Инерция, насколько я помню, есть функция от массы. Вы пытаетесь сдвинуть объект, находящийся в состоянии покоя - на объект начинает действовать сила инерции. Чем выше масса - тем сильнее будет сила инерции. При массе объекта, больше вашей, будете двигаться больше вы, чем объект (бесполезно упираться в космическую станцию - улетишь сам, а станция с орбиты почти не сойдёт). Мятник механизма автоподзавода имеет массу, пренебрежительно малую по отношению к вашей, но вполне достаточную, чтобы заставить работать механизм. При любом движении руки маятник будет сдвигаться от своего начального положения, заставляя работать автоподзавод.

Дабы память освежить: Сила инерции (Википедия)

И где тут притяжение земли?

P.S. Сорри, я похоже спутал термины "Мятник" с "Эксцентриком"... Сорри еще раз.

Терминологическая ошибка, допущенная мною в предыдущем сообщении, на самом деле дала очень хороший ключ к понимаю ответа на вопрос данного топика.
Действительно, если рассматривать механическую схему МАЯТНИКОВЫХ часов, то в них сила гравитации земли играет непосредственную роль, заставляя двигаться маятник (притягивая его к земле). Очевидно, что ТАКИЕ часы не будут работать в условиях отсутствия гравитации.
Часовые механизмы, основанные на работе БАЛАНСИРА, в своей механической системе не используют силу гравитации, поэтому в условиях невесомости работать будут (о чем и говориться неоднократно в данном топике).
Механическая система автоподзавода, основанная на смещении ЭКСЦЕНТРИКА при неравномерно перемещении часов в пространстве, так же как и работа БАЛАНСИРА, не зависит от наличия или отсутствия притяжения земли.
Я не прав?

Так вопрос остался - за счет чего в большей степени смещается этот самый кусок диска, извините не знаю как он называется, в автоподзаводе? За счет инерции или за счет массы-гравитации?

Перемещение корпуса часов на руке космонавта прикладывает усилие к оси, на которой закреплён эксцентрик. Для эксцентрика характерно, что центр масс и центр оси вращения сильно смещены относительно друг друга. Поэтому прикладывание усилия к оси вращения разворачивает эксцентрик относительно этой оси, а этот разворот, в свою очередь, и заводит механизм автоподзавода.

Напрямую отвечая на ваш вопрос: эксцентрик смещается за счёт силы инерции, напрямую зависящей от массы. Гравитация земли - это статическая сила, воздействующая на любые предметы, находящиеся в поле земли. Для всех деталей механизма автопозавода эта сила действует одинаково и практически не влияет на общую работу этого механизма.

Слишком академично для меня ))). Другими словами завод в основном происходит за счет инерции. Даже если так, но ведь все движения в космосе очень плавные, космонавты даже 100 метров пройти не могут "маршируя руками" дабы часы завелись. Мне кажется, что за счет одной лишь силы инерции автоподзавод там толком работать не будет. И масса - в невесомости, звучит как то не однозначно ))).

В невесомости нет веса, т.е. mg, а масса есть. На Земле маятник автоподзавода процентов 90 движется за счёт гравитации, а остальное - за счёт инерции, поэтому в невесомости эффективность автоподзавода резко снижается. Если только специально не махать рукой. Или ручной завод, что проще.

Удивительное дело форум! ТС уже нет на форуме более 3 лет, а тема его жива!!!:)
По теме скажу, что в космосе износ не уменьшится, а точность должна возрасти. Если там не будет сильных источников магнитных полей.

Т.е. "космический" Fortis с автоподзаводом фактически обман клиентов? )))) Исками попахивает )).

Вручную будут заводить или зарядку поинтенсивнее делать. Наверняка есть такие рекомендации для невесомости. Какие иски? Фортис денег космонаутам заносит повзрослому, чтоб в нём летали, точнее только взлетали, ну и под рекламную камеру пощеголять. А на орбите всё одно в Таймекс ДатаБанк все переодеваются.

"...утверждают космонавты и мечтатели, что на Марсе будут Фортисы цвести!"
Не будут! Ну не любят их, ни наши космонавты, ни амер. астронавты. Не любят и не носят. Может в исключительных случаях, в рекламных целях. ))