В каждой стране, или содружестве, свои правила таможенные, ндс, акциз.

Вообще-то нет. Вопрос в том, где дальше часы будут юзаться. Если исключительно в РФ -- вопросов нет. Если для выезда в Европу, то любой ввезенный в серую Sky будет причиной для беспокойства. Ведь даже декларируя в дальнейшем серые часы, не факт, что далее их не будут проверять по серийному номеру. Поэтому, иной раз стоит переплатить в Меркури. А ввозить нерастамаживая любой Sky это серьезнее ввоза в серую стального, например, Дуба или Оверсиса.

Из-за безеля? Так у дуба, вроде, тоже стрелки золотые)

Винтажное шампамское Круг не вошло в кадр? :)
При таких "ритейлах" мануфактура строго рекомендует наливать потенциальным покупателям)))

И ротор:D

Я так полагаю, что такая разница после небольшого дисконта на золото и вычета такс фри? Много где бывал, РРЦ одинаковый, разница только из-за курса валют, кроме проф.линейки в стали естественно.

На стрелки не обращают внимания.

Видимо и для разных марок часов в одной стране тоже различаются...

Внутреннее содержание золотых деталей таможню никогда не интересовало. Как и винты в безеле Дуба. Однако детали внешнего оформления, а именно безель, звенья, корпус -- всегда.

Можно чуть подробнее раскрыть тему? Что за проверка по СН?

Вопрос без подвоха: правда интересно.

Серийные номера есть в документах, которые подаются в таможню при ввозе часов дистрибьютером. Если же часы ввезены в серую, то, соответственно, инфы о них нет ни в таможне, ни у дистрибьютера. Когда выезжают за рубеж, то обычно указывают идентификационный номер изделия. Т.е серийный номер, а не реф. Чтобы не было вопросов при возвращении, что вы ввезли не то, что указали ранее.

Если часы старые и из драгметалла, то при отсутствии российского клейма на изделии тоже можно попасть на выходе. Могут изъять и проверить проходили ли часы с/н ХХХХ таможню, пробирную палату...
Прецеденты есть.