Сообщение от nevenbekriev (Сообщение 4673301)

Просто снимите механизм с корпуса вашего Зенита и увидете, что имеется ввиду. Перед снятием механизма, ЗГ нужно вытянуть в положение перевод. На корпус останется ЗГ с недолгим квадратным валом и будет возможно ее поставить в положение перевод или завод и щелчок между етими положениями будет такой, как и когда механизм на месте. Тоесть, щелчок и фиксация головки в 2 положения - ето функция корпуса, а не механизма.

Сообщение от nevenbekriev (Сообщение 4713645)

Да, здесь ремонтуар подходящий, мех надеждный, стрелки хорошие. Только циферблат бит, но иногда некоторым точно ето нравится...