В конечном итоге абсолютно без разницы,что стоит внутри.Самым главным критерием,при выборе часов, должно являться качество.В случае доработки,шлифовки,собственной(на фабрике производителе)сборке по своим же, соответствующим уровню предприятия, допускам и нормам.В этом случае,на выходе,мы будем иметь часы исключительно высокого качества с сопутствующими точностью,надёжностью и долговечностью.Все те калибры,которые покупаются у ЕТА ,уже доказали свои отличные эксплуатационные качества на протяжении десятилетий,что "новодельным" мануфактурным калибрам ещё придётся доказывать,как и ремонтопригодность тоже :cool:.Да,мануфактурность "греет" владельца.Но так же как и с двигателями автомобиля,что больше "согреет"?выпущенный,под строгим контролем,на головном заводе,двигатель той же Тойота,или "эксклюзивный" мотор Феррари, которых порой,до ремонта, пробегает 10-15 тыс. километров (да икачество сборки салона,оставляет желать лучшего :cool:).Поэтому,когда говорят о мануфактурности,в первую очередь(всё-таки) имеют ввиду таких монстров как Ролекс,ЖЖ,Сейко и т.д. т.е. по сути очень качественную сборку,давно ,зарекомендовавших себя калибров.Вспомните проблемы с первыми коаксиалами, мануфактурных Омег ,когда при выборе Омеги,потенциальные покупатели (разбирающиеся) предпочитали проверенные калибры на ЕТА и Пиге.Так что,мануфактурность,по моему,нужна токма для вутреннего сугрева(что тоже не плохо).

Значит в конечном итоге - Феррари с двигателем Тойота, а ВК, РР, АР с ЕТА внутри - это лучше, чем как есть :).
Всё как раз наоборот (не в смысле Феррари в Тойоту).
Стремление обладать чем-то можно сказать изысканным и есть наверное объяснение.

Ну, вы-то... - отделились:rolleyes::confused:
(Citizen titanium chronograph; G-SHOCK G-520D; EMPORIO ARMANI AR0595; TISSOT Nicky Hayden limited edition 1521/4999; EMPORIO ARMANI AR0665; LONGINES Golden Wing 3.606.6.31.6 18carat gold; ZENITH Grande Port Royal calibre 400)
зы... монетарный кураж... отделяет от массовости:D:D:D

Сын был в законном браке:). Да я так понял не кровь чужая сейчас задача. Все к тому идет, что станут они топовым мужским лакшери брендом.
Бонати про сравнения с Ролекс хорошо говорил, мол помилуйте - какая конкуренция с Ролекс, мы делаем более дорогие часы.

ну другой причины я не вижу, уж извините :)
лимиты которые от нелимитов отличаются только ценой и мелкими деталями.
мануфактура тоже отличается фактически только ценой. ВО1 как пример.
т.е. эксклюзивность\понт :)


Брателла Алнайкера что имеете в виду?

Брааачный... - это РОЛЕХ...:eek: - старый многожёнец:cool::D

Задача скорее у всех одна - получение прибыли. А кто каким путем идёт кто "мужским", кто массовостью, всем дадут только покупай.

Пардон, но все же влезу со своим мнением. Мануфактура - когда много денег и интересны часы в принципе. Наличие денег отметает все вопросы по ремонту и т.д. Понравился Бюссер, купил... Понравился Ланге, купил... Безо всяких рвотных позывов о "круто-не круто". Вот собирать на что-то мануфактурное (окромя Сейки естественно ибо и мануфактура и совсем не дорого) это выше моего понимания. А если поломаются то потом что, на ремонт собирать? Это не ЕТА которую в любой вменяемой мастерской подчинят, тут все как бы сложнее.
Также абсолютно неясен посыл про "элитарность" и прочую херню. Для людей не интересующихся часами но имеющих денежные знаки в больших количествах Брегет вполне элитарно (и шо что на Лемании, но Брегет же). Улисс тоже элитарно (и шо что на ЕТА, но Улисс же ёпт:rolleyes:). Да много таких примеров... Возможно мануфактура "элитарно" среди коллекционеров, но тоже не всякая.
Как-то так...:cool:

Лично я, предпочёл надёжность механизма... и браслет-мануфаку;)
!!!ВЫДЕЛИЛСЯ...:cool: - у кого ещё есть такой :eek: браслет...:D
Мехмануфак... - несоизмеримо больше:rolleyes:

То Б А.
К маркам любимчикам это не относится:), им можно всё.