|
|
Вложений: 4
Цитата:
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1631050791 Они были реально небольшие http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1631050791 Как и их "тезки" - чешские лонжин (тоже примерно середина 30-х). http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1631051001 Потом они потихоньку росли до 39-41. http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1631050791 И только потом пошли эти B-uhr с их 53 (или сколько там) мм. И только потом снова уменьшение. Моя теория, навскидку - что это связано с тем, что сначала пилотам было "и так сойдёт" - главнее было просто сориентироваться на местности и прилететь куда-то на этих этажерках, поэтому смотреть на часы часто не требовалось. Потом, к войне и в войну точность полётов сильно возрастает и необходимость выйти точно ко времени в точное место сильно возрастает, и часы уже нужны всегда перед глазами - поэтому и большие, поэтому и на рукаве. А потом уже кабины с поддерживаемым климатом (после войны) и уже больше приборов навигации, штатные часы в кабине, и наручные часы снова становятся относительно второстепенным прибором. По гельвециям см. тут https://www.helvetiahistory.co.uk/1930s-pilots-watches Да, можно сказать, что так подобраны часы - но это перекликается с моим опытом встреч с пилотами - если есть другие данные, приводите, я буду только рад иметь более актуальную инф-ю. |
Тема
Почему пилоты тип Б популярнее типа А? зашла уже совсем не в те" кушари":) Нифига Би не популярнее Ни с количественной, ни с исторической точки зрения Более специфический дизайн? Да Менее распространённый дизайн? Да Труднее найти что-то трушное? Особо читабельное в размере 50мм:)? Да. Так какая популярность? нет её и в-помине. |
|
Носим-мучимся?:);)
Из принципа-Красота требует жертв.... |
Цитата:
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1481546519 |
Вложений: 1
Тут тоже "Гегель" получается
Как только появилось определение Эйр ,Игл.Хавк и прочее....так сразу и пилот?:rolleyes: Ладно еще старые модели.не винтажники современные назывались "Пилот". А сегодня. Марьяжики-помарьяжники.Кэжуал винтажники современные....всё в кучу? Нет уж:) Вот я для себя определил пилотов с треугольниками на 12ти А остальное, уж извините, винтаж и всё....Пусть Зенит останется исключением. Так он сделан по мотивам и очень близко к оригиналу.Правда с зг перестарались Луковица-да.Но размер такой на кой? Вложение 3282368 Тут вон ещё новоделы от Бел и Рос особняком стоят Хорошо хоть их пока не трогают:D А то бы замешали. Такая каша получилась бы. |
Странное дело. В ветке про пилоты я об этом тоже вопрошал. Почему пилотами считают только винтажные часы или реплики 40ых годов? Я понимаю, что в современных самолётах и вертолётах часы присутствуют на приборной панели. Но и дайверы нынче ныряют со специальными приборами. Лично для меня citizen с GPSом и тем более логарифмической линейкой тоже являются часами-пилотами. Я уж не говорю о Брайтлинг. Там прям стройная легенда существует о том, что это часы для пилотов каких-то там ВВС. И Молния у нас этим занимается. Эти прям циферы от реальных вертолётных часов копируют на наручные часы. А как не зайдёшь в тему часов "пилотов", так 99% часов в стиле 40ых годов. Давайте тогда уж уточнять, что речь идёт о винтажных часах.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
[media]https://youtu.be/Z9Yj9vuXCic[/media]
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 07:54. |