Меня также интересует порядочность данного продавца. Уж очень привлекательные у него цены. Цена на данную модель у ОД (РБ) порядка 1600$.

Если модель свободно продаётся онлайн по миру в диапазоне 900-1100, то о 50% дешевле говорить не стоит.

по рекомендованной (в слово вчитываемся) розничной цене почти ни одна марка не торгуется.
всегда есть скидки. у кого-то больше, у кого-то меньше.
для вторички справедливые цены можно посмотреть на буржуйских барахолках. берите хроно24, вачрекон для примера.
по первичке цены можно посмотреть на серых дилерах. ашфорд, жомашоп и прочие американские серяки.
неплохие цены на тиссо бывают даже у официальных дилеров: клоккия
все эти магазины обсуждены вдоль и поперёк в ветке "отзывы о часовых магазинах".

ребят, а подскажите как их подзаводить? В какую сторону крутить и сколько допустимо?

Господа, а ни кто не капал на стекло своих Ле Локлей каплей воды с целью проверки сапфир-несапфир? А то я тут капнул и как то капля растекается и след оставляет, хотя и не такой ярко выраженный как на других часах с минералкой... Свои Ле Локли, если что брал у од в Питере, года три назад.

Нафига проверять-то? написано что сапфир, что за паранойя?

блеать, мне кто-то ответит как их подзаводить?

в чём проблема то? головкой от себя (ручной завод), или поаштывая часы в плоскости (автоподзавод)
но на исправной эташечке подзаводить не надо, автоподзавод отрабатывает норм.
что не так с часами?

на выходные снимаю и они через сутки останавливаются, и постоянно приходится в пн подводить время и дату

то есть головку вращать по часовой стрелке, и сколько можно крутить? ато блин начитался, что все такое хрупкое, неверное движение - и капец механизму:confused:

В руководстве по эксплуатации и руководстве к механизму всё конкретно написано. Других сведений как крутить нет.
http://support.tissot.ch/usersmanual/157-ru.pdf
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=43016

Да до паранои еще далеко, просто промывал одновременно Ле Локли и Инвикту10007, так на Инвикте вода реально в круглые капельки собирается и без следа скатывается со стекла, а на Тиссо нет, хотя и там и там сапфир, вот и заинтересовало)