Контакт прижима батарейки лишний. В целом согласен - самая мерзкая конструкция у 22-й. 203-я позволяет несколько сборок-разборок с одной рамкой, 22-я подведет... Было несколько новых рамок, это очень помогло при ремонте.

В данном исполнении - да. Он помогает как монтажный, при проверке без корпуса.

Вырезать аналогичные пластинки из латуни (или из основы от пьезопищалки) и подпаять к прижиму. Не раз так чинил контакты у 30350, на которых повально отскакивает хвостик.

А у меня вот что появилось.

206 ожила без проблем, 204 как ни удивительно тоже. Но грязная была как танк. Пришлось отклеивать стекло счищать всю грязь и клеить назад нормальным клеем. И уже 204-й купил коричневый ремень.

Вложение 1659110

Вложение 1659111

Да действительно, и та и другая модель очень любят противиться ремонту.

Какая и та? Эль-206-самая Запиписятельная модель во всех отношениях!:mad: особенна с модулем 30353 :) ,ну это...после 3049 канешна.:rolleyes:

Нет!!!! Платы от 206 намного чаще живые, чем от 204 на двух батарейках

Согласен, 206 выживают намного чаще.

А мне летом такие попались. И сразу все продались.
Вложение 1659200

Добрый вечер имеются в наличии новые токопроводящие резинки к этой модели !