Ваша история всё равно как то не клеится в части компетенции мастера. Я ходил к своему с той же проблемой - лопнувшей пружиной. Мех был тех годов как раз, когда это было частой болезнью. Мастер сразу при мне попытался её восстановить. Сразу вместе с ним выяснили, что не получилось. Сразу при мне он понял, что это невозможно, показал мне наглядно и конкретно, почему. Всё это заняло 10 минут. Я оставил ему часы и он на следующий раз вернул мне их с полностью замененным барабаном. Никаких проблем больше не было.А тут как-то странно, "восстановил", но на само деле нет, чтобы понять это понадобился аж второй поход к нему, потом он каждый поход "менял". На что менял то? :)

Да ? И амфибии тоже все в хроме ? не знал , не знал . :D:D:D

Давно заметил, что у некоторых владельцев Востока есть какая-то болезненная наклонность урвать всё и за копейки - чтобы и сталь, и водозащита, и чтоб мех по стандартам COSC.
И при этом они всегда очень удивляются, когда не находят всего этого в командирах за полтора рубля.

Это во время завода часов или сама по себе?

Если они вам не нужны я их с удовольствием куплю. Про лечение рассинхронизации этой стрелки точно ничего не скажу так как колесную систему на этом моде 24хх не разбирал, но думаю, что устранится просто переустановкой стрелок. Вообще такие часы ИМХО стали редкими.

Ремешок заменил на браслет:
(изображеие кликабельно)
http://i.piccy.info/i9/17f87092d4171...C_1206_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-09-05-16...40x160-r/i.gif

Всем добрый день. Ношу уже 7 лет каждый день Командирские часы К-34 модели 340004. Фото по ссылке http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=12087. За это время доводилось делать несколько раз ремонт, примерно 2 раза выпадал заводной маятник. Красные деления, звезда и шеврон потускнели, но ещё отлично различимы. Суперлюминова отлично держит свет. По поводу точности - сейчас часы стали понемногу отставать, хоть и некритично, надо будет подрегулировать точность хода. Основная проблема - слабый сальник заводной головки, через год я его заменил, поскольку предыдущий протекал даже после промазывания его силиконом. Заменённый сальник не пропускал воду 5 лет, только потом его пришлось промазать силиконом, после этого он отлично держит герметичность. В целом часами доволен, продолжаю их носить каждый день.

Сейчас прихожане церкви Святого Ориента расскажут, как Вы на самом деле несчастны. :D

Добрый день. Пользуюсь часами модель 2426/350007 с марта 2015г. Всё устраивает, не ремонтировал ни разу. Сейчас перешёл на спортивные часы. Если кому интересны К-34, обращайтесь в личку.

Искренне прощу прощения, но вынужден вам заметить, что ни я, ни те последовательные объективные критики продукции завода Восток, как, например, alandron, никогда не навязывали и даже не высказывали подобной идеи. Поэтому если уж хотите апеллировать к критикам продукции завода Восток, то прошу вас оперировать фактами.

Заранее благодарю за учёт моей просьбы.

- а теперь перед нами выступит Бармалей
- я никогда перед вами не выступал и выступать не буду
:D:D:D
Извините, не удержался, пусть казнят :).
Пожалуйста, никаких обид - это просто игра слов под настроение и пиво. :)

Ух ты, ни когда не видел с самолётиком.

Ага, такие себе пилоты-дайверы )

Всем привет. Вот такие чудесные часики ношу с месяц уже.
Честно скажу, таких "приключений" у меня не было еще ни с одними часами.
Приобрел себе на НГ с рук (но они были нулевые, 2016 года, ремни не хоженые, пленки/коробка/документы на месте)

1. Я их грохнул! Возился с детьми, а потом обнаружил весьма глубокую царапину. Очень расстроило меня это. Поэтому, насмотревшись интернетов, решил исправить это дело самостоятельно. Только вот косяк вышел небольшой. Смотрел я инструкцию к пластиковым стёклам)) А у меня минеральное. Упорства мне не занимать. Через 40 минут упорной терки шкуркой (вручную) - понял что царапина вроде как выровнилась (чувак на трубе тёр с пару минут).
А дальше было вообще весело. Надо было чуть чуть полирнуть пастой ГОИ. Тер с полчаса как проклятый - результата "0".
Гулять так гулять. На крайняк просто заменю у мастера стекло.
Поехал в 220 вольт, купил шлифовальный круг. И понеслась.
Жена готовит ужин - я полирую стекло при помощи шуруповёрта.
Результат гораздо лучше чем я мог себе представить.
Нет, если присматриваться под разными углами (120 градусов и более) то заметны по краям небольшие "волны". А там стекло как стекло. И царапины как не бывало.
Так что если кому надо будет полирнуть - велкам))

2) Настройка хода. Вроде как писал уже. +30 секунд в сутки- привыкнуть можно, однако, руки снова зачесались и часы вскрыл.
При помощи программы Clock Tuner выставил по новому. Дело это проделал пару дней назад.
Вроде меньше убегает. Ну посмотрим еще на сколько.

:D на форуме не давно, но вот тут меня порвало!!! :D

С минералкой я поступил проще, стекло оконное дармовое , порошок карбида кремния трёх фракций f320,f600,f1200 далее паста полировочная тонкая 3м. Получилось интересно, остались ямки от 320 от, которые пастой заполировались до дна и сейчас стекло абсолютно прозрачное и не бликует. Можно использовать затратные камни той же зернистости.

не проще ли заказать сапфир чем с таким мазохизмом заниматься? диаметр вроде стандартный найти можно

Freewind, вот он типичный фанат востока. =D надо было амфибию брать в качестве первого востока.
у меня была похожая ситуация в начале чб. решил отполировать стекло на своих первых часах (подарок деда на 7лет). надел на дремель сухой войлочный круг врубил обороты на максимум и поднёс к стеклу юношеских. потом выводил раковину напильником, пилкой для ногтей и шкурками...

Про сапфир я кое-что слышал. КМК вы преувеличивает.

Итак, прошло 26 дней с момента настройки часов с помощью программы Clock Tuner.
Убежали за все это время на 50 секунд 0_о ...
Т.е. погрешность не больше 2х секунд в день получается. По-моему результат шикарный.
Теперь посмотрим сколько они будут эту точность держать.

На Мераноме появилось минеральное стекло для К-34. Учитывая, что оно стоит 500 рублей, можно закупить пачку и менять у знакомого часовщика с каждой царапиной:)
https://************/ru/komandirskie/...glass-k34.html

Отличный результат. У меняя новые к-39 ничего не настраивал. Говорят они ещё должны притереться. Наблюдаю пятые сутки с момента покупки. Примерно 11 секунд в сутки убегают. Хотелось бы, хотя-бы 5 секунд. Для меня погрешность в одну минуту на часах, даже механических, это как-то даже дискомфортно. И то из-за того, что нет стоп секунды. Была бы, раз в два-три дня подстраивал бы. Для кварца у меня критично, когда они убегают на 15 секунд. При такой погрешности либо синхронизирую по Bluetooth, либо подвожу в ручную, где нет синхронизации. Без стоп секунды заморачиваться секундной стрелкой смысла нет, а вот минутная должна быть хотя-бы в пределах одного деления. Таким образом, мои часы следует подстраивать примерно раз в 5-6 дней. Хотелось бы хотя-бы раз в 10 дней.

Взял недавно лимитку (1991 год, Марш Мира с флагом СССР) в состоянии НОВЫЕ. Дождался ремней на него с Китая.
Но чувствуя что скоро возьму еще до кучи Амфибию.
Уж очень мне Нептун с датой нравится. Хм.. И бочка тоже нравится.
Черт меня дёрнул связаться с Востоком!
Столько хороших часов!!!
это как с ножами от пп КИзляр по ходу. Пока штук 5 не возьму не остановлюсь.

Вот интересно. не подскажите, какой корпус у этих часов? Все перерыл а не смог найти. На 53й похож (косой заводной головкой и механизмом).
Просто думаю безель поменять.

6 лет
 

ПРошло 6 лет эксплуатации.
Не ремонта не репассажа.
Точность стала практически в 0. За неделю из минуты не выходят.
Корпус без повреждений .
Ремень в норме. Тренчики передохли.
Застежка нормально.
Ну вот как то так. В общем весьма позитивно.

Час добрый ! Проблема с браслетом K-34 2416B/480514 .Стал сыпаться . Два звена отвалились , и их умудрились потерять :eek:. Концевые звенья в наличии .Пеняю себе , что не прокапал втулки фиксатором . Буду признателен за добрый совет .Вложение 2655272

Немного оживлю тему.

Много мотаюсь по командировкам, имею кварцевые часы dual time, но прыгающая секундная стрелка выводит из душевного равновесия. Давно хотел часы с двойным временем, недорогие, но именно механику с АПЗ и ручкой, с как минимум минеральным стеклом, при запасе хода не менее 30 часов. В общем, после долгих раздумий решился все-таки на покупку Восток 470612, несмотря на ужасный логотип. Ничего не имею против красной звезды (в свое время у меня были Восток Командирские ЗАКАЗ МО СССР на мехе 2234), но
На сайте интернет-магазина была фотография обычных 470612 с пресловутыми сержантскими лычками на цифере, но когда курьер привез часы, вживую цифер оказался таким:
Вложение 2766774
Неужели кто-то из чистопольских маркетологов читал наш форум?! Естественно, что часы были сразу же куплены))

Впечатления пока самые положительные, часы оказались толще чем я думал, но тем не менее очень комфортно сели на мою руку, прекрасная читаемость, плюс отличный ИМХО люм.

Из мелких придирок:
- Ну что мешало для полного счастья таких старперов как я написать «Командирские» по-русски и «СДЕЛАНО В РОССИИ» вместо «MADE IN RUSSIA»??
- Отвратительные шпильки - ремешок болтается и стучит. Это фигня, заменим.
- Как уже писали, 24-часовое кольцо вращается очень легко и не имеет никакой фиксации. Но при ношении настройка вроде не сбивается, посмотрим.
- Стекло задней крышки не заподлицо с самой крышкой, есть небольшая ступенька (стекло выступает), которая ощущается при ношении. Непривычно, но не критично, привыкну.
- Слишком острые грани на внутренней стороне застежки-бабочки. Реально доставляли дискомфорт, но вылечил за 20 минут шкуркой и пастой ГОИ.
-Да, так и есть. Все-таки плоское стекло ИМХО смотрелось бы лучше. Может быть, потом заменю.

Еще об этих часах:
- Мех украшен – золоченые колеса, синеные винты, на вороненом роторе Côtes de Genève.
- На видимой части меха отсутствует обозначение калибра, есть только надписи «RUSSIA», «THURTY TWO JEVELS» и «VOSTOK»:
Вложение 2766828 Вложение 2766830
- На задней крышке есть лазерная гравировка номера (№ 2562) :eek:
Вложение 2766831

В целом часами очень доволен, ИМХО за такие деньги отличные часы)

Однако так и не понял - это 2416Б или уже 2426.01? В интернете никаких упоминаний о выпуске Восток 470612 с «К-34» вместо звезды на цифере не нашел, даже фото таких часов нет. Буду благодарен за информацию, что это за серия.

Дополню замечанияDMM1: Безель второго часового пояса все-таки сбивается. Если есть такая возможность то желательно его делать с закручивающейся головкой

У него потому и есть 4-ая стрелка, что это 2426 :) То что на мосту нет номера - интересно, может, решили не париться и лепить универсальные мосты на все калибры? Чтоб не было как раньше - ставили мост от одной модели меха на другой, и тогда народ возмущался :)

Уже разобрался, Вы абсолютно правы. Это никак не может быть 2416Б, хотя бы потому что у 2416Б не 32 камня) Меня вот это фото из известного интернет-магазина с толку сбило:
Вложение 2767081
Это Восток 470612, т.е. четырехстрелочник. Видимо, тот самый случай установки моста от другого калибра.

^Так и есть, даже на рекламных фото они не потрудились предоставить часы с правильными мостами :D Видел не раз, в полностью официальных магазах в том числе

Вложение 2810589 что скажете?

ПМСМ, К-34 и так достаточно большие часы и в напульснике не нуждаются. Идеологический образец, PANERAI LUMINOR MARINA, в стоке имеет обычный ремешок. Но если Вам нравится, ПМСМ такой ремень вполне имеет право на жизнь, он дополнительно подчеркивает брутальность К-34.

У меня изначально был каучуковый ремешек. Он был идеален. Но он порвался. Я много что перепробовал, но это лучшее) Они титановые.

Сколько сейчас стоят К-34 в титановом корпусе?

Бесценны :) , их просто нет в продаже и похоже уже никогда не будет.

Добрый день, хочу про эту модель спросить - насколько хорошо заводная головка держит воду? Можно ли плавать в этих часах? И насколько хорошо светятся стрелки и цифры?

Что ж, ответа не последовало. Ладно. Тогда напишу о своих часах.

9 лет ношу Командирские часы К-34 340004. Часы нравятся - крепкие, хорошо смотрятся как с деловым костюмом, так и с рыболовным. Нарекания следующие - заводная головка пропускала воду. Поначалу капали смазкой, промазывали силиконом - помогало ненадолго. Потом один часовщик поменял сальник - хватило примерно на 5 лет, головка воду не пропускала. Но затем вода снова стала попадать в корпус часов и видимо привела к коррозии заводного вала - он переломился прямо у заводной головки. Оригинала не нашлось, мастер поставил то, что было в наличии. Сейчас часы хорошо держат воду. За время эксплуатации несколько раз отлетал маятник автоподзавода - прикручивали на место. Ещё один раз лопнула заводная пружина. Ещё отмечу, что за 9 лет все красные риски, звезда и шеврон выцвели, теперь они скорее серые. В остальном считаю, что всё неплохо.

http://forum.watch.ru/album.php?albu...ictureid=60256

Коллеги, скажите, насколько современные К-34 хорошо держат воду? Как у них с качеством и точностью хода? Стоит ли брать новые часы? Интересует модель 480514.

Нда, имхо, неприятные часы. 9 лет - не 90, а половина часов умерла.
Странно, что хотите взять аналогичные - я бы не брал.

Хотя, судя по проблемам с маятником - часы используете очень жестоко, скорее всего - ударные нагрузки. Это не годится для механики.
Возьмите кварц или электронные - забудете о походах к часовщику.

Во-первых, это часы не для плавания. Что бы кто не говорил, что плавает и в часах с 50 м, но для плавания нужны 200 м. остальное - просто "как повезёт", так что не стоит потом удивляться.
Во-вторых, я плохо себе представляю как может лопнуть заводная пружина в часах с автоподзаводом.
Ну и в-третьих, судя по маятнику, как Вам уже и написали, часы используются в неприемлемых для механики условиях.

Считаете их неудачными? Я так не думаю. Между прочим, часовщики советовали вообще открутить маятник и сделать часы чисто механическими. Якобы у этого механизма автоподзавод - слабое место. Если не ошибаюсь, маятник отвинчивался 2 раза, его оба раза прикручивали.

В целом соглашусь, что нагрузки серьёзные, и в лес в них хожу, и на рыбалку, и с деловым костюмом ношу, часы ношу каждый день, а к кварцу сердце не лежит. Считаю, что нагрузки эти часы переносят достойно.

Позволю себе процитировать себя же из другой темы
За это время из обслуживания - только замена батарейки раз в 3-4 года, последние пару раз - своими силами.
Вот это я считаю удачными часами - много лет действительно беспроблемной работы.
А эти - да, работали неважно, столько поломок...

И да, я очень уважаю Восток, у меня несколько Амфибий. Но, видимо, нагрузки у вас для механики чрезмерные, потому и с маятником была проблема, да и пружина, скорее всего по тем же причинам не выдержала.
Да и заводная головка пропускала, возможно, оттого, что вы в нее кистью при нагрузках упирались.

Какие варианты для вас вижу:
1.Нужна Амфибия с закручивающейся заводной головкой, проблем с герметичностью не будет. Лучше бы не серийная модель с автоподзаводом, а сборная с 2409 - где завод только ручкой.
Но и тут проблема. На обычных Амфибиях оргстекло - быстро его зацарапаете. Есть и другие варианты, но повторюсь - думаю, что механика и дальше у вас будет ломаться.
2. Купить японский кварцевый дайвер на солнечной батарейке. Поломок там не будет, точность хода несопоставима с механикой.
3. Купить Джишок - по прочности и водозащите никаких проблем, часы как раз для активного образа жизни.

А эти Командиры - вам не подходят, не мучьте часы и себя. Так и будете к часовщику ходить.

Ну что ж, тогда советоваться больше не стану. 3 раза в ремонте считаю нормальным, а кварц не люблю. Да и делиться больше впечатлениями наверно не стану.