Рекс? В связи с переездом была отдана дилеру. В городе в пробках на ручке не накатаешься. Скучаю.

ну почему европйцы на соляре - понятно - элементарная экономия
расход меньше и ДТ значительно дешевле бензина

у нас - кому что нравится

лично меня дизельное авто привлекает большей автономностью
хотя экономически дизель в нашей стране не оправдан
во первых-он дороже ,во вторых - в случае поломки он опять же дороже, в третих - дизельная машина дороже бензинки
и если просчитать стоимость 1 км пробега, то дизельный двигатель у нас выйдет в плюс через 3-5 лет в сравнении с бензинкой в зависимости от годового пробега

пысы в свое время у нас как раз хс70 от вольво была приятным исключением - машина с чудесным Д5 стоила дешевле бензинки 3.2 и ехала интреснее - имел в пользовании - только положительные эмоции.

но повторюсь - при прочих равных выбрал бы дизель
сейчас на бензинке, ибо модель, на которой сейчас езжу в дизельном исполенении комплектовалась только коробкой С-троник, которой я боюсь как огня, пришлось взять бензин с классическим 8 стп автоматом, но это уже другая тема:)

Таки сорвались в Каролайну?

Ага. Теперь работаю почти в два раза больше, получаю почти в два раза меньше, живу в квартире на 3-м этаже (без лифта!), пробки, светофоры. Одним словом, за что боролись :)
В штатах дизеля берут две популяции: первая - это заядлые работяги на здоровенных пикапах (F350 etc.) с серьезными дизелями типа Cummins. Вторая - это какие-то непонятные хипстеры, которые из Приуса выросли (или в Приус не помещаются), а до теслы в финансовом плане не достают. Дизель - это круто, экология, самсунг ноут и наше "нет" глобальному потеплению.

Серьезно?

У нас тут еще и риэлторы на дизелях гоняют. Особенно мерседесы в фаворе. Правда в основном с айфонами )))

Подаем таксы... Посчитал бензин за прошлый год... Подумываю про Приус )))

так это... нешто ж мы не самаритяне. сел на клавиатуру(как настоящий клавиатурный рэмбо) и поехал по гордам и селам. ниже три фото. первое Москва, два других дикое замкадье. на третьем плохо видно но дизель 34,65(Лупойл сорри люблю их). так что от одного клавиатурного воена - другому
Ида, к санкциям приводит желание сидя в своем селе Большие Брызги говорить за всю нашу рашу.

Когда-то голосовал за бензин... Сейчас на первом дизельном автомобиле. На бензин возвращаться нет никакого желания. Честно говоря, слабо представляю себе как бензиновые внедорожник будет на полном приводе из бездорожья выбираться. На дизеле - 2000 об/мин и уже макс крутящий момент достигнут. Плавно и уверенно трогается. А бензиновый крутить придется? Тысяч до 4-5, чтобы максимальный момент получить и выбраться из грязи? Так он буксовать начнет (может и антибукс сработает, но уверенного старта все равно не получается - или буксуем или антибукс "душит" вращение колес).... Этим мне дизель очень нравится. Нет необходимости давить на газ по полной, чтобы ехать.

Леш, а ты еще сравни величину этого момента на дизеле и на бензе.
Ида про Европу. Все мои знакомые там ездят на дизеле(экономные немчуры мать их турецкую))))

дизтопливо дороже 95-го, а присаженная зимняя Футура 98-го.

от колебаний PLATTS изменяется цена, а соотношение - нет.

Всё начинается с "малого"! Вначале на дизеле ,затем-однополые браки ,потом-узаконенная педофилия. Не наш это путь ,не российский!