Всё что я выше написал не нечто новое, это давным-давно лежит на поверхности.

Это я писал в заглавном сообщении темы Часы «Кронштадт» - ещё один стиль для отечественных тематических часов :

Об этом писали в теме Часы «Кронштадт» - посвящение стилю часов ВМФ СССР :

Сам автор данной темы вышел из участников проекта "Кронштадт" из-за высокой цены и искал вариант сделать аналог дешевле. То есть промежуточная разметка с ЦСС ему нравилась, не нравилась цена. Он предложил данный проект в результате. И именно с 54-м и 55-м корпусами ! Но не смотря на всё это он не использовал в нём концепцию доп.разметки для часов ЦСС.

В такой ситуации мне казалось странным предлагать или настаивать здесь на этом.

А так всё давным-давно на поверхности. Можно хоть хомаж на отечественные палубные часы делать, хоть разметку "Кронштадта" вставить в дизайн Б54 / Б55 вместо шкалы "железная дорога". Можно обвести её ещё одним ободом, как у меньшинства часов Ulysse Nardin. Не очень то красиво, но можно.

В таком корпусе повторение часов "Кронштадт" заведомо менее интересно. Не хочется опускать планку заданную у "Кронштадта". Да, дешевле, чем тот проект, но там и мех другой и корпус. И ведь задача же не просто сделать дешево. Текущий проект может получиться не имеющий аналогов на рынке русских часов. Я из-за этого в проекте, а не из-за цены. Уложиться в 10 т.р. мне видится как чисто спортивный интерес: чего можно получить за более чем скромную цену. И хочется увидеть тот максимум, который возможен. Но главное уникальные продуманые часы.

Это один из вариантов, о котором много говорили уже. Второй :

Но только в этом варианте рубленый шрифт. Романский как-то уже не очень, да и Longines Master получится с другими стрелками. Впрочем, как в том анекдоте : "... пробовал, Шопен получается" )))

Я об этом и говорю, что тот вариант который сейчас прорабатывается (в том числе и с рублеными цифрами) с этими синими стрелками (очень надеюсь на каленые) и привлекает в проекте. "Кронштадт" хорош, в том корпусе и с тем мехом мне бы хотелось в проекте присутствовать (но уже поздно). Здесь повторения не хотелось бы. Хотя, наверное, всё равно поучаствую. :)

Ну вот что я имею в виду - просто заменил шкалу и уменьшил цифры и лого - но этого я и не предлагал, поскольку предполагал что такая возможность автору была очевидна с самого начала, но он не стал её использовать :

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1600016815

Не думаю что будет много желающих развития проекта по 2-му пути. Но надо как то уже определяться. А ещё получить от завода-изготовителя ответ на вопрос, не останется ли вся Ваша работа на стадии разработки, проекта.

Стрелки, конечно, можно доработать, сделав утончённее, но с корпусом-то ничего не сделаешь. Вам не кажется, что для такой разметки корпус грубовато смотрится? Может, конечно, в реальности всё будет выглядеть иначе.

Так может как раз через 200 лет и настало время что бы наконец то использовать? Да и не моряки не захотели, а часовщики.

Имею ввиду довавить вторую концентрическую окружность к уже имеющейся "железной дороге". Примеры приводил наглядные, ну ладно, повторю -
Вложение 3046304

Не первый раз вижу про большой якобы циферблат и всё забываю прокомментировать.

Даже у 55-го корпуса он всего 34 мм. У 54-го ок 32.5 мм думаю.
Для сравнения у часов Кронштадт (41 мм диаметр корпуса) диаметр напечатанной шкалы 34 мм, а циферблат около 36 мм. Так что циферблат совсем не огромный.

Б54N удачный вариант! Хорошо бы взять его за основу. И "примерить" оцифровку другого шрифта (романского).