На свечки надо бы взглянуть. Какой бы Виннс не был, старый или новый, свечи ооочень копченые становятся. Пробовал и тот, и другой.

Там на раз-два не посмотреть.
Не АМС :)

На мой взгляд, экраны будут для развлечения и как пульты.

Всю нужную информацию водитель получит из проекции.
Не из той слабенькой, что сейчас, а более продвинутой.

На сег.день одно китайское авто имеет нечто похожее.
Думаю, со временем, это разовьётся.

P.S.
Но истерия с увеличением площади и количества экранов - это какой-то мрак :(.

Скорее HiPhi.

Зикры, НИО и Аватары по сравнению с ним - Жигули :).

Что влияет на тупость мотора? Топливо, форсунки, неработающая лямбда и топливный фильтр. Свечи? Да ладно! Иридиевые катают до упора. Хотите сэкономить- подбейте электрод в соответствии с зазором. Речь про оригиналы. Сколько свечей менял- не увидел разницы. А фильтр много значит при подаче топлива. Но у Тойот его можно проверить заводом на горячую. Если не с первого оборота- меняй. А свечи проверить- только гонщик на трассе при хорошем бензине.

Так у них и цена в два раза дешевле.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=PNZewSotfZI[/media]

Речь шла не о цене.

Про Крузак понравилось :D.

[media]https://youtu.be/-tK8Yw6ZtdM[/media]

По расходу топлива, когда называют цифру, речь идет о индивидуальном среднестатистическом расходе, кмк И данная цифра на одном и том же моторе, может сильно отличаться в зависимости от кучи условий.

Вот даже и не знал как называется. Просто наткнулся на обзор.

Да нет, такой обычный кроссовер без претензий.

Проблемы мотора по мощности либо запуску всего две: либо нечего, либо нечем. Если свеча копченая, искры толковой не будет. Отсюда троение, затыки, а в случае
наличия мозгов у коробки и вообще всяких там блоков бодиконтол и подобной ереси -прочая нервотрёпка владельцу.