И всё же машина благо. Съездить на дачу, собакина в лес побегать тоже на машине везу, за город развеяться, на ней же. С кошкой в ветлечебницу, бабулин аэрогриль в сервис я тоже не на себе попру. А вот на работу исключительно на гортранспорте. Хотя порой бывает, что в вагон народ прихоится вдавливать, а то видете ли им пройти вглубь тяжело, надо у дверей стоять. Зато можно в пятницу с коллегами расслабиться и пропустить немножко алкоголя и за 30 минут в час пик добраться до дома. А машина спокойно стоит и ждёт выходных, когда с собакой поедем в гости к тёще, или к маме.

От машины реально тошнит. Но без неё никуда. Выше кто-то писал как можно наезжать 30000-40000 км в год? Молча.35км на работу 35 домой плюс выходные.
P.s. За рулем с 1993 года(20 лет:confused:ё моё) седьмая машина;)

По молодости ездил больше, особенно во второй половине девяностых. На асконе за четыре года 300 000км. Поменял кузов после двух восстановлений после аварий. До неё были Джетта, Гольф, Кадетт, Эскорт, после много разных, опеля, пежо, мазды. Последние 13 лет это форд мондео - 7 лет первый, пять лет третий. Права получил в 86м.

А у меня интересно получается. Меняю места работы, машины, какие-то привычки и все равно в год около 10 тыщ набегает, не больше, не меньше. Наверное потому что все места работа на равноудаленном расстоянии от дома. За "баранкой" шестой год...

12 000. Работа, магазины и т.д. близко.

Последнюю машину брал в июне прошлого года.
Сегодня еду ТО1 делать, на одометре 14300 км.
Мало езжу :) Фактически работа-дом только, а это 52 км в день.

Ну! 370 000! Вы уже скоро научитесь нормально водить :p

Ой, ну ладно Вам, рассказываете, будто у меня не было автомобиля. Были-были, от Жигулей 6-й модели в молодости, и вот 5 месяцев как избавился от Мерседеса МL. Я не отговариваю никого от личных автомобилей. Конечно, многим он необходим. Даже я, приходилось-бы ежедневно ездить на работу подальше, вряд-ли смог-бы отказаться. Метро ненавижу. Люди разные. Некоторые, не поверите, отдыхают за рулём. Скажу по секрету, некоторые даже таксистами работают. Но лично я вот наелся. Для меня проще и приятнее, когда меня везут.

Почти перестал ездить, пару тысяч в год от силы, после того как стал работать в центре. Думаю может продать свою, и оставить одну машину, на которой супруга ездит. Но ее машины на семью может быть маловато, у меня-то минивэн - и три велосипеда можно в него положить или семь человек посадить. А у супруги компактный кроссовер, велосипеды в него не поместятся.
Вот думаю, есть ли мне смысл платить за свою машину налоги, за стоянку, за замену и хранение резины. Тысяч 50 в год набегает. А менять авто жены смысла нет, только осенью купили.

Я вот тоже как стал работать в центре перестал ездить на машине и пересел на метро. Езжу только по выходным и бывают летние вылазки на средние расстояния (4000-5000км в обе стороны), но блин всё равно за год получается около 15000км. Откуда такие пробеги я не понимаю.

Ничего себе средние расстояния :).