Мне представляется, что каждый что-то свое вкладывает. В моем понимании, хорошо рулится - это когда:

- в руле ощущается четкий "ноль";
- руль упругий и позволяет по усилию судить об угле поворота колес;
- сведены к минимуму паразитные усилия от приводов колес (power steering);
- раскачивания автомобиля не приводят к отклонению от прямолинейной траектории;
- крены кузова не приводят к заметным запаздываниям в реакциях на отклонения руля;
- на руле достаточно информации о неровностях/колеях, но не слишком много.

Когда более продвинутые юзеры (которые умеют ездить быстро) говорят об управляемости, они часто имеют ввиду поведение машины в предельных режимах:
- держак;
- плавно ли нарастает занос, легко ли его контролировать;
- однозначно ли поведение в скольжениях, избыточна ли или недостаточно плворачиваемость;
- и т.д.

Но вообще, конечно, тема достаточно субъективная.

Здесь то как раз все понятно!:)

Вложение 1134302

ну и что тут про рулежку?) только про то что этот агрегат на скорости и при ускорении не заносит...

а то есть под рулится подразумевается не только как машина поворачивает? )

как машина ведет себя в предельных режимах...

А по большому счету, понятие "рулится", примерно там же где и "удобные сидения"... Получаешь удовольствие от автомобиля в целом - значит "рулится"! (вобщем как с женщинами или про "это" тоже объяснять надо?;))

Машину можно взять на длительный тест, тогда проблемм не будет с менеджером.
Вообще бмв славятся своими тормозами, пытаясь проверить это на тесте, тормозя резко перед лежачим полицейским, менеджер визжал и грозил отстранить от теста.

ну и где нам показывают как она себя ведет в них кроме демонстрации разгона на прямой и разговоров о том, что в ней не чувствуется скорость и ее не колбасит? слово руль вообще употребляется кажется только в контексте "руль можно отпустить :)"

Ну я в посте выше о прямолинейной траектории тоже написал :D

ну у меня когнитивный диссонанс от называния движения авто по прямой словом "рулится" )))

Я писал выше, "рулится" из той же категории что и "удобные сидения", т. е. понятия весьма условные и сугубо индивидуальные (в применении к гражданским авто). Другими словами можно сказать - доставляет удовольствие от вождения.

Ускоряется точнее будет, а так вообще новые модели а-ля спорт "катают" по "Северной петле" Нюрбургринга и там как раз Ниссан GT-R в 10-ке лучших.
вот тут можно посмотреть 180 позиций
http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife

и ауди RS6 там на 93-м месте.)