забавный опыт тереться каждый день жопой об алькантару.
после такого наверное можно с умным видом говорить любую чушь с ощущением старшего товарища.
Для того чтоб понять что мне что-то не по душе мне не нужны ежедневные практические экзерсисы. Но надеюсь что Ваши многочасовые сидения проходят с пользой для Вас))

P.S. Передайте алькантаре на Ваших стульях мои глубочайшие извинения;)

Подкол не засчитан ибо самые дорогие сиденья 18 позиций и самый дорогой вариант кожи на тот момент. В рестайле , когда заказывал ничего не поменялось. Фото прилагаю.

Одной жопой на двух машинах не поездишь:D
В принципе еще Гелик 65 покатит(19 млн) или 63 трехостный(33 млн).

можно. но я предпочитаю говорить вещи адекватные, в отличие от Вашего "бээээ", характеристика "чушь" которому подходит идеально ))

удалите

Обозвать незнакомого человека дуралеем за то, что он высказал свое субъективное мнение это очень адекватно)))
В остальном знакомая не только мне аргументация: я то я се у меня стулья....

Часто говорю супруге: у тебя самая красивая мшина в Москве:)

https://img-fotki.yandex.ru/get/6415..._53ac25d5_orig

https://img-fotki.yandex.ru/get/4518..._106beb4b_orig

Унизил во всех четырех пунктах меня:D

http://www.100bestbooks.info/txt/?act=27&page=26
Артур Хейли, роман Колеса про автопром 60-ых и Детройт.

- А почему вы сказали, что владельцы машин любят заниматься

самообманом? - спросила девушка.

- Мы это знаем. Такова человеческая природа. - Бретт отодвинулся от

стола и качнулся на стуле. - Большинство наших милых граждан Джо, живущих

в тесном сообществе, любят броские машины. В то же время они любят считать

себя людьми рациональными. Что же происходит? Они себя обманывают. Ведь

они даже в мыслях себе не признаются, что побуждает их купить очередную

новую торпеду.

- А вам откуда это известно?

- Все очень просто. Если гражданин Джо хочет иметь надежное средство

передвижения - а очень многие говорят, что именно этого они и хотят, - то

ему следует купить дешевую, простую, экономичную модель без всяких

украшательств, какой-нибудь "шевроле", "форд" или "плимут". Однако почти

все хотят большего - они хотят лучшую машину, потому что проехаться в

роскошной машине - все равно что пройтись под руку с аппетитной крошкой

или иметь элегантный дом - это греет душу. И тут нет ничего плохого! Но

наш Джо и его друзья считают, что есть, - вот почему они себя и обманывают.

- Так, значит, исследование покупательского спроса...

- Это для дураков! О'кей, мы посылаем на улицу дамочку с блокнотом

спросить первого попавшегося человека, какой он хочет видеть свою будущую

машину. Он тотчас соображает, что должен произвести на нее хорошее

впечатление, и начинает перечислять общеизвестные вещи: надежность, расход

бензина на милю, безопасность, продажная цена. Если же ответы просят дать

в письменной форме, без подписи, он дает такие, чтобы произвести

благоприятное впечатление на самого себя. В самом конце в обоих случаях он

упомянет про внешний вид машины, а то и промолчит. Однако когда наступает

время покупки и этот же самый Джо является в демонстрационную, как раз

внешний вид машины - признается он себе в этом или нет - все и решит. -

Бретт встал и потянулся. - Есть люди, которые скажут вам, что публика

разлюбила машины. Ерунда! Мы с вами, детки, еще долго продержимся на

плаву, потому что старина Джо, что бы он там время от времени ни

выкидывал, по-прежнему любит нас, дизайнеров.

Красивая некрасивая, а рулится лучше практически всего остального. Особенно в длинной базе :) (была и обычная, есть и Clubman) Правда распорка под капотом уже немного от болтов сточилась, миллиметр где то ушел.