Давно не заходил на форум...

Очередной апдейт по наблюдениям за точностью хода Акватерры на калибре 8500. Часы прошли первое и пока единственное ТО осенью 2020.

А где в оф. сервис свотч групп на Курской? По времени сколько ждали?

Сдавал в ремонт в бутике на Кузнецком мосту. Где именно физически ремонтировали, не знаю, но на бумагах указано юридическое лицо ООО "Свотч Груп (Рус)". По времени ждал два месяца.

БЦ Дельта Плаза, 2-й Сыромятнический пер, д. 1.
8 этаж.

Всем привет.
Моим часам с 8500 8 лет.
Хотел сдать на ТО, но человек по телефону офф дилера отговорил.
Сказал что запчасти в дефиците, и после разборки и деффектовки не ясно, сколько они будут ждать детали, а я - часы.
Цену озвучили 60’500. Год назад было около 40.
В общем ближе к 10 годам посмотрю, если будут проблемы с точностью хода, буду рассматривать вариант профильных не офф сервисов.

меня ещё в начале марта сего года предупреждали, что возможны задержки.. правда в срок вышло уложиться у них. по новым ценам да, сейчас так, успел сделать за прежний прайс.

Сейчас проблем, я так понимаю, нет. Прошло восемь лет, зачем их дожидаться, если можно обслужить часы в проверенных мастерских. У официалов, насколько помню, под замену по умолчанию идут барабаны, вал, головка и стрелки. Все это в умелых руках обслуживается и продолжает радовать владельца за деньги в разы меньшие. Опять же, что-то мне подсказывает, что с запчастями через два года лучше не станет, так зачем же доводить до ситуации, когда они однозначно понадобятся.

Тоже самое хотел написать. Не стоит дожидаться момента, когда от недостатка смазки или абразива зубья посыпятся. Потом эти шестеренки не найти

Спасибо всем ответившим.
Может и есть здравый смысл в обслуживании сейчас, но есть какое-то определенное недоверие к компаниям в ситуации кризиса и дефицита.
По точности хода - бытовой замер через интернет показал, что часы за 4 суток ушли вперед на 11 секунд, примерно так и шли из коробки.
Часами доволен на 100%.
Единственное, что за 8 лет конечно появилось много следов эксплуатации и хотелось бы восстановить внешний вид максимально близко к заводскому.

По поводу дефицита. Дефицит чего? Запчастей? Во-первых у ОД, как правило, ничего из запов не было и в лучшие времена. Поставку надо было ждать, иногда долго. Я как-то ждал 4 месяца. Во-вторых, еще раз, не надо доводить до того, чтобы потребовалась замена каких-то деталей. Вовремя обслуженные часы, без ремонта ходят у детей и внуков.
Точность хода - еще не показатель того, что с часами все в порядке. Современные синтетические масла высыхают и механизм начинает грызть сам себя, при этом усилия пружины хватает проворачивать все это всухую, зазоры позволяют. Некоторые мастера специально используют минеральные масла, которые лет через 5 вязнут, механизм останавливается, тем самым спасая себя. Андрей Бабанин выкладывал фото механизма, который сожрал сам себя. Кстати, поинтересуйтесь сроком годности часового масла. Решать Вам.
Уж внешний вид то часам вернут легко. Почитайте отзывы о мастерских.