Касаемо самой дискуссии, лично мне она не интересна. В моём понимании сильно обывательском и немножко пользовательском SD это то что даёт эффект кварца и наслаждение даже не самой механикой, а возможностью прикоснуться к великим техническим достижениям.

Я понимаю, и не пытаюсь сравнивать две технологии, как и другие подобного рода. Просто, это не механические часы. Точные, плавные, бесшумные - но не механические. Поэтому если в принципе кварц не интересен - как может быть интересен Spring Drive? По-моему не столько вопрос в том что кто-то пытается принизить возможности SD, а на мой взгляд скорее в том, что при обсуждении SD - эта "кварцевая" составляющая как-бы опускается.

А. Из педевикии:
Из русской педивикии:
Б. В СД в качестве колебательной системы применяется кристалл кварца.

А + Б = ?

неправда, в СД - баланс - колебательная система, а не кварц.
"Механи́ческие часы́ — часы, использующие гиревой или пружинный источник энергии. В качестве колебательной системы применяется маятниковый или балансовый регулятор. " Так что спрингдрайв - механика.

есичо
кинетик заряжает аккумулятор
и далее по стандартной программе
при чом он сволоч тож замены требует
через нескока лет

1. Баланс вращается под воздействимем пружины
2. Частота вращения баланса регулируется магнитами (правильно понял?)
3. Контролирует частоту вращения баланса процессор
4. Контролирует путем сравнения с частотой генерируемой кристаллом кварца входящим в состав механизма СД

Без кварцевого генератора СД не будет работать - не с чем будет сравнивать частоту вращения баланса

Никак не найду тему в Новостях...
Брайт сделал новый калибр с магнитным балансом.
Это тогда тоже не механические часы?

Как бы заостряю внимание - баланса в СД нет. Вместо баланса там glide wheel. (Как перевести на русский?) Это колесо вращается под действием пружины. Скорость 8 оборотов в секунду. "Правильная" скорость вращения поддерживается электро-механическим "тормозом".
А чудес то нет никаких - правильную скорость можно узнать только сравнив с эталоном. Коим и является кварц

баланс там - парящее колесо, на видео же видно.
парящее колесо
pendulum от Тага - назвали механикой http://www.youtube.com/watch?v=ZNtvxzY47aE
Самое главное - швиссы считают SD механикой.

я пас..японцы молодцы конечно..
особенно им спасибо за NISSAN GT-R, SD свежо,сложно дорого...но я за механику в чистом виде.
каждому своё