Делалось это для безопасности пешеходов, т.к. они не слышат приближающегося автомобиля!

предложение интересное, но видно все уже просчитано до нас.
Иначе уже бы суетились. А мо жет и суетятся. Это ж такое дело - секретное.
А то будет как в "Иване Васильевиче..." - "а что - и эту стеночку можно приоткрыть?":D

Ну я слышал другую версию:rolleyes: Хотя и эта наверное имеет свои аргументы.

Я хотел сказать, что опытные водители используют все чувства (по моему это написано в любой книжке по вождению). И слух , в данном случае используется для определения оборотов двигателя по звуку, играет не последнюю, роль. Также как, пальцы, чувствуют вибрацию руля и следовательно положение колес и состояние их сцепления с дорогой .Кстати основные претензии к новым спорткарам это замена гидравлического усиления руля на электрический. С одной стороны упрощает упрвление, но с другой - лишают воддителя четкой информативности, которую дает "честный" усилитель. (хотя самый честный ГУР - это его отсутствие:))
Все наверное слышали (употребляли) термин, что руль не информативен (что это означает, кому интересно, могут найти в интернете) Правда, все эти заморочки - для фанов вождения. Для нормального человека, которому нужно проехать из пункта А в пункт Б, наверное это наверное по барабану.

Мне кажется, это можно в отдельной теме обсудить. Если холивар исчерпан, то закрою тему.

Уважаемый модератор!

Да ладно Вам, дайте людям выпустить пар. Тем более, что тема першла в нормальное русло, без оскорблений, ярлыков и т.п. Думаю, что в таком режиме она сама скоро закроется.

Моё мнение/вопрос: а что больше загрязняет природу: современный гибридный авто, начинённый электроникой и требующий частого обслуживания, диагностики, агрегатных замен и значительных затрат владельца (ибо такова современная концепция зарабатывания денег автопроизводителями).
Плюс к этому грев амбиций и погоня за модой,т.е. частая смена авто.
При всём этом косвенно расходуются большие удельные природные ресурсы и загрязняется природа.
Или к-нить неприхотливый авто 90-х годов, пускай к-нить низкого эко уровня евро, но не ломающийся годами и дешёвый в содержании.

Думаю, что второй тип авто на порядок экологичней.

Давно пора.

http://www.youtube.com/watch?v=badoMjA_rW0
Касательно расхода))))

Новый термин - " а не желаете померяться одометрами ? " ;)

http://i157.photobucket.com/albums/t...r/IMAG0278.jpg

http://mobile.sakh.com/mms/img/20070...5_2022_400.jpg

Как показывают последние исследования, при наступлении таких показаний на одометре автоматически срабатывают все подушки безопасности, при этом отказывают тормоза, машина превращается в тыкву, а вы с удивлением обнаруживаете на своих ногах не туфли из темы "обувь для маньяков- 666", а пару хрустальных башмачков