Поздравления !:)

Поздравляю!Пусть и дальше приносит положительные эмоции..

большое спасибо, я поменял не просто автомобиль, а философию автомобиля, после е-класса мне кажется что с350 не весит ничего и скорее похожа по ощущениям на езду на мотоцикле из-за динамики и нетонированного салона со стеклянной крышей + что-то новое необъяснимое

Мои поздравления! Ни жезла, ни гвоздя!

Это какой еще полный привод на цешке? Подключаемый там привод. Честный полный привод торсен на ауди.

".....Для тех, кто еще не знаком с 4MATIC, сообщаем, что это запатентованная компанией система, которая постоянно передает мощность на все колеса, распределяя их между передней и задней осями в пропорции 40/60%."

"...Audi использует постоянный полный привод с дифференциалом Torsen, Mercedes-Benz не менее полный, но с фрикционной блокировкой дифференциала, а BMW перешла на привод, в котором передние колеса включаются по требованию с помощью электромеханической муфты."


Это цитаты из статей. Подключаемый полный привод был раньше. Сейчас постоянный полный.

Да? Ну может. Но все равно при таком распределении на скользской дороге жопу носить будет.

Если электронику отключить то да.

Распределение 40/60 в пользу жопы сделано для нейтрализации недостаточной поворачиваемости(передок не заходит в поворот). Не зря Ауди на всех новых моделях переходит с 50/50 на 40/60. А спор о самом полном приводе - разговор не о чем. Имеет значение насколько быстро и эффективно перераспределяется крутящий момент между осями и насколько сбалансированно шасси. Остальное - это спор пресс-релизов производителей.

А задок на скользкой дороге будет заносить от слишком оптимистичного обращения с газом и тормозом, а не из-за распределения момента 40/60.

+1 Современные дизели - это улёт просто. по городу дают такую фору своим бензиновым ровесникам по литражу, что бензиновые просто пыль глотают. у мерседеса это конечно же 320CDI - отличный аппарат, ML с таким двигателем в городе динамичнее 350 бензинового. а у бмв есть два отличных дизеля 2.3 204 лс - хорош для маленьких машин, вроде 1ки, 3ки, и 3.5 286 лс - для более крупных. И не смотрите на лошадиные силы: крутящий момент - вот это да на невыскоих скоростях и разгоне в городе. :) После этих движков на бензиновых ровесников по объёму и пересаживаться не хочется....