Не могу не отрыгивать.Ваше будущее часы с дыркой,не помогло тщательное изучение вопроса.

NoZvezda, эта тема не про Штейнхарт;) Или Гюнтер когда_то перед Вами провинился, что теперь в любой теме Вы будет своё отношение к Штайну высказывать?:)

Добрался сегодня таки до компьютера.:)
Вы исказили практически все мои слова.
Про автомобили я высказывался не что немецкие авто лучше японских вообще, а что у немцев с управляемостью и умением держать дорогу и входить в повороты лучше чем у японцев, и что немцы более "жесткие, драйверские" авто. А у японских авто соответственно более мягкая и комфортная подвеска, особенно для наших дорог, в этом плане они лучше немецких. По надежности пожалуй японцы сейчас как раз лучше немцев.:)
Про швейцарию за 500 баксов. Я также не говорил что швейцарские часы в этих деньгах лучше японских часов. В Ориентовском разделе обсуждалось мнение что любой Ориент Стар за 400-500 баксов лучше любого швейцарского бренда начального ценового диапозона, уделает просто всех этих швейцарцев, и звучали названия брендов: Тиссо, Цертина, Хамильтон, Лонжин и прочие Морисы, вот так было сказано.:rolleyes:
Я позволил себе усомниться в этом утверждении, за что был подвергнут немедленной анафеме.:D А ведь я всего лишь сказал что указанные швейцарские бренды в принципе все стоят дороже (механика), чем Ориенты Стары, поэтому некорректно сравнивать. Получается почти верхняя ценовая Япония сравнивается по сути с начальной кварцевой Швейцарией, потому как разве механические Лонжины, Морисы, Хамильтоны стоят 400-500 баксов? Они стоят дороже в полтора-два-три раза, вот с этими моделями швейцарских "Морисов" и следует сравнивать механический Ориент Стар, а не тупо по деньгам 400-500 баксов.:)
То есть пример: Тойоту-камри в максимальной комплектации, надо сравнивать не с БМВ 1 серии и Ауди А1, а с БМВ 5 серии и Ауди А6, то есть бизнес-класс с бизнес-классом.:rolleyes:

Полегче на поворотах, ваши комменты моих слов граничат с оскорблениями.:cool:
Не нравиться - не комментируйте. В профильную ветку Ракеты заходил, читал, видел ваши сообщения - вы как раз плохо и отзывались. Другие владельцы Ракеты тоже не все были довольны, были поломки механизмы, а у какого бренда их нет? Всю статистику вы же не знаете, сколько поломок, а сколько счастливых обладателей Ракеты? Также много нареканий в обсуждении связано с ценой, многим не нравиться, типа цена не соответствует ожидаемому качеству, мне тоже, поэтому кому не нравиться, тот не покупает. Но много было и положительных отзывов.
По поводу китайских комплектующих? Ну и что, уже не раз обсуждалось здесь что многие швейцарские бренды заказывают комплектующие (стрелки, метки, стекло, корпус) в Китае, че это меняет то в принципе? Механизм зато и сборка наша.

Про аргументы о преимуществах сами можете почитать при желании или в Ютубе посмотреть, видео найти не сложно.
А вот в чем я вааще не разбираюсь, так это в том как ваша теща готовит блины.:D
Опять же вам может и нравиться и мука то может быть французская и специи и добавки может итальянские какие-нибудь кладет и тайный секрет старинных мастериц по блинам знает, а я вот не пробовал к сожалению (или может к радости?:)), а если бы и довелось попробовать, то вполне могло бы оказаться что для вас вкуснятина, вкуснотища прям, а для меня.....полное:( :o:confused:, ну вы поняли.
П.С. не нравяться мои сообщения, прошу вас не комментируйте их, если уж хочется то просто давайте опровержения с фактами и ссылками.;)

В моей семье с 2003 года БМВ (530xi, Х3, 530хDi) - и японские авто.
Ответственно, на основании 12летнего опыта владения, заявляю - БМВ по сумме параметров - хуже. А в отдельно взятой управляемости - лучше, да.
Насчет прочих немцев не знаю, но по отзывам знакомого, с Мерином та же фигня.


Сравнивать надо модели авто или часы, стоящие одинаковых денег, потому что, нмв, человек, стоящий перед выбором, сначала определяется с ценой, а потому уже выбирает модель за эти деньги.
То есть смысл в чем? Я слабо представляю себе человека, который имея деньги на 5ку БМВ, будет сравнивать её с Камри перед покупкой. Но в то же время человек, имеющий деньги на Камри, нет-нет, да и задумается, а может нунафик этот условный "бизнес", куплю-ка я лучше БМВ.
Я о том, что при выборе авто народ скорее от денег отталкивается, чем от класса автомобиля.

То же самое и в часах, как видно по форуму. Нет же тем Ориент Стар против Омеги Симастера?) Хотя и то и то в средней линейке уважаемых фирм.

Всего лишь ваше субъективное мнение, как и мнение вашего друга. При всём уважении, вы не являетесь каким-нибудь значительным срезом общества. Всего лишь маленькая часть, но со своим мнением. Не надо преподносить его как априори верное!

Совсем не давно была заруба Grand Seiko vs Rolex. Не поверите, очень долго шли почти вровень!

Бггггаааххххххх))))) а как надо его преподносить?)))) Я написал то, в чем убедился на собственном опыте с указанием конкретных моделей (все- с новья и сроков пользования)

Именно вот это


преподносится вами как априори верное - "ЕЩЕ У КОГО-ТО ВЫЗЫВАЕТ СОМНЕНИЯ". Именно вот так и не надо преподносить, вероятно...



Так там сравнивали модели ГС и Ролекса в одном ценовом диапазоне, о чем я и талдычу. Условно - там сравнивали не кварцевый ГС с Роликом биколором

NoZvezda, не забрызгайте слюнями монитор, как вы громко хохочете... В общем, не намерен разводить с вами холивар по поводу авто в чужой теме, связанной с часами. Adios

Ну вот опять до ссор и бадания дошло, а я всего лишь предложил человеку присмотреться точно по его теме к Ракете-автомат.:rolleyes:
А сравнивать всеже правильнее, как мне кажется, часы с похожими ТТХ а не с похожей ценой, так объективней, а уж потом смотреть на цену. Но в советах по выбору часов конечно надо сравнивать часы отталкиваясь от бюджета автора, вопросов нет. Но это немного разные сравнения будут.

Чем про автомобили оффтопить, лучше подсказали бы: остались ли вообще в природе такие варианты - 2824 + сапфир в пределах $300?

Японские авто лучше немецких только если речь о подержанных ведрах. Сорян за офтоп)