Возможно глупый вопрос, но всё же, скажите пожалуйста имеет ли значение последовательность расположения звеньев предназнаеченных для регулировки длинны браслета, при сборке, от того в котором они располагались по умолчанию(браслет вроде симметричный и никакой дополнительной маркировки, кроме стрелок указывающих направление выдавливания штифтов не имеет)?

Спасибо

По многим браслетам есть особенности, мастера их знают. Но в основном, если нет чередования цвета (пример: белый-желтый), убавляемые/прибавляемые звенья одного размера и отверстия под штифты/винты соосны, то последовательность сборки особого значения не имеет.

Здравствуйте, у меня такая проблема: у реплики Rolex'а оторвался ремешок, не в первый раз, но раньше ломалась пружинка которая его держит http://cs5534.userapi.com/u10360151/...z_a0075003.jpg
а теперь сломалась не только она, но и усик у браслета, и второй на подходе
http://cs5534.userapi.com/u10360151/...z_0880305c.jpg
подскажите что делать? можно ли восстановить браслет или проще ремень поставить?

сейчас вам тут объяснят что нужно пойти и купить новый ролекс,за 8000$.....))))все остальные меры-будут просто недостойными.))

=) это же реплика)

а за это-вообще линчуют....)))))

В ювелире приварят аргоновой пайкой

Почему-то часто получается как на первых фото:eek:, после такого ремонта, застежка перестаёт функционировать.
Если замены не оказалось, можно всё поправить. Для изготовления использую пруток нерж. Единственная доработка: умышленно увеличиваю все размеры "грибка" и посадочного отверстия, при этом проверяя, четкую работу застёжки.
Станок пусть не пугает, элементарно делается руками в цанге:).
Расклёпка в патансе, упор не на шляпку, а на нижнее утолщение новой детали.

Возможно ли убавить звенья у браслета самому,без приспособлений?

фото браслета есть? а то не понятно о чём речь.
если у Вас простейшее штифтовое крепление звеньев то это сделать очень легко.