Если снять мост с механизма, кончик пружины должен смотреть точно на отверстие камня под ось ходового колеса. При слишком слабом прижиме тоже могут быть проблемы с ходом.

Но первопричина именно плохого запуска - неверная ёмкость маленького конденсатора.

Очередной случай со Славой. Не знаю, кто виноват, предыдущий владелец или новая почта, но агрегат приехал со сломанной нижней цапфой оси баланса. Заведомо рабочего баланса не было, валялся один в запчастях, но он оказался с чужой спиралью и давал частоту 18800..18900. Пришлось возиться с этим. Снимаю спираль, зажимаю баланс длинным верхним концом оси в дремель, включаю на низких оборотах и алмазным абразивом точу оставшийся кусок с нижней стороны под цапфу. Для более быстрого стачивания зажимаю ось с усилием между двумя абразивными дисками и вращаю. Проточил почти до нужного диаметра, потом ещё подшлифовал более мелким абразивом на высоких оборотах и собираю. Как ни удивительно, механизм запустился и работает. Что ещё более удивительно - электронный блок выжил, хотя баланс лежал магнитами на катушке. Интересно теперь, будет ли он работать в долгосрочной перспективе, с запчастями на электромеханические часы у нас очень туго.

Ещё случай. Часы проработали у меня без проблем более 20 лет (да, со школьных времён), недавно почистил механику, опять же проблем не было. Перевёл сегодня на летнее время - часы встали и больше не захотели запускаться. Баланс колеблется еле-еле, даже если почти полностью отжать тормозную пружину на ходовом колесе. Ещё один странный признак - при установке батареи баланс сразу же (без задержки!) резко отклоняется на небольшой угол, а потом только начинает колебаться. Поменял электролит и маленький конденсатор - без толку. Единственная оставшаяся мысль - заменить транзистор. Поставил, как и ещё в одном экземпляре, КТ3107Л. Ставлю батарею и вижу совершенно нормальное поведение - задержка порядка секунды, потом резкий запуск. Могут ли германиевые транзисторы деградировать со временем?

Да, германиевые не то чтобы деградируют, но параметры меняют в сторону ухудшения. Особенно коэффициент усиления.

Не понимаю, зачем в эту схему ставили именно германиевые, особенно в конце восьмидесятых. Некуда было девать залежи? Думал, что дело в низком рабочем напряжении у германия, но на кремниевых супер-бета транзисторах (КТ3107Л или BC557C) схема запускается даже при 1.1 В, когда механика уже не справляется. Не удивлюсь, если и на КТ361 заведётся.
В итоге самая удачная комбинация номиналов схемы такая: электролит 47 мкФ (на некоторых стоит 100 - многовато), керамика - 47 нФ. 33 нФ (как стоит с завода) - откровенно мало, схема вместо запуска начинает генерировать на звуковой частоте (и механически пищать).

КТ3107 были в дефиците, а германиевых было навалом, т.к. военные от них отказались. Не надо забывать, что делали эти часы еще при социализме, когда все распределялось по фондам. Часовые заводы были в числе последних на получение электроники.

Вопрос по аналогичным часам Янтарь 59186 (с червячной передачей). Почему выходная катушка включена тут в цепь эмиттера, а не коллектора? И правильно ли, что при подаче сигнала она тянет магниты на себя, а не толкает их от себя? Долго не мог понять, почему на базе транзистора откровенная ересь, пока не увидел, что питание подаётся прямо на коллектор.

Это обычный эмиттерный повторитель, который является усилителем только тока. На базе должно быть то же самое, что и на эмиттере.

Попался очень древний (на транзисторе 1972 год) механизм от Славы. Электронный блок очень странный - транзистор, керамический конденсатор и катушки. Никакого электролита, никакого резистора. Соответственно никакого самозапуска в принципе - при остановленном балансе транзистор всё время закрыт и потребление ноль. Механизм запускается, если толкнуть баланс хотя бы на 120..150* (как в том редком Маяке). Как предполагалось (по инструкции) производить запуск на таком блоке? Баланс прямоугольный (как на обычной Славе), соответственно рычаг пуска а-ля Янтарь не приделаешь.

Можно ли где-то в Москве купить ходовое колесо электромеханических часов МАЯК (настенных)? Колесо первое после баланса (не знаю, как оно называется). С мелкими штырьками.
Может быть, есть у кого-то запасное?
Старый баланс был неправильно выставлен относительно ходового колеса, в результате чего сорвало один зуб у последнего...