Откуда на rav4 такие сдвоенные выхлопухи? У меня на Хайландере 3,5 была одна единственная трубка. А здесь прямо такие крутые трубы))). Там что выхлопывать, кроме понтов? )))

Да кстати) на 185 000 были расходники причём в первый раз)

Ну на новом Раве 2,5 лошадок 199 и коробка 8-и ступка, две трубы соответственно, тюнинг и труб уже 4, причём не обманки.

И какие могут быть понты в наше время? Уже мне кажется никого и ничем не удивишь.

Максим, на самом деле, тема выбора уже себя исчерпала.
Вы уже определились с моделью авто.
Все, что тут дальше будет писаться, это вопрос "религии".
Я считаю, что ездить надо только на машинах марки тойота или лексус.
Но я никого не собираюсь здесь убеждать в этом.
Покупайте, что нравится и наслаждайтесь.
Что касается пробивки по вину, нет данных, потому что машина новая, еще ни разу не ставилась на учет.

Только первого поколения!

Сергей, да - с машиной на 90% определился.

Но от этого не сильно легче - так как процесс покупки полон тайн и загадок.

Вот одна из них - судя по информации на сайте Фольцвагена в присмотренной мной комплектации Status Plus по умолчанию уже стоит "Противоугонная система Plus с датчиком салона". Зачем мне тогда в допы ставят еще одну противоугонку? Но при этом в спецификации в выданном мне листике я упоминания этой Системы не нашел. Не мог же салон сам снять установленное на заводе, чтобы впарить свою сигналку?

Чтоб заработать, зачем же еще допы? ;)

Нет, дубль, но более крутой. Некоторые угоняемые авто, типа того же Крузака, серьезные страховые компании не страхуют без установленной допом спутниковой сигналки или же КАСКО становится космосом по цене, при ее недешевости и со спутником. Здесь тупо заработок на популярном авто, как с ОСАГО в регионах, где допом навязывают страхование жизни и т.д. Не хошь - не бери, но без установленного допа у нас нет. Бизнес по-русски.

Ага, тоже так думал. Жалко, что я названия этой системы нее запомнил, а письменно тони, гады, мне ничего не дали по допам. Но старнно что стандартная не упоминается в спецификации, будето реально они ее оттуда выкинули.

Да, безусловно.
Ещё Никита Небылицкий приводил в пример свой Фиат, который у него в Испании прошёл до первого ремонта около трёхсот тысяч, а в российских реалиях они с трудом доживают до ста.
Приезжайте в нашу провинцию и вангую вам замену расходников в первый месяц независимо от пробега :)
Причём этой весной, самый популярный расходник, независимо от марки авто - это диски и резина.
Одним словом, в Серсвисы и Шиномонтажы очереди.
И вот такая оказия, произошедшая со мной, не будет для вас чем-то из ряда вон выходящим :)

Не соглашайтесь на установку сигнализации у них. Лучше набрать самых глупых ,других "допов" на ту же сумму. Сигнализации устанавливаемые в "салонах" ,это "детский сад", с нейтрализацией её в течении минуты ,даже "малоквалифицированным" угонщиком , но это даёт Вам вам "уверенность" (абсолютно ошибочную!) в "безопасности" авто.

Допы только для заработка дилера. Ставят просто так, о вас не думают. Еще могут криво сигнализацию поставить, будет разряжать аккумулятор (если авто редко будете эксплуатировать, могут быть неприятности). Сами решайте что вам нужно, а что нет.

Сетка в бампер это вообще лютое зло. Выкидывайте, она "душит" двигатель, нарушая инженерно заданный воздухообдув и температурный режим, тем более если двигатель малообъемный турбовый, а машина не легкая. Вас будут пугать тем, что вы словите камень на трассе и пробьете все на свете, но какова вероятность этого? Радиатор можно заменить. А вот когда вы в каком-нибудь Крыму на груженой машине при температуре выше 30 будете ехать в гору и двигатель перегреется, дилер разведет руками и скажет сам дурак.

Я бы покупал допы (по необходимости) те, которые не предполагают вмешательства в изначально спроектированный и сделанный автомобиль. Брызговики, ковры, ок. Можно пленкой оклеить ударные части крыши, капота, арок. Ну как вариант.

Про наглость рольфа - это уже не тенденция даже, а закономерность, они и в иные времена жестили, а сейчас... Рекомендую хотя бы поискать-поспрашивать, какие условия у других.

Максим, добрый день.
Только увидел тему. Несколько слов по ней.
Первый автомобиль. Новый - 100% согласен. Автомат - 100% согласен. Дальше нюансы:)
Не советовал бы брать "на все деньги". Первый авто - всегда эксперимент на тему, что бы хотелось в будущем. Поэтому в идеале должен быть недорогим, надежным, легко продаваемым через несколько лет, когда определитесь по нормальной серьезной машине.
В моем представлении о прекрасном посоветовал бы посмотреть: Фольксваген Поло, Хундай Солярис, Киа Рио. Автомат, нормальный двигатель, среднюю комплектацию (не совсем бюджет, но и не навороченный топ). Отлично поездить несколько лет, посмотреть плюсы и минусы, не тратить больших денег на обслуживание и ремонты, обязательно страховать по КАСКО. Если уж совсем хочется кроссовер - есть обычный Хундай Крета. Из необычного - Киа Селтос. Из совсем необычного - Мицубиси ASX.
ОК если все-таки решили "на все деньги". Предложил бы еще помимо Тигуана еще крайне внимательно взглянуть на: Мицубиси Аутлендер, Ниссан Х-трейл, Мазда СХ-5, Тойота РАВ-4.
И, кстати, если есть чувство, что Вас разводят - значит так оно и есть. Поэтому подумайте с выбором салона, модели и т.д.
Все строго ИМХО. Удачи!!!

АлексМ, практически со всем согласен, поддерживаю.

Аут устарел, хотя, как семейное авто для неспешного передвижения - хорош.

tapoka, поддерживаю.

***

Впрочем, с маркой и моделью, похоже, определённость есть, осталось прояснить, как выйти из схватки с шулером (Рольфом) с минимальными потерями. Без потерь-то не получится.

И, да, готовьтесь к тому, что, после подписания всех договоров накануне цена увеличится на $500-1000, тут или соглашаться, или посылать, решать Вам

Неликвид на вариаторе, даром не нужен, особенно на фоне Тигуана.
Мицубиси вообще первый претендент на вылет с нашего рынка, не голосует народ за них рублём.
Про управление даже в этой теме писали.

Нафиг Рольф, прозвоните ЦФО, на местах ребята посговорчевее чем в Столице.

Ну не знаю, местные в Мск за машинами ездят, не с проста мне кажется.

За недорогими.
Хотя сегодня пообщался, да, искусственный дефицит сделал своё дело, работать стали под заказ, плюс если прийти и купить что-то нормальное, то допов будет сразу на 200 тыров.

Вообще офигели.

Вот только осенью покупал авто, и никаких препонов.

А вообще тяжело выбирать авто ещё не сформировав своих эксплуатационных пристрастий.

Поэтому соглашусь с АлексМ в той части что не на все деньги.

Лично для меня ещё вариант норм Киа Соул, неугоняемая от слова совсем)

На здоровье)
К слову гонятт, каждый раз к дилеру менять масло нет нужды, доствточно раз в год или по пробегу, а в межсервисный период менять самому, в любой конторе. Это эконмит деньги, а главное время, заехав к своему мастеру я трачу на замену масла минут 30-40, а пока могу перикинуть воздухан и салонник, надо хоть , что-то делать в машине самому)))) время заездов на эстакаду прошло, если совсем лень замена фильтров 500р.
По деньгам замена масла 500-1000р. Плюс масло и филтр.
У дилера дороже ,но главное пол-дня, а то и день потерян.

почти мини, каковой идеал 1го авто
Недорог, и на вторичке, кажут, неплохо ведёт себя. Но новым авто брать с понимаем надо, что лучче надолго

Крета, соларисы это китайские авто...

Тигуан, как 1й, да в топе, для богатеньких буратин)

Не пойму , что люди делают с воздушными фильтрами, в книжке Ауди был срок 90т км, при тяжких условиях - вдвое. Пылесос, всех делов

Сдается мне, Вы по трасам гоняли, а вот если в такси ,да по центру каждый день, то машина живет пару лет, ну три, дальше можно сидушку менять и вообще все.

Был у меня и мини, геморное авто в плане ремонта, в остальном чистый карт для одного или двоих, сзади только дети бпгажника нет, но даже с высоким ростом нормально можно устроиться если еще не увлекаться большими дисками, то и подвеска нормально работает на препчтствиях,

Истинно)
От Гомеля до Минского аэропорта за 1:45))) было дело поспел.
Ну и по ЦФО прокатился за 10 лет.
В Питер опять же по делам регулярно.

Да, безусловно.
А если ещё и дороги, что у нас тут на периферии, то как бы ещё быстрее не вышло :)

не спорю. 1е обычно без семьи и детей бывает. И осознание, что ломается тоже неплохо
Как 1е, потому, что все продумано до мелочей, интуитивно, пластик по периметру, обзорность, хоть со скидкой на зеркала.
Безопасность, одна дверь толще двух солариса
Даже для любви вдвоём есть, где разгуляца

В дополнение к моему предыдущему посту.
Даже если свет клином сошелся на Тигуане - дилеров Фольксвагена в Москве полно: https://www.volkswagen.ru/app/dealer...6173/8/+/+/+/+
Посмотреть по сайтам, что есть. Обзвонить. Подъехать к 2-3 и поговорить. Как правило в 99% случаев проблема решена.
"Устриц ел". Покупал недавно кроссовер в подобном бюджете. Новый, автомат, полный привод, кожа. Не себе:) Как раз в бюджете ТС (скажем 2-3 миллиона рублей). То, что понравилось, в результате было найдено без допов, за рекомендованную цену, со скидкой от производителя + скидка за трейд ин + нормальная ставка по кредиту.
Поэтому и написал.
Кстати по поводу первой машины еще раз повторю мнение - настоятельно не рекомендую покупать в максимуме по бюджету. Поскольку добавим КАСКО, выплаты по кредиту, бензин, ТО, расходники и понеслось... Лучше чтобы машина не напрягала.
Строго ИМХО. Удачи.

Недавно, это когда?

Сегодня и по телефону пообщзался с 3 АЦ и съездил в еще один.

Как мрне сказал тот, в который съездил, "мы зарабатываем на трейд-инее, кредите и допах". Не=т трейд-ина и не хотите кредит, мы отыграемся на допах. Цинично, но четко и в принципе логично. Треейд-ин я не могу предложить, акредит нее хочу, вот мне этот АЦ и заявил, что допов надо взять у них на ... 250 тысяч!!! Кстати, у них есть на конец мая этот классный для меня цвет в прсотой комплектации Respect Plus. Но плюс еще на 250 тысяч допов, что доведет цену с изначальной 2.068.000 до 2,3 млн.

А в другом салоне по телефону мне сегодня сказали 4 враианта на конец мая-середину июня. И обрадовали, что допов у них можно взять только на 40-50 тысяч. В результате заппосил июньский синий Статус Плюс с панорамной крышей. Но в итоге сказали, что руководство "одобрило наличными только если допов на 125 тысяч"! Почти уверен, что менеджер знал этого с самого начала. Но я, наверное, все равно забронирую у них и этот вариант. Хотя нет никакой тгарантии, что в день приезда запросы по допам не увеличатся.

Только на фоне всего этого вчерашнеее общение мне уже не кажется таким уж ненормальным и кидающим.

Как и конечный ценник.
А я сразу говорил :)

Так как сейчас собираюсь бронировать уже вторйо автомобиль , который по поставке на июнь, намечается, все же уточню - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ДОГОВОР КУПЛИ-ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЯ точно не обязывает меня в обязательном порядке выкупить автомобиль?

Просто в сегодняшнем договоре смущает остутсвие положения, что Покупатель вправе отказаться от покупки автомобиля. Подобная фраза есть только в Дополнительном соглашении.

На всякий случай, т.к. выше уже был вопрос об обращении к производителю:
"2.Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме." Ст.16 закона о защите прав потребителей.
http://www.consultant.ru/document/co...9e8ba09a0ade0/
Только это, конечно, не к производителю, а в госорганы, и для начала претензию может на бумаге в салон направить. Сотни тысяч рублей на дороге не валяются, лучше самому проесть, по возможности)
Сорри, если кто-то уже дал ссылку, может не всю тему прочитала.

Предварительный договор ОБЯЗЫВАЕТ в будущем заключить основной договор - по общему правилу. Поэтому надо внимательно читать его условия.

Максим, так сходу никто не ответит, нужно весь договор читать...

Ну если кто осилит, то там примерно так - джирным выделил смушабющие мометы. Вчера Договор хотя бы назывался "Предварительный Договор о намерении заключить договор купли-продажи", а тут как будто прямо сразу речь о Купле-Продаже идет.

ООО "АВТОРУСЬ", далее именуемое "Продавец", в лице Руководителя отдела продаж ..., с одной стороны, и Максим, далее именуемый (-ая) "Покупатель", Паспорт: ... с другой стороны, совместно далее по тексту именуемые "Стороны", а по отдельности "Сторона", заключили настоящий Договор купли-продажи (далее "Договор") о нижеследующем:
1.1. В соответствии с условиями настоящего Договора Продавец принимает на себя обязательство передать в собственность Покупателя, а Покупатель обязуется принять и оплатить автомобиль марки Volkswagen в спецификации компании-производителя согласно Приложению No 1, именуемый в дальнейшем "Автомобиль", с учетом следующего:
1.1.1 Марка, модель Автомобиля:
1.1.2 Цвет Автомобиля:
1.1.3 Год выпуска Автомобиля:
1.1.4 Комплектация Автомобиля: В соответствии со спецификацией (Приложение No1 к Договору).
1.2. Право собственности на Автомобиль и риски случайной гибели и повреждения Автомобиля переходят от Продавца к Покупателю в момент передачи Автомобиля. С указанного момента Покупатель несет бремя ответственности за сохранность и целостность Автомобиля.
1.3. Продавец гарантирует, что Автомобиль на момент передачи Покупателю не обременен какими-либо правами или требованиями третьих лиц, и, в случае ввоза на территорию Российской Федерации, будет передан Покупателю полностью прошедшим таможенное оформление в режиме "выпуск для внутреннего потребления", прошедшим предпродажную подготовку в соответствии с законодательством РФ и требованиями производителя.

2.1. Цена Договора составляет: рублей (

2.1.2. Цена Автомобиля, указанная в п. 2.1.1 настоящего Договора, включает в себя:
- базовую стоимость автомобиля в соответствии с комплектацией завода-изготовителя;
- все налоговые, таможенные и иные обязательные платежи, в том числе, связанные с ввозом Автомобиля на территорию РФ и его
таможенным оформлением, в размере согласно ставкам налогов, сборов и т.д., действующих на момент заключения настоящего
Договора, именуемые в дальнейшем "Обязательные платежи";
- стоимость транспортных услуг по доставке Автомобиля до склада, расположенного по адресу местонахождения Продавца в г. Москва;
- затраты по хранению Автомобиля на складе Продавца за исключением случаев, предусмотренных п.4.3. настоящего Договора;
- гарантийное обслуживание в объеме и на условиях, предусмотренных настоящим Договором.
2.2. Цена Автомобиля, определенная настоящим Договором, действительна только для этого Автомобиля и не является предметом для каких-либо ссылок при заключении других договоров. В случае законодательного изменения ставок налога (НДС) Покупатель обязан осуществить доплату до соответствующего налога (НДС) на дату реализации ему товара.
2.3. При поставке Покупателю Автомобиля под заказ (то есть при отсутствии Автомобиля на складе Продавца в момент заключения настоящего Договора), в случае увеличения размера либо введения новых Обязательных платежей, а равно увеличения отпускной цены на Автомобиль заводом-изготовителем или импортером (официальным поставщиком на территорию РФ) к моменту полной оплаты Договора Покупателем, Продавец оставляет за собой право в одностороннем внесудебном порядке соответственно корректировать цену Договора, указанную в п. 2.1. В случае корректировки цены Договора Продавец обязан предоставить Покупателю подтверждающие и дающие основание на корректировку документы.
2.4. При увеличении цены Договора в случаях, указанных в п. 2.3, Покупатель вправе отказаться от приобретения Автомобиля и расторгнуть настоящий Договор в одностороннем порядке путем письменного уведомления Продавца. В этом случае Продавец обязан вернуть Покупателю полученные от него денежные средства.
3. ПОРЯДОК ОПЛАТЫ
3.1. Не позднее 5 (Пяти) банковских дней с момента подписания настоящего Договора Покупатель уплачивает Продавцу в качестве предварительной оплаты часть цены Договора в сумме 15 000 (Пятнадцать тысяч рублей 00 копеек), в том числе НДС 20% в сумме 2 500,00 (Две тысячи пятьсот рублей 00 копеек), на основании выставленного Продавцом счета.
3.1.1. Оплата оставшейся части цены Договора в сумме 2..., в том числе НДС 20% в сумме ..., производится Покупателем на основании выставленного дополнительного счета на оплату в срок не позднее 5 (Пяти) банковских дней с момента получения от Продавца уведомления о доставке Автомобиля на склад Продавца.
3.2. Покупатель вправе произвести стопроцентную предоплату цены Договора.

3.3. В случае просрочки оплаты Автомобиля или соответствующей части его цены по выставленному Продавцом счету Покупатель уплачивает
неустойку в размере 0,1% от суммы просроченного платежа за каждый день просрочки. Просрочка оплаты цены Договора или любой его части в течение более 5 (Пяти) дней считается отказом Покупателя от исполнения настоящего Договора.
3.4. Оплата цены Договора путем банковского перевода осуществляется Покупателем согласно реквизитам Продавца, указанным в разделе 12 настоящего Договора.
3.5. Датой полного и надлежащего исполнения Покупателем своих обязательств по оплате цены Договора считается дата поступления всей денежной суммы в рублях, эквивалентной цене Договора, указанной в п. 2.1. настоящего Договора, на расчетный счет или в кассу Продавца. В случае, если платеж за Покупателя осуществлен третьим лицом, обязательства по оплате цены Договора считаются выполненными только при условии указания в платежном документе фамилии, имени и отчества Покупателя и реквизитов настоящего Договора.

8. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
8.1. В случае расторжения настоящего Договора в одностороннем порядке со стороны Продавца по вине Покупателя, либо со стороны Покупателя и/или отказа Покупателя от приобретения Автомобиля соответствующего условиям настоящего Договора Продавец в праве удержать из возвращаемых денежных средств неустойку в размере до 3 % от стоимости Автомобиля, но не более суммы, указанной в п.3.1. настоящего Договора.
8.2. В случаях, предусмотренных настоящим Договором, Продавец возвращает Покупателю денежные средства путем перечисления на банковский счет Покупателя, сообщенный Продавцу в письменном виде, или наличными средствами в течение 10 дней.

И только в Допсоглашении написано, что "2. Покупатель вправе отказаться от автомобиля на любом этапе сделки, денежные средства возвращаются на карту Покупателя в течени 10 банковских дней, со дня написания заявления, без удержания комиссии." Хотелось бы это видеть в основном тексте.

Можно конечно и в итоге выйдет, как я уже говорил выше.

Hong Dien

Пару раз отказывался от сделки, задаток возвращали, один раз 15 000, другой раз что-то в р-не 100 000, правда и авто были ликвидные Рав и Прадик.

Думаю переживать не о чем.

всю ветку не читал.
советовать, видимо, уже поздно.
но мнение сказать никто не запрещал.

"...Вводные данные: машина для меня и жены (она в процессе получения прав), чтобы ездить с дочкой (почти 5 лет)...
По бюджету - ... но с напрягом в принципе можно дотянуть до 2-2,5 миллионов, что горизонты выбора явно расширяет..."

- авто на ручке (для практики, навыка и, в целом, на будущее - очень полезно и нужно).
- марка: субару-форестер.

Панорама... Понеслась нелехкая

По тексту договора выше - это и есть договор купли-продажи, он на передачу товара, а не об обязанносьи в будущем заключить основной договор - как в случае с предварительным договором.
Не увидела срок передачи авто - он где отражён? В Доп.соглашении помимо права на отказ что-то ещё есть?
Само по себе нахождение нужного условия в доп.соглашении - не порочит это условие, если дс подписано обеими сторонами и явно относится к этому договору купли-продажи. Но я бы в дс предложила явно прописать, что деньги возвращаются в полном объеме или указать, что положения п. 8.1 основного договора не применяются.

Кстати, в договоре есть п.2.4 о праве на отказ при изменении цены, тоже не лишний.

Не факт. Если иметь доказательства той стоимости, в претензии указать стоимость авто и стоимость допов (я так полагаю, они фигурируюь сейчас явно), то далеко не факт, что будут связываться со скандальным клиентом, если он будет проявлять решимость жаловаться далее.
Часто бытует подход, что одному "скандальному" проще дать, что он хочет, так как большинство всё равно согласится.

нафик не нужно. Пока не мог купить с акпп, ходил пешком

Знакомые купили 1,5 года назад HAVAL F7, на смену годовалому Аутлендеру, Не нарадуются)

Вложение 3214394 Вложение 3214395

Максим, Вы при любом договоре, отказавшись от сделки до поставки авто, в судебном порядке вернёте эти 10-15 тысяч. Практика и ЗоПП будут на Вашей стороне. Этот пункт незаконен и с физиками оспаривается на 100%.
Так что даже если вдруг упрутся, что маловероятно, то вернёте по суду.

и цвет. Не оттенки грязи и пыли у фолька)

Максим, панорамы не было даже у айседоры Дункан

Всё, субаристы потянулись, расходимся.
Как найдёте Форестер в пределах 2,5 ляма, с учётом допов, сразу пишите.
Там ещё и вариатор....