|
|
О MB&F (Мах Busser and Friends).
Вложений: 1
Сегодня Maximilian Büsser and Friends представил первое изображение Horological Machine No.2 – SV на своей странице в Facebook.
Предусмотрен лимитированный выпуск всего в 25 экземплярах. Официальное представление этой модели запланировано на 12 января 2010 года. Источник: http://www.fratellowatches.com/archi...v-on-facebook/ |
MB&F Horological Machine No. 2 - Sapphire Vision
Вложений: 3
Компания Maximilian Büsser and Friends представила новую версию Sapphire Vision своих знаковых часов Horological Machine No. 2.
Корпус размером 59 мм х 38 мм х 13 мм, с водозащитой до 30 метров. Автоматический механизм разработан Jean-Marc Wiederrecht/Agenhor (в нем использованы осциллятор и зубчатая передача Girard-Perregaux), с частотой 28800 полуколебаний в час, с вороненым 22-каратным золотым ротором. Калибр на 44 камнях и состоит из 349 деталей. На левом циферблате - ретроградная дата и двойной полусферический индикатор лунных фаз, на правом - "прыгающие" часы и концентрические ретроградные минуты. Лимитированный выпуск в 25 экземплярах. Вложение 32576 Вложение 32577 Источник: http://forums.timezone.com/index.php...=4882093&rid=0 |
Horological Machine n° 3 от MB & F
Вложений: 5
Horological Machine n° 3 (HM3) от MB & F существенно отличается своим внешним видом от обычных наручных часов. Прежде всего, бросаются в глаза два характерных конуса на корпусе. Эти конусы, размещенные перпендикулярно к руке в версии Sidewinder и параллельно руке в версии Starcruiser, доминируют над трехмерным корпусом. Первый конус, увенчанный индикатором день/ночь, имеет указатель часов, а второй - минут. Перевернутым механизмом, состоящим из 304 деталей, частично окруженным полукруглой шкалой указателя даты, можно любоваться через отверстие в верхней части корпуса.
Автоматический механизм с частотой 28800 полуколебаний в час, на 36 камнях, с ротором, в виде томагавка, из 22-каратного розового золота, с керамическими подшипниками. Функции: часы, минуты, дата, индикатор день/ночь. Корпус из 18-каратного белого золота и титана или из 18-каратного красного золота и титана. Два трехмерных сапфировых конуса с двусторонним антибликовым покрытием. Прозрачная задняя крышка корпуса. Черный ремешок из крокодиловой кожи, сшитый вручную, с эксклюзивной раскладной застежкой из 18-каратного золота и титана. Вложение 37252 Вложение 37253 Вложение 37254 Вложение 37255 Источник: http://www.swisstime.ch/pgs/rwi-pgs-...-idp-1933.html |
Фото новинки - FROG
Вложений: 3
|
Посмотреть можно в Меркурии. Не знаю ценник там, в Швейцарии 70 000 CHF
|
Horological Machine No3 Frog
Вложений: 4
MB&F представляет Horological Machine No3 Frog (Часовую машину №3 «Лягушка»). Высокое часовое искусство представляет собой (как правило) серьезный бизнес с довольно сдержанным подходом. Но при создании MB&F Максимилиан Бюссер стремился окунуть высокотехнологичный часовой мир в атмосферу детства, наделив его поистине детским трепетом и игривостью. Без сомнений, новое творение HM3 Frog позволило компании MB&F не только достичь этой цели, но и... превзойти ее!
Выпуклые глаза земноводной лягушки позволяют ей смотреть в разных направлениях, не поворачивая головы. В свою очередь, выпуклые полусферы «Лягушки» HM3 обладают противоположной, однако не менее важной характеристикой – они позволяют обладателю часов считывать показания времени в разных положениях руки, без необходимости поворачивать запястье. Модель Frog существенно отличается от своей предшественницы – Часовой машины №3. Новинка оснащена алюминиевыми полусферами, вращающимися под сапфировыми стеклами, в то время как в модели HM3 конусы остаются неподвижными и вращение вокруг них осуществляют часовая и минутная стрелки. Создание вращающихся полусфер таких размеров и формы потребовало от MB&F внедрения сложных технических решений. Часовая и минутная полусферы выполнены из цельного алюминия – выбор данного материала обусловлен наиболее оптимальным соотношением предела прочности и массы. Полусферы весят чуть более 0,5 г. Вначале они проходят обработку с внешней, а затем и с внутренней стороны, благодаря чему удается достичь поразительно малой толщины стенок – всего 0,28 мм, что снижает их потребность в энергии до абсолютного минимума. Изготовление сапфировых стекол для столь уникальных полусфер представило собой не менее сложную задачу, которая до недавнего времени считалась даже невыполнимой. Дело в том, что любой, даже самый незначительный дефект стекла может привести к оптическому увеличению изображения, сбивающему с толку обладателя часов. Именно поэтому стеклу придают необходимую форму, а затем тщательно полируют, благодаря чему удается достичь максимальной однородности материала. Для создания подобного способа отображения времени понадобилась разработка совершенно новой системы зубчатой передачи для механизма HM3. Дело в том, что часовая полусфера новой модели, выполненная из алюминия, совершает полный оборот за 12 часов, в отличие от часовой стрелки модели HM3, время оборота которой составляет 24 часа. Так как сверхкрупное колесо даты приводится в движение часовым колесом, система зубчатой передачи, отвечающая за смену даты, также была переконструирована. Несмотря на столь забавный и игривый способ отображения времени, сам процесс создания «Лягушки» оказался чрезвычайно серьезным, требующим максимального сосредоточения и предельного внимания к деталям. Пример тому – бесподобная ручная отделка искусно отлаженного механизма, работающего ровно и безупречно внутри сверхлегкого титанового корпуса. При ближайшем рассмотрении корпуса нашему вниманию открываются тщательно продуманные детали – цифра «8», выгравированная по контуру полусфер и повторяющая форму отверстия на задней крышке (сквозь которое видны два керамических шарикоподшипника), винты из белого золота с головками в форме клевера, а также аккуратная гравировка стрелки-указателя даты, обеспечивающая удобное считывание показаний. Вращение индикаторов новой модели – поистине завораживающее зрелище. Не меньшее удовольствие доставит и созерцание колебаний ротора автоматического завода в форме боевого оружия, выполненного из золота 917-й пробы яркого оттенка, а также работы расположенного под ним механизма, отличающегося безупречным качеством исполнения. Модель HM3 Frog будет выпущена в корпусе из титана (Grade 5) с ротором синего цвета, а также ограниченной серией из 12 экземпляров в корпусе из титана с прочным черным покрытием и зеленым ротором. HM3 Frog – Технические характеристики Механизм:
Источник: http://www.horlogerie.ru/events/horo...-no3-frog.html |
Первые фото калибра "Thunderbolt"
Вложений: 4
Часовая компания MB&F опубликовала первые фотографии своего нового часового механизма под названием «Thunderbolt», который призван стать движущей силой долгожданной серии элитных часов Horological Machine Number 4.
Дизайн механизма вдохновлен американским бронированным одноместным штурмовым самолетом с двумя двигателями A-10 Thunderbolt Tank Killer, известным в свое время, как «Warthog», который предназначался для уничтожения танков, бронемашин и других наземных целей. Пока «Thunderbolt» известно очень мало. В частности, сообщалось, что сложнейший механизм, состоящий из 311 отдельных частей, является плодом напряженной трехлетней работы. Полную информацию о новинке представители компании пообещали предоставить уже 7 июля. Вложение 54487 Вложение 54488 Вложение 54489 Источник: http://unrealluxury.com/luxury-good/...chine-no4.html |
MB&F - Horological Machine N° 4 Thunderbolt
Вложений: 5
Как и было обещано, компания MB&F сегодня представила на своем сайте полную информацию о новой модели Horological Machine N° 4 Thunderbolt.
Дизайн модели действительно выполнен в авиационном стиле. Калибр трехмерный, полностью разработанный компанией MB&F, с ручным заводом и двумя параллельными барабанами. Запас хода 72 часа, балансовая частота 21600 полуколебаний в час (3 гц), состоит из 311 деталей, на 60 камнях. Функции: индикация часов и минут, а также - запаса хода. Часы и минуты на правом циферблате, индикатор запаса хода - на левом. Отдельные головки для установки времени и завода. Корпус из титана и сапфира, состоит из 65 частей. Размеры: ширина - 54 мм, длина 52 мм и высота 24 мм. Пять сапфировых стекол: два над циферблатами, одно на центральной секции корпуса и два на панелях дисплея (верхней и нижней). Черный ремешок из телячьей кожи с с раскладной застежкой из титана и белого золота. Подробности и видео можно посмотреть на сайте MB&F: http://www.mbandf.com/horological-ma...film/index.php Вложение 56207 Вложение 56208 Вложение 56212 Вложение 56210 |
Подробнее о Horological Machine No4 Thunderbolt
Вложений: 9
У традиционных наручных часов понятное предназначение, их роль — показывать время. Для этого необходимо лишь наличие часовой и минутной стрелок и, возможно, индикатора запаса хода, чтобы следить за течением временем. В модели Horological Machine No4 Thunderbolt (Часовая Машина №4 Удар молнии) есть часовая и минутная стрелки и индикатор запаса хода. HM4 Thunderbolt показывает время.
HM4 Thunderbolt – это нетрадиционные наручные часы. Корпус и механизм модели Thunderbolt, вдохновением для создания которой стал мир авиации, образуют единое целое. Они не могли бы существовать друг без друга, но, тем не менее, по отдельности настолько необычны, что их можно по праву назвать произведением искусства. «Мотор» Thunderbolt появился в результате трех долгих лет исследований и разработок. Каждая из трехсот с лишним деталей, включая регулятор и даже винты, была спроектирована специально для этого «бунтарского» калибра. Два горизонтально расположенных заводных барабана приводят в движение две вертикальные системы зубчатой передачи, которые, в свою очередь, передают энергию двум симметрично расположенным турбинам, служащим индикаторами часов, минут и запаса хода. Однако описывать «мотор» HM4, перечисляя его механические свойства, – все равно, что описывать картины Ренуара, исследуя химический состав его красок. Полностью оценить работу позволит лишь внимательное созерцание; сапфировая часть корпуса и прозрачные панели дисплея сверху и снизу открывают взгляду сложную микромеханику HM4, отличающуюся безупречной отделкой. Аэродинамическая форма корпуса Thunderbolt из титана и сапфира связана с детским увлечением Максимилиана Бюссера – будучи ребенком, он увлекался сборкой моделей самолетов, хотя ни одна из них даже отдаленно не походила на столь футуристическое творение. Для создания сапфировой секции корпуса потребовалось более 100 часов механической обработки и полировки, чтобы превратить матовый сапфировый кристалл в сложно-изогнутую панель, пропускающую свет и открывающую взгляду красоту меха-низма Thunderbolt. У каждой детали и формы есть свое техническое предназначение. Здесь нет ничего лишнего, каждая линия и каждый изгиб пребывают в поэтической гар-монии. Подвижные ушки крепления ремешка обеспечивают максимальный комфорт. Исключительная удобочитаемость показаний дополняет перечень достоинств данной модели. О компании MB&FHorological Machine No4 Thunderbolt Вдохновение и реализация: Стены, шкафы и потолок в детской комнате Максимилиана Бюссера, питавшего страсть к сборке авиаконструкторов, были заполнены небольшими самолетами всевозможных типов. Он смотрел на самолеты, засыпая ночью и просыпаясь по утрам. Мальчик вырос, но детская страсть к самолетам осталась нереализованной… до появ-ления HM4 Thunderbolt! Мальчики часто рисуют скоростные машины и самолеты, однако мало у кого хватает желания и решимости, чтобы воплотить свои мечты в жизнь. Бюссер создал компанию MB&F именно с этой целью. Детская фантазия и взрослое упорство сыграли свою роль – на свет родилась модель HM4 Thunderbolt. Механизм: «Двигатель» HM4 был полностью спроектирован и разработан компанией MB&F за три года в тесном сотрудничестве с Лораном Бессом и Беранже Рейнаром из ателье Les Artisans Horlogers. Каждая из 311 деталей была разработана специально для модели Thunderbolt – радикальная архитектура «двигателя» не позволяла использовать ни одного готового механизма или комплектующей. Два параллельно расположенных заводных барабана обеспечивают модели 72-часовой запас хода. Они передают энергию индикаторам, выполненным в форме турбин (на од-ном отображаются часы и минуты, второй информирует об оставшемся запасе хода), посредством вертикально расположенных систем зубчатой передачи. Плавно изогнутая сапфировая панель с верхней стороны корпуса позволяет детально рассмотреть балансовый мост, который имеет обтекаемую форму. Его центральная часть срезана так, чтобы максимально открыть колесо баланса и продемонстрировать истинную «кинетику», свойственную «кинетическим скульптурам» MB&F. Настоящее произведение искусства можно оценить, лишь осмотрев его со всех сторон. Модель Thunderbolt не исключение: стоит ее перевернуть – и нашему взгляду открывается захватывающая панорама микромеханических деталей с безупречной отделкой, видимая сквозь сапфировую панель. Однако здесь нас ждет затейливый оптический обман – то, что с первого взгляда кажется микроротором в традиционной для MB&F форме боевого оружия, на самом деле оказывается мостом. Индикация: Для часов, которые не были созданы специально для того, чтобы служить инструментом для отображения времени, HM4 превосходно справляется с этой задачей. Благодаря удобочитаемым циферблатам, расположенным перпендикулярно запястью, Часовая Машина №4 могла бы стать идеальными часами для пилота или гонщика. Левая турбина извещает обладателя часов об уровне топлива в баках – или запасе хода – с помощью резной стрелки, напоминающей по форме боевое оружие — излюбленный мотив MB&F. Правая турбина служит индикатором часов и минут, крупные стрелки покрыты составом Super-LumiNova. Стилизованный под приборную панель самолета, каждый из циферблатов регулируется собственной заводной коронкой. Одна из них позволяет завести Часовую машину и пополнить запас топлива в баках, другая служит для установки времени. Таким образом, часы мгновенно извещают своего обладателя о результате выполненного действия. Корпус: Корпус HM4, отсылающий своими формами к миру авиации и, в частности, к детским авиаконструкторам Максимилиана Бюссера, в равной степени воплощает в себе скорость, мощь и техническое совершенство. Внешне он состоит из трех частей: две обтекаемые турбины соединяет горизонтальное отделение, внутри которого расположен «двигатель», видимый сквозь сапфировые панели, и, собственно, центральная часть корпуса. С технической точки зрения, у корпуса также три секции, но включают они следующее: «носовая» часть из титана, объединяющая циферблаты и подвижные ушки; центральная часть из сапфирового стекла, открывающая необычайно широкий 360-градусный обзор механизма с тщательной ручной отделкой; и «кормовая» часть, сужающаяся к двум заводным коронкам и обрамляющая баланс, который поддерживается аэродинамическим мостом. О методах, заимствованных из аэронавтики, свидетельствуют вынесенные наружу винты, которые плотно и в то же время элегантно соединяют все три части, обеспечивая жесткость и водостойкость конструкции. На механическую обработку и тщательную полировку цельного сапфирового бруска ушло более ста часов работы. В результате матовый сапфировый кристалл превратился в прозрачный, залитый светом атриум в центральной части корпуса, обнажающий детали механизма модели Thunderbolt. Металлические части корпуса изготовлены из цельного бруска высокотехнологичного титана (Grade 5), подвергшегося предварительной механической обработке. Сотни часов кропотливой работы завершились полировкой, нанесением маскирующего слоя и, наконец, матированием поверхности. Результаты говорят сами за себя. Контраст матовых и полированных поверхностей, титана и сапфира, прямых линий и соблазнительных изгибов, жестких форм и подвижных конструкций наделяют Часовую машину №4 жизненной силой, выделяя ее из всего созданного на сегодняшний день. HM4 Thunderbolt представляет собой квинтэссенцию трехмерного кинетического искусства MB&F. Прорыв в искусстве, прорыв в часовом деле Полотна импрессионистов пугали приверженцев классики и зачастую оставались непонятыми. Часовые машины MB&F пугают приверженцев классики и зачастую остаются непонятыми. Часовой машине №4 вряд ли удастся это изменить, но она демонстрирует настолько большой разрыв с традиционным часовым делом, что может быть оценена по достоинству сама по себе, как истинное воплощение трехмерного кинетического искусства. Вплоть до XIX века искусство преследовало простую цель: художники стремились как можно лучше запечатлеть то, что видели. Максимальная точность при передаче реальности играла ключевую роль, оставляя мастеру право лишь на один-другой эмоциональный мазок. Однако даже самые великие из традиционных художников не смогли соперничать в плане реалистичности изображения с появившимся искусством фотографии. Это дало возможность наиболее смелым мастерам – таким, как Моне, Сезанн, Ренуар, – вырваться из оков реализма и начать воплощать на холсте эмоции, уже не в нескольких сдержанных мазках, а в свободной и раскрепощенной манере. Искусство импрессионизма использовало те же средства, т.е. холст и краски, однако оно ознаменовало собой огромный разрыв с прошлым. Часовые машины MB&F, в свою очередь, используют те же средства (часового дела), т.е. сложные механизмы, но свидетельствуют о разрыве с традициями прошлого. Вложение 65447Вложение 65448Вложение 65452Вложение 65454Вложение 65455 Вложение 65450 Вложение 65451 Вложение 65449 Вложение 65453 Источник: http://www.horlogerie.ru/watches/hor...chine-no4.html |
Максимилиан Бюссер просто делает часы, которые поражают всех
Вложений: 3
Основатель марки MB&F (Maximilian Busser & Friends) Максимилиан Бюссер – настоящий Том Форд часовой промышленности. Его улыбка, манера вести себя, а также умение держать слушателей завороженными сколь угодно долго не могут никого оставить равнодушным. В сущности, и у Бюссера, и у Форда получилось бы продать что угодно – но один безвозвратно влюблен в часы, а другой – в моду. Их судьбы даже в чем-то схожи. Максимилиану довелось возглавлять часовое подразделение «люксового» гиганта Harry Winston, а также запустить линейку часов Opus – мечту каждого серьезного коллекционера. Сейчас же он продолжает двигаться по тому же экспериментальному пути, работая над лимитированными сериями в содружестве с лучшими часовыми мастерами, – но уже в рамках собственного бренда.
Часы марки MB&F славятся своими непредсказуемыми формами и больше напоминают механические организмы из будущего. Но, несмотря на странный внешний вид, каждая из существующих моделей хорошо «ложится» на руку, вне зависимости от ширины запястья. Сам Бюссер честно признается, что не знает, как получается делать так, что каждый его «часовой монстр» – неизменный хит. «Возможно, сказываются 20 лет опыта в создании часов в сочетании с яркими детскими воспоминаниями 35-летней давности, – и тут же продолжает очередной историей из своей жизни, – но когда я доволен эскизом будущей модели часов, конструкторы механизмов буквально падают со своих стульев! Они берут несколько недель тайм-аута и только потом говорят, что из придуманного будет возможно осуществить». Со стороны видно, залог его успеха – в живом уме и быстрой реакции, что позволяет ему схватывать буквально на лету последние требования рынка, оставаясь при этом верным своей «идиллической» концепции – «красивый механизм ради красивого механизма». Наряду с любовью к робототехнике, кинетическим игрушкам, а также японским мультфильмам (типа «Грендайзера») Максимилиан Бюссер крайне увлечен историческими часами из XIX столетия. «XIX век для часостроения – эпоха первооткрывателей. И все, что было произведено в двадцатом, – копия уже существовавшего. Просто представьте себе, что в начале 1800-х не было электричества! И все эти минутные репетиры были созданы буквально на коленке. А их создатели – настоящие герои часовой индустрии». Геройство не чуждо и Бюссеру – в наш век погони за сверхприбылью его компания сохраняет количество производимых единиц на уровне какой-нибудь мануфактуры из прошлого столетия. Как всегда, этому есть логичное объяснение. «Единственная возможность держать свой творческий потенциал на высоком уровне – сохранять компанию насколько возможно маленькой и производить как можно меньше. Многие не верят, что мы производим 200–220 часов в год. И мы не хотим больше. Эгоистичный творческий процесс контролируется личным и эмоциональным ростом. Я люблю свою первую модель (HM1), потому что с нее я начал компанию – в 2003 году. Но я сейчас совершенно другой человек, и в творческом плане тоже. HM1 не могла бы появиться сегодня, это пройденный этап, сейчас я уже думаю о седьмой и восьмой «часовой машине» (HM7 и HM8), именно они отражают меня в настоящий момент». Выбрав свою узенькую, но хорошо асфальтированную дорожку, Максимилиан не стремится угнаться за модой. «Заметили ли вы, что в последние три года мы прошли через три тенденции? Два года назад все сходили с ума по фьюжн, сочетанию титана, розового золота, каучука и других «крутых» материалов. Последний год все непременно all black («полностью черное»), а в этом – вернулось к классике и винтажу. Честно говоря, я бы предпочел, чтобы современные творцы больше следовали своему чувству прекрасного, нежели старались попасть в тренд». И тут, по-прежнему загадочно улыбаясь, Бюссер достал из черной коробки новые «земноводные» и совершенно свои часы – с немодным именем «Лягушка». Вложение 68166 Вложение 68167 Текст: Александр Щуренков Источник: http://www.gq.ru/style/article/326509/ |
| Часовой пояс UTC +3, время: 23:59. |