Думал, что всё уже понятно, и вдруг обратил внимание на сильно различающуюся нумерацию в одном квартале.
4-54 73902
4-54 221374 или ангренажный мост не от этого меха?

ИМХО, от другого, потому что нумерация 55 года на ПЧЗ тоже была пятизначная.
Тоже имею такую котлету ТТК 4-54 с номером 3ххххх.

Номер-то набит на одном мосту с датой.;)

А не может быть этот мост ремонтуара от Победы 1МЧЗ? Там, вроде, уже вышли в 55 году на шестизначный тираж.

Вот это более вероятная версия. Наверно, так и есть.

№000002. 4-54. Фото для статистики. Источник: http://german242.borda.ru/?1-9-0-000...0-0-1425755293

Обработка мостов сильно отличается, заметно на последнем фото. И опять таки, шестизначный номер в 4-54, выбивается из ряда.

Цифер ТТК-1. Мех ТТК-1 1-55 (№64470).
Цифер ТТК-1. Мех ПЧЗ 1-55 (№425335).
Получается, механизмы ТТК-1 выпускались в период 2-54 по 1-55, а циферблаты ТТК-1 охватывали выпуск одноименных механизмов до и немного после их выпуска.

Хотелось бы увидеть мех. ТТК-1 1-55.

1-55.