|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
У меня еще один вопрос. Может я неумело пользуюсь поиском, но прошу ответить здесь. У современных моделей 5600, как и у их прадеда используется металлический каркас под накладкой или сейчас все целиком выполняется из пластика и инженеры ограничиваются просто тонким металлическим кольцом для защиты платы? |
Если нововведения и есть, то они будут явно в сторону улучшения.
|
Что-то мне кажется там металла нет вообще... Ни снаружи, ни внутри, и никаких колец. Хотя я могу ошибаться конечно. Из металла сделаны Cockpit, да и в них комбинированный корпус, но крепление ремешка к металлу.
|
а не хотите обратить свои ясны очи в сторону этих двух моделей:
http://www.seiyajapan.com/product/G-...APAN-MADE.html http://www.seiyajapan.com/product/G-...Band-MB-6.html |
Цитата:
Молодцы японцы..Их гениальная идея сначала сделать "made in Japan" фирменным брендом, а потом перенести все производство в Китай,Тайланд (и прочие страны по списку) разделила все на 2 рынка.Один общий для всех, аля "ширпотреб" и один старый , добрый, по настоящему "японский", но для своих, для избранных... Когда несколько лет назад устроился работать ( я оператор) , мне сразу повезло приобщиться к настоящей технике. Профессиональные камкодеры до сих пор изготавливаются только в Японии, руками японцев. http://s57.radikal.ru/i156/1006/dc/e2427b6d4918t.jpg До сих пор каждый раз притрагиваясь к своей камере, я чувствую благоговение и восторг. :) |
Цитата:
|
Кстати,на нашем рынке присутствует еще одна модель-DW-5000SL-1E.К её дизайну "приложил руку" культовый режиссер Спайк Ли.Так вот.В описании она заявлена с ЗАДНЕЙ ЗАВИНЧИВАЮЩЕЙСЯ КРЫШКОЙ.Ну,и если следовать логике,то внутри корпуса должен быть металлический каркас,к которому она(крышка)и прикручивается.Стоимость около шести тысяч рублей российских.В плане техническом она попроще,чем GW 5000.Нет радиосинхронизации и солнечной батарейки,но,зато ,с автографом известного человека в среде любителей уличной культуры:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
|
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 13:37. |