Я до сих пор засматриваюсь на БМВ в 34 и 39 кузове если вижу … и мелькают сумашедшие идеи вновь приобрести такую «игрушку для души» кататься и выгуливать ее по выходным. От этих тачек другое ощущение было совершенно. Ни одна машина после не дарила таких эмоций.

Движение сильно тоже поменялось.
То что раньше было 2 с половиной машины на район и ездить было проще - это также влияет.
Сейчас будешь ехать свою ласточку беречь - сзади клаксон не заставить себя ждать. И сейчас в пробках человек каждую дырку ищет, а бы домой быстрее попасть. Раньше движения такого не было, машин столько не было, потому и кажется, что бережней относились.
а молодежь плохо ездила и раньше, и имела страсть к скорости. тут я разницы большой не вижу

Это как пирожки те с "капустой" в столовке ел "ммм", щас таких не найдешь :)

У меня от деда остался полет де люкс. Ни на какой Вашерон я его не променяю никогда. Так вот он в шикарном состоянии. Носил он их постоянно. Много лет. Про какие «только по праздникам» речь???

Это тупо старость подкралась.
Когда начинаешь гундеть что "авоттогда"
Дим38 как раз не предлагает молиться в отличие от вас который оберегает тот мирок в котором ему было 20 лет и он был молод и амбициозен.
А сейчас....
Ида. В тот мирок не вернуться сколько бы не обложиться древней техникой и древними тачками.

Кто бы вам дал за это древнее чудовище вашерон ага

Да я только за свое отношение именно к этим часам говорил. Что они мне настолько дороги.

В маленьком провинциальном городке а семье рабочих. Рос как и больше часть населения этого городка. В 90-ые по полгода-году ЗП родителям не давали деньгами, только продукцией производства. Приходилось договариваться с частным сектором на сарайчик, чтоб держать свиней. Так что да, рос хорошо.

Да это только Ваш знакомый. Все остальные пользовались нормально.

Ну кредит - тоже выплачивать надо.
Какая разница я 10 лет копил и купил, либо каждый месяц 100 вываливаю за таз?

Беречь Октавию условную - глупо. Это Сейко 5 в мире авто.
Купил - катайся как и куда надо.

Раньше еще пульт в пакетик клали - берегли.

А что Вас останавливает?

Хороший 34 стоит около 1кк.

И еще столько же иметь на дальнейшие вложения.

И да - современная g серия - во всём лучше. И лет через 30 по ней будут тосковать

Из жизни. Купил я себе под оживление е61 530хдрайв. Лет 6 назад.
В гаражах народ пришел и начали цокать языками - салон то не то что сейчас, кайф. И дерево норм. Не то что сейчас. И вообще тачка в огне таких не делают.

Я стою ржу.

Эти же люди в год выхода е60 кричали - это не бмв!!
А теперь уже слышал мнения от одноклубников что е60 - последний нормальный бмв.

Лол. В год выхода е60 - последним нормальным бмв считался е34. Потом е39.

Отвечаю лет через 10 запоют - ф10 последний норм кузов!

Вот так и с часами - лет через 20 будут на аукционах за кучу денег покупать первые АВ. Как в свое время покупали за 300-400 не распечатанные 2г яблоки

Что сейчас для нас хайтек и фу фу фу - то для наших детей повод купить за дорого и флексить.

Надо будет в эту ветку лет через 15 зайти. Если доживу

Останавливает современная станция которая без проблем это делает по БТ и стоила дешевле плеера. Останавливает возможность послушать это всё в авто без проводов. Останавливает наличие нормальных наушников - можно навалить громко и не взбесить соседей

А ехать к бате и тащить стойку Пионер которая под 1.5 метра ввысь - ну такое

В том-то и дело, что большая. Отдавать потом, это ещё когда оно настанет (даже если каждый месяц), а вот педаль газа – вот она уже, под ногой. И практически бесплатно (на данный момент). Соответственно и отношение более лёгкое.