Протреки есть сравнительно небольшого размера, но мой выбор:
http://forum.watch.ru/attachment.php...7&d=1678810580

Под идиотизмом понималось то когда часы намеренно убивали ради тестов и рекламы.
Мне по барабану кто что и куда возьмет и кто что как называет.
И в каждом своем сообщении я озвучиваю только свое мнение, никого никуда не призывая.
Уже говорил здесь, обвешайтесь хоть будильниками Севани.

Нет, я не так понимаю.
Перефразируя предложение про утку, если что-то выглядит как внедорожник, имеет раму как у внедорожника, имеет блокировки дифференциалов как у внедорожника, демультипликатор как у внедорожника и если это едет по бездорожью как внедорожник - то это внедорожник.
Автобус - это автобус, седан - это седан, независимо от того что какой-нибудь нонконформист желает называть всё по-своему.
Кроме f-91 у Casio есть куча похожих моделей с лучшей водозащитой. В своих я прыгал с вышки и нырял без проблем, wr100.
Да, Шоки прочнее, только я не представляю ситуации когда прочности простых F или W не хватило. Может владельца били бейсбольными битами, переломали кости и он сокрушается в больнице что не может узнать который час? Или он сунул руку в кастрюлю с кипятком, обварился и опять сокрушается в больнице что не купил Шоки?

а если резина стоит асфальтная, то по бездорожью Вы канеш поедете, но не далеко. Зато и трактор будет ближе))

а простой турбофорестер с лифтом подвески на "Медведях" уедет сильно дальше

Мицубиси Делика автобус?))

седан или внедорожник?
https://kolesa-uploads.ru/-/e7e0a931...old-1.jpg.webp

вот еще, 304лс, чисто задний привод, Форд Explorer ST:
Вложение 3586721

Нафантазировать можно что угодно. Что Гелик зимой на летней лысой дорожной резине, что управление блокировками дифференциалов не работает, что за рулём блондинка....

про зиму, блондинку и все остальное - Ваши фантазии, заметьте, не мои)))

Да, автобус. А Москвич ниже - седан.
Я знаю что один на платформе как у Паджеро, а второй на шасси ГАЗ-69.

Это пародия.

а до куда по бездорожью можно уехать на стоковой резине любого внедорожника?

кроме разве что уазика-таблетки

ну и самое главное и общее качество у идеального внедорожника и полевых часов - их должно быть не жалко.
На геликах за 20-30 лямов я что-то не вижу людей на бездорожье))

а деревенские жители на старых жигулях в такие ,,,,опы заезжают, что я пешком не везде пройду))

Делика рамная подходит? Нет, по п.внешний вид.
Паджеро 3,4 подходит? Неа, без рамы не считается.
Пат предыдущий подходит? Неа, там нет блокировок.
М.б. Мохаве? Нее, не то.
Н1 ? Слишком тяжёлый! Только для пустыни, для России не внедорожник.
Джимник? Самурай? Да эт тока для трофи, туда снаряга не влезет.
Jeep Liberty? Там нет понижайки....нее
Мега Крузер? Застрянет в первом болоте...

Это все внедорожники, есличо)
Но есть и другие мнения, это нормально.
Четкого определения НЕТ. У каждого клуба свое

Бывал лет 20 назад по работе на нефтепромыслах сибирских, так "отцы-генералы" на своих крузаках да эксплорерах доезжали до конца асфальта и пересаживались на УАЗики почему-то))
Крузак не внедорожник?