Такое случается, когда стрелка в результате удара немного сдвигается по вертикали, и когда начинают часы переводить зацепляется одна за другую и гнет её. Но сам механизм даже с полность заведенной пружиной это самостоятельно сделать не сможет. Часы просто остановяться. Не надо было крутить с излишним усилием, а сразу отвести к мастеру обратно.

Если Вы заметили, то секундная стрелка на фото в разных местах, и если бы я умудрился уронить часы так что погнулась часовая - я думаю что погнулись бы и баланс и прочие детали механизма. Мне не раз приходилось ронять часы , "Слава" подаренные мне в отрочестве выпали из заднего кармана брюк в ванной со звуком стукнувшегося пасхального яйца , были как живые , но не шли, позже на заводе из шкафчика летали другие "Слава" , правда кварцевые, постоянно индексы переклеивал - отлетали, потом "Orient" часто с тумбочки ронял ребенок (их то я и хотел везти на профилактику, поменять прокладки, заменить люмин у Андрея (статья замена люминофора своими силами) - это стило в 2 раза дороже новых аналогичных часов, но у них , как я сказал, уже другая ценность, ходят без проблем и все на месте..

Да, я согласен с Вами, механизм не смог бы, другие стрелки , часы просто бы встали, но если внимательно приглядеться к этим стрелкам, то видно что они очень тонкие у основания, и если минутная цепляет за яблоко часовой - то получается достаточное плечо и достаточно слабого усилия.

С востоком по стрелкам решим, хотя спорно. Устраним бесплатно. А Парнис-то чем не угодил? Мы их даже и не делали - только проверили - дело в головке, там была трещина.

Всякое бывает. Китай есть китай и место ему в мусорке, а по Востоку, очень похоже, что циферблат болтается и приподнял часовую стрелку. Вряд ли опытные мастера проглядели подобный косяк, зацеп стрелок проверяется на автомате. Стрелка на 100% загнута при переводе, я часто вижу как на Востоках цепляются стрелки, приводит это только к остановке механизма, он там очень слабенький, это не "Кировки". Примерно такой дефект постоянно идет на Полетах 3133 там все время ломают часовое колесо при переводе стрелок и заклинившем календаре. Само колесо сломаться не может, надо приложить хорошее усилие.

[quote=Андрей Бабанин;1952915]С востоком по стрелкам решим, хотя спорно. Устраним бесплатно. А Парнис-то чем не угодил? Мы их даже и не делали - только проверили - дело в головке, там была трещина.[/QUOTE


Уважаемый Андрей !
Я верю что это мне просто не повезло. Парнис до кучи , просто когда они встали я и стрелки переводил , и ротор не болтался свободно, очень попрошу Вас не обращать на них внимания-это ж китай, если они встали просто лежа на тумбочке ни с того ни с сего - там могло быть все что угодно. Они целый год лежали в бардачке моего автомобиля , я почти год собирался к Вам, а дороги у нас сами знаете какие. Когда приемщица по телефону сказала что мастерская готова их купить на запчасти, я вообще их хотел просто оставить Вам. Но мне очень нравятся пилоты, нацеливаюсь на Штайны, и я их как масштабную модель использую.

А по Востоку, каюсь, очень торопился (на встречу и заскочил сделав маленький крюк) поэтому взяв их я не посмотрел, не завел и не стал выставлять время, а проделал это вечером вернувшись домой. И вот тут я их завел, и стал выставлять время, ну и задел конечно. А стрелка тонкая. Просто раньше (очень давно еще во времена СССР), я как то менял стекла, и там мастер собрав часы сам крутил, и проверял не сдвинулось ли что , и я просто не мог предполагать.......
Как мне объяснили - родных стрелок у Вас нет. Я готов поменять их и не бесплатно, но на аутентичные , потому что это память внукам о деде, и они (часы) должны быть такими, какими он их носил. Если бы это случилось с другими часами, я бы особо и не расстраивался. Просто... , я надеюсь, Вы понимаете мои чувства....

Спасибо что откликнулись.

[quote=dmvt1;1952983]Всякое бывает. Китай есть китай и место ему в мусорке, а по Востоку, очень похоже, что циферблат болтается и приподнял часовую стрелку. Вряд ли опытные мастера проглядели подобный косяк, ......

Человек носил несколько лет эти часы с треснутым стеклом, потом они несколько лет лежали у меня, и я периодически их доставал , заводил (чтоб смазка не загустевала) и выставлял точное время . До замены стекла ничего подобного (типа болтающегося циферблата) замечено не было.....

Приехал к уважаемому Андрею в ТХ на днях, около 7-ми вечера (раньше нет возможности - работа), предварительно списавшись через форум и уточнив присутствует ли Андрей вечерами.
Привез двое часов на репассаж. Предполагаемая стоимость работ не менее 30000р.

Андрей присутствовал, но был занят, как я полагаю, с другим клиентом. Уточнив у меня, когда это я мог договариваться о встрече, мне в безкомпромисной форме было сказано, что на меня времени сегодня нет.
Дама на приемке предложила просто оставить часы, что меня, как клиента, не устраивало.

Проделав почти 2-х часовой путь с другого конца Москвы и, в присутствии Андрея, отклонив предложение уважаемой дамы оставить часы, я направился к выходу. Нет, меня никто не остановил.

Клиент, в моем лице, г-ну Бабанину оказался не нужен...

Вы попали прямо на судебную экспертизу. Сорри, но в это время меня ни для кого нет. Ждать бесполезно, часа на 4 минимум. Вариант с приемщицей вас не устроил.
Вы и вправду писали мне 17 числа, обещая заглянуть на неделе, но заехали на неделю позже.

Забрал IWC все отлично спасибо, отдельная благодарность за сроки - 9 дней (репассаж + освежение корпуса). Точность не замерял, но у вас на приборе среднее 0,00, так что должно быть все отлично. С уважением.