Yarkons, простите, а что значит "руль не становится на место"?

Ну я так понял, что когда вы выключаете машину, у вас руль автоматически поднимается и отодвигается сидение (а может и без сидения). Это для удобной выгрузки своего тела и погрузки, соответственно. Ну и когда вы нажимаете кнопку Пуск, руль должен опуститься в нормальное положение. Вроде как-то так.

По РР приятно читать Тёму Лебедева.
http://www.scandalim.ru/page/land-ro...rtemij-lebedev
http://maxim.1stm.ru/?p=320

Вот еще в тему
http://www.telegraph.co.uk/motoring/...ealership.html

Еще читал про 2 дискавери в экспедиции:

http://www.mochalov.ru/travel/vokrug...i-na-buryatiyu

Собственно проблема нарисована вполне ясно - это чудо техники не умеют нормально ремонтировать. Именно проблема сервиса и делает марку столь нежной и ломучей в наших непростых условиях. Ну и топливо наше не подарок...

Сегодня сам замерял, свои 8,5 сек до сотни делает.

[/quote]
в общем, через пару лет, наверное, сделают серийный гибрид.[/quote]

Я ретроград:Dтолько с бензина на дизель перешел, какие уж мне гибриды:)

Дима, как не стыдно, в твоем-то возрасте :mad: :D

Смотри вон, какое тебе будущее готовят в твоем BMW :p

Вот! Это разве ретроград!? :D

Сереж, а что делать. Мне уже и вкупе садиться неудобно:D
Так это там, в Америке. У нас пока появится.:D

абсолютно верно!

Скажу вам больше, на втором поколении фыксов, как сейчас у меня, есть болячка - ломается этот самый привод. На втором поколении одну из шестеренок сервопривода сделали пластмассовой. Человек когда усаживается в сиденье, опирается на опускающийся к нему руль, и в конечном итоге своим же весом ломает шестерню.
Ну и вот вопрос - это машина некачественная или мозги надо иметь, чтоб не дергать руль, пока он едет, а дождаться его выхода в заданное положение, после чего начинать скакать на сиденье? :)
Как по мне, то ответ очевиден :D

Понял, про что речь.)

У меня такая штука в RXе была, помнится.