Del

А в следствии чего сложилось мнение, что Rolex таким образом заботится о бренде? На мой дилетантский взгляд текущая ситуация ведет к противоположному эффекту. Как может не заботить бренд тот факт, что салоны официальных дилеров пустые или только посмотреть, а вторичный рынок и ломбарды завалены часами, в том числе новыми, в пленках? Т.е. часы, кто-то и каким-то образом скупает у официальных дилеров и тут же, через дорогу выставляет их в ломбард по цене х1,5-2. Это все равно, что я прихожу в салон Мерседес или БМВ, а мне продавец говорит, что машины только посмотреть, посидеть можно, но не во всех и цены не скажу. А если хотите купить, то вот через дорогу отличный рынок продажи подержанных авто, там нашим брендом все завалено, есть даже в пленках с пробегом ровно от нашего салона до этого рынка. :)))

Ну дичь ведь! Как это может устраивать бренд?

Спросите у маркетогородцев)
Вполне. А вот, как это может устраивать потребителей - загадка. Проще переключиться на другие конторы... Я вот так и сделал, чего и всем советую)

Согласен 100%

А если бы все часы из ломбардов вернулись обратно в бутики по ррц?
Не особо верится, что их все бы раскупили энтузиасты. Ну дайтона, ок, разобрали бы, кому она нравится.
Rolex создал уникальную ситуацию, учитывая объем производства. Тонко сыграли на человеческих слабостях. Интересно, к чему в итоге эта игра приведет.

А что Ролекс может сделать? Послать комиссию к дилеру и спросить кому проданы часы? И так разобраться с 1 млн экземпляров часов, которые продаются в год? С тысячами дилеров по всему миру? Представляете сколько это будет стоить? Ну выявят не очень честного дилера, а на кого менять? А где гарантия что это не повторится? А главное зачем такие траты? Какой результат можно достичь? Часы выпускаются, часы продаются, приносят прибыль. Миллион покупателей довольны. Что тут может не устраивать бренд? То что мы с вами недовольны? Что мы свами гордо откажемся от покупки? Так на наше место встанут десятки жаждущих. Это и будет устраивать бренд.

PS Пример с БМВ прямо в самую точку - сейчас все БМВ у нас продаются через посредников, формально не новые, с пробегом. Пусть этот пробег 10 км. Вы же не откажетесь у покупки авто в этих условиях с рук?

Верно! Получается что перекупщики выкупая Ролекс сразу, как он только появляется кредитуют Ролекс своими средствами. В противном случае потребовался бы банковский кредит под товарный запас. Кредит либо дилеру либо производителю. А так бремя кредите берут перекупщики. Вот как хорошо! И Ролекс доволен и дилеры

PS Пример с Магнитом - эта сеть не покупает товар на полку, платит месяца через два после реализации. Производитель пока не получит деньги за поставленный , но не реализованный товар должен взять кредит для производства новой партии товара. Магнит, Мерькюри.... Только Ролекс не производитель докторских сосисок.

А на что удалось переключиться?

А что мало достойных? Пармеджани, Чапек, Мозер, ЖЖ Лекультр, Бреге и т.д

Про Мозер и, прости Господи, Чапек знаем лишь мы с вами... Мало кто оценит, потому что мало кто знает
Мизерный объем производства . А мизерный потому что нет спроса Нет спроса, потому что никто не знает. Никто не знает, потому что мизерный объем производства. Замкнутый круг. Сказка про белого бычка.

Стоит попробовать. С достойными. Купите Чапек и выставите на Маркете. По прошествии года если скинете половину стоимости, то продадите Чапек. Может быть. Тогда все будет понятно про его достоинство

Откуда дровишки? Наоборот, завод новый строят, чтобы удовлетворить спрос. Как продавали, так и будут продавать. Любым проходимцам, лишь бы были деньги. Это не Феррари с их объемом выпуска, чтобы выбирать кому продать, а кому нет.