп. После этого заметил , не облезли и не ржавые. Просто на поверхности образовался необычный налет. Отмыл... не знает чем но пробовал спирт, бензин , ацетон. Говорит что какая-то химическая реакция. Заодно шлифанул безель. Так что теперь с практически новыми часами. А вот циферблат который прислали оказался как-то внушительнее ( может показалось ) Остался один неясный момент Где нарушили технологию ? Думаю нам это не скажут. А очень интересно. Вот как-то так.

На форуме была подобного рода информация по стрелкам в часах МорисЛакруа:
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=122967

Не исключаю, что в данном случае, и у Штейнхарта, и у МЛ, один и тот же "надёжный и тщательно отобранный" ;) поставщик стрелок.

После Вашей ссылки, ну, прям зауважал Штайн. Даже не знаю таких случаев у Штайна, чтоб одни и теже часы столько в ремонт носили)))

Ещё бы было иначе...
Вон - у ИВЦ стрелки с рассогласованием, у ПАМа механизм заклинило, у МЛ стрелки с налётом и индексы отваливаются, а уж в "ветке Тиссо таких ужасов можно начитаться", что аж глаза сомкнуть страшно.

Так что не всё так плохо у Штейнхарта, ведь правда?