Уважаемый Alexandria лучше ответит... но купол - это самонесущая конструкция и одна из самых старых в инженерной архитектуре. Купольные конструкции "массово" строившиеся в романское время (8-9-10 вв) вполне стоят и клонируются.
А вот выстроить пролет моста, который испытывает не только вертикальные сверху, но и боковые, и вертикальные снизу, и вибронагрузки, и чтобы этот пролет выдержал - дело не в материалах, а в конструкции, которая обеспечит равномерное неразрушающее распределение нагрузки, - так вот выстроить такие мосты научились, начиная только примерно с 11-12 века (веревочные подвесные мосты не считаются :))

я имею ввиду серьезные купола,за 30 метров,а что
касается клонируются,так и мосты через речки-вонючки
тоже вполне стандартны...

А именно?

исакий-25м
христа-спасителя-30м
пантеон(рим,2 век)-43м!!!
тадж махал-жалкие 17м...

давно разучились строить купола...

(задумчиво) ага. А щас на ХСС что стоит? или не щас построили?

вообще-то обсуждалось искусство проектировщика
построили хсс,да,но благодаря исключительно современным технологиям
вспомните тот же транвааль-парк...

Мост через Иртыш в Омске. Обычный мост постройки конца 19 века. Однако тесно связан с двумя замечательными людьми.
1. А.В. Колчак - взорвал два пролета при оступлении дальше на восток. Помните "Золотой эшелон" или золотой запас России. Это было в ноябре 1919 года
2. Д.М. Карбышев - тогда молодой и талантливый инженер. За два месяца сделал расчеты и к весне 1920 года мост был полностью восстановлен.

на переднем плане современные типовые неразрезные болтосварные пролетные строения - ничего особенного...старый мост прячется за ним.
для того, чтобы вывести из строя мостовой переход, достаточно немного ТНТ, пара метров ДШ и сотня-другая метров электропровода, ну и знания конечно.

а вот об этом не надо - это нетема для обсуждения на форуме, к тому непрофессиональном.