|
Цитата:
Могу это допустить, как и сами японцы, и даже сказать, что сам носил подобную "подделку". Но есть одно "но". "Якорёк" вращался. Надо было китайцам так изощряться, чтобы сделать подделку лучше оригинала? Если что, я говорю про 1988 год. Стоил это "Citizen", как и фреза. |
Цитата:
Я вот другим удивлён. Что Ситезен так быстро ответил и ответил вообще! Я как то писал раза три в Ориент, ни привета ни ответа). Причём писал по животрепещущему вопросу гарантии. Их авторизованный сервис в Киеве заявил что Ориент им денег не платит вот уж как месяца три и они гарантию не осуществляют, поэтому надо заплатить!!!)))) |
Цитата:
на картинках почти всегда есть манёвр для нюанса (ну разве что кроме случаев когда фольга на роторе франка мюллера с номерами 7777/7777 :D :D :D). по якорю они тоже прислали отказ (вроде как не было якорей на ситизенах), сейчас доуточню в переписке один момент и выложу финальный скрин. Цитата:
ну и подписи на циферах на шести часах кривущщие, что даже как-то странно, учитывая общий уровень исполнения. |
Вложений: 2
|
Вложений: 2
"коники" на задней крышке вроде похожи на оригинальных. Но по циферу конечно странно. T SWISS MADE T подразумевает тритий. А где он там???? Только в светомассе на стрелках? В общем я по РАДО этим ПАСС. Не знаю. Но вид у них ужасный)).
А пока, для отвлечения и развлечения представляю Вам НОВОЕ место производства качественных часов!!! Бельгия это старо уже. Китай, тоже не ново. Даже не Австрия. ОАЕ!!!! Вот они там чем от жиру занимаются оказывается!:D http://olx.ua/obyavlenie/cartier-tan...tml#b4a5b66429 |
Вложений: 1
Вот финал :) Я немного выдохся :)
Если интерпретировать - типа сначала затупили, но посмотрев и повспоминав - якорьков не было. А точно были на радо, хотя тоже не факт что там не хохлома (именно на лот с "радо" ведёт ссылка из письма) http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1460992279 |
Для тех кто в танке и не прочитал пред.пост...
прочитайте https://i1.wp.com/i282.photobucket.c...ps3b032c0b.jpg https://i2.wp.com/i282.photobucket.c...ps3ae1ec00.jpg https://i2.wp.com/i282.photobucket.c...psb0d92ea9.jpg Тех поддержка вас обманула. Мне эти гады полгода отвечали на вопрос о подлинности винтажного дайвера NOS. А опосля , когда я уже обматерил их, ответили в духе - не мучайте наш мозг, откройте крышку, если мех наш, то часы реальны. А еще позже, сжалившись - вы извините, у неас тогда были бумажные архивы, половину суб моделей мы не найдём вам. До свидания. Хватит называть эти часы Citizen GN-4W-S. Это просто код корпуса внутренний. Необходимый для унификации. Посмотрели картинки ? Чтобы в те времена часовщик не чокнулся. И знал что откуда и куда он может без проблем запихать. Конкретно в этих часах вот так https://img1.etsystatic.com/065/0/10...29737_494o.jpg По якорю - он устанавливается в часах лишь для указания принадлежности к механике. А вот раньше был лишь для понта. Причём сравните ваше и моё фото. Якорёк видно что просто "плавает". Установлен он был, как и во все винтажные часы - лишь для красоты В качестве последнего аргумента - я готов сам у вас купить эти часы с аука. Или компенсировать затраты. И еще, на ибее полно подобных ситизенов. Все на 8200А и все с нормальной крышкой оригинальной. А значит что это за подделка где настоящий корпус, крышка, мех ? Не понимаю. Апдейт - якорёк в те времена вставляли в некоторые субмодели Citizen , как память о первых часах Parashok , он символизировал относительную прочность этих мех.моделей, на фоне старых, а так же конкурентов |
Официальный Ситезен ответил что ЭТО не ИХ! Якоря не было, РЕФ не совпадает. Показали при этом ИХ модели из каталога! Мне лично этого достаточно чтоб определить "модель с якорем" в подделки. А Вы уж как желаете)))).
|
Цитата:
:D |
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 10:38. |